
Nagy segítséget jelentene a marosvásárhelyiek számára is az iskolabuszok működtetése
Fotó: Haáz Vince
A reggeli dugók megszüntetése érdekében, de nem csak, az iskolás gyerekek számára iskolabuszok működtetését kezdeményezi Marosvásárhelyen a Marosszéki Közösségi Alapítvány. A cél az lenne, hogy a peremfalvakból a városi tanintézményekbe ingázó gyerekek, vagy a város különböző negyedeiben lakó diákok iskolabusszal járjanak iskolába, mentesítve ezáltal a szülőket is, illetve a közúti forgalmat is.
2020. január 07., 20:102020. január 07., 20:10
A kezdeményezők egy kérdőívet tettek közzé a világhálón, ahol az érdekelt szülők bejelölhetik, hogy melyik tanintézménybe jár a gyerekük, illetve melyik településről, vagy melyik lakónegyedből venné igénybe az iskolabuszt.
Heim László projektvezető a Székelyhon érdeklődésére elmondta, a szülők részéről jött a kezdeményezés, hogy
„Kolozsváron az úgynevezett részvételi költségvetésből működik már másfél éve, ahhoz hasonlóan itt is be lehetne indítani, hiszen nagy az igény rá” – fogalmazott a projektvezető.
Az aláírásgyűjtést az Urban Mobility közvita követi, a kezdeményezéssel pedig a döntéshozókat is megkeresik a szervezők.
– hangsúlyozta Heim László, aki szerint az iskolabuszok működtetésével a forgalmi dugók is csökkennének, hiszen reggelente a szülők hozzák gépkocsijaikkal az iskolákba a gyerekeiket. Minden gyerek egy gépkocsit jelent, tehát
Marosvásárhelyen elsősorban a római-katolikus gimnáziumba, a Bolyaiba, a művészetibe, a sportiskolába, a református kollégiumba járnak olyan gyerekek, akik a lakóhelyeikről a szüleikkel kénytelenek ingázni.
Az Urban Mobility leutóbbi vitáján a hatóságok részéről is megfogalmazódott az iskolabuszok működtetése Marosvásárhelyen – mondta a projektvezető, aki reméli, hogy a döntéshozók is pozitívan fogadják a kezdeményezést.
A téli ünnepi időszakra időzített pirotechnikai ellenőrzőakció részeként a rendőrség eddig közel 53 tonna pirotechnikai cikket foglalt le, 540 büntetőeljárást kezdeményezett és 606 személy ellen indított nyomozást.
2025 meghatározó év Románia és az erdélyi magyar közösség számára: új politikai helyzet alakult ki, miközben Európát háború és gazdasági bizonytalanság terheli. Magyarországon választások közelegnek – a belpolitikai viták Erdélyben is érzékelhetők.
Erdély szívében, a Torockói-hegység peremén húzódik egy sziklakanyon, amelyet a természet évmilliók alatt faragott a saját arcára. Ez a Tordai-hasadék.
A földön 300 millió keresztény szenved állami elnyomásban vagy terrorszervezetek támadásaitól. Az erdélyi örmény gyökerekkel büszkélkedő Azbej Tristánnal, a Hungary Helps program megvalósításáért felelős államtitkárral Kézdivásárhelyen beszélgettünk.
A parajdi sóbánya katasztrófájáról, a távolsági buszjáratok működtetésének újragondolásáról, a megyei hulladékgazdálkodásról esett szó többek között a Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnökével való év végi beszélgetésen.
Még karácsony előtt átadják a forgalomnak a moldvai (A7-es) autópálya Focșani és Adjud közötti szakaszát – jelentette be a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
Országszerte több mint 7 millió lej értékben rótt ki bírságot az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC) a december 15. és 19. között végzett ellenőrzések nyomán.
Idén csaknem 3,6 millió peres ügyet tárgyaltak a romániai bíróságok, miközben a bírói álláshelyek közel 20 százaléka nincs betöltve – közölte pénteken a Legfelsőbb Igazságszolgáltatási Tanács (CSM).
Pénzügyi bizonytalanságok és kormányzati megszorítások jellemezték Csíkszereda 2025-ös esztendejét, amelyet Korodi Attila polgármester az év utolsó rendes havi tanácsülésén értékelt pénteken.
Ünnepélyes díjátadón ismerte el Hargita megye tanácsa a megye három tűzoltóját és két kiváló sportolóját. Az ülés alatt költségvetésről, európai uniós projektekről és útépítésről is tárgyaltak a megye önkormányzati képviselői.
1 hozzászólás