Játék sebességhatárokkal a csíkszeredai Olt-hídon
Sebességkorlátozást jelző táblák az Olt-hídon. Nem a valós számokat mutatják
Fotó: Gábos Albin
Annyira valószerűtlennek tűnt a 10 kilométer/órás sebességhatár a Csíkszereda nyugati kijáratánál épült Olt-hídon, hogy valakik átfestették. Ettől viszont a korlátozás érvényben marad, igaz, nem tartják be.
Kovács Attila
2019. június 19., 09:112019. június 19., 09:11
Óránként 10 kilométer/órás „sebességgel” haladni még kerékpárral sem gyorsaság, autóval pedig kifejezetten lassú, olyan, mintha gyalogosok után araszolna az autóvezető. A Csíkszeredát Szentegyházával összekötő 13A jelzésű országúton, a város nyugati kijárata közelében az Olton épült hídon kellene így átjutni az összes gépjárműnek, ha a sofőrök betartanák a táblák által jelzett sebességhatárt. Igen megviselt állapotban van az építmény, egy korábbi szakértői vizsgálat eredményei alapján volt szükség erre a lépésre.
csökkentve a gépjárművek keltette rezgést, mivel a szükséges felújításhoz egyelőre hiányzik a pénz.
Átfestették a táblákat
Annyira abszurdnak tűnt ez a korlátozás, hogy szinte senki nem vette komolyan, annál is inkább, mert
Időközben valakik úgy gondolták, vissza kellene térni az eredeti állapotokhoz, és az 1-est ismét 4-esre módosították. Valószínűleg egy festékszórót használtak ehhez, és az is látszik, hogy sietve történt, mert a módosítás elnagyolt, nem szabályos. A tréfa viszont csak zavarkeltésre jó, mert
– tudtuk meg Cătălin Romanescutól. A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója szerint a sebességkorlátozást jelző táblákat ki fogják cserélni, mihelyt útjelző táblák cseréjére, újak kihelyezésére pénzt kapnak.
Fotó: Gábos Albin
Nincs pénz az újjáépítésre
A híd tönkrement védőkorlátja egyik oldalon a járda szerepét is betöltő beton tartóelemekkel együtt 2014-ben szakadt le és esett a folyóba, a másik oldalon pedig tavalyelőtt egy balesetezett autó szakította át a védőkorlátot. A híd tartógerendái közé rendszeresen szivárog a víz, télen a só, ez pedig az évek során jelentős károsodást okozott a szerkezetben. A CNAIR sajtóosztálya korábban azt közölte, hogy
erről megvalósíthatósági tanulmány is készült, a költségeket pedig külföldi pályázati támogatásból biztosítanák.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Székelyföld ősszel – mutasd meg, te hogyan látod!
Székelyföld ősszel – mutasd meg, te hogyan látod!
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Tizenegy éves gyermek esett el biciklivel, de már nem tudták megmenteni az életét
Elesett kerékpárjával egy tizenegy éves gyermek szerdán Maros megye határához közel, a Fehér megyei Herián. A helyszínre riasztott mentősök megpróbálták újraéleszteni, de már nem tudták megmenteni az életét.
Tizenegy éves gyermek esett el biciklivel, de már nem tudták megmenteni az életét
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
4 hozzászólás