
Nagy segítséget jelentene a marosvásárhelyiek számára is az iskolabuszok működtetése
Fotó: Haáz Vince
A reggeli dugók megszüntetése érdekében, de nem csak, az iskolás gyerekek számára iskolabuszok működtetését kezdeményezi Marosvásárhelyen a Marosszéki Közösségi Alapítvány. A cél az lenne, hogy a peremfalvakból a városi tanintézményekbe ingázó gyerekek, vagy a város különböző negyedeiben lakó diákok iskolabusszal járjanak iskolába, mentesítve ezáltal a szülőket is, illetve a közúti forgalmat is.
2020. január 07., 20:102020. január 07., 20:10
A kezdeményezők egy kérdőívet tettek közzé a világhálón, ahol az érdekelt szülők bejelölhetik, hogy melyik tanintézménybe jár a gyerekük, illetve melyik településről, vagy melyik lakónegyedből venné igénybe az iskolabuszt.
Heim László projektvezető a Székelyhon érdeklődésére elmondta, a szülők részéről jött a kezdeményezés, hogy
„Kolozsváron az úgynevezett részvételi költségvetésből működik már másfél éve, ahhoz hasonlóan itt is be lehetne indítani, hiszen nagy az igény rá” – fogalmazott a projektvezető.
Az aláírásgyűjtést az Urban Mobility közvita követi, a kezdeményezéssel pedig a döntéshozókat is megkeresik a szervezők.
– hangsúlyozta Heim László, aki szerint az iskolabuszok működtetésével a forgalmi dugók is csökkennének, hiszen reggelente a szülők hozzák gépkocsijaikkal az iskolákba a gyerekeiket. Minden gyerek egy gépkocsit jelent, tehát
Marosvásárhelyen elsősorban a római-katolikus gimnáziumba, a Bolyaiba, a művészetibe, a sportiskolába, a református kollégiumba járnak olyan gyerekek, akik a lakóhelyeikről a szüleikkel kénytelenek ingázni.
Az Urban Mobility leutóbbi vitáján a hatóságok részéről is megfogalmazódott az iskolabuszok működtetése Marosvásárhelyen – mondta a projektvezető, aki reméli, hogy a döntéshozók is pozitívan fogadják a kezdeményezést.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
1 hozzászólás