
Fotó: Pinti Attila
A tervek, elképzelések szintjén tart még a csíkszeredai ipari park létrehozása, amelynek jövendőbeli területét már kijelölték. Zöldmezős beruházásokat kellene bevonzani ide, a fejlesztésbe, működtetésbe pedig szeretnék bevonni a magánszférát is.
2024. október 31., 07:572024. október 31., 07:57
Csíkszereda peremvidékén, a Rét utcától északra, egy 93 hektáros területen tervez ipari parkot kialakítani a csíkszeredai önkormányzat. Ebből egyelőre egy aszfaltozott út készült el, amely a Rét utcától Csíkcsicsó határához vezet, az ipari parknak szánt terület övezeti rendezési tervének (PUZ) készítése pedig folyamatban van.
A rendezési terv jövőben készül el – tudtuk meg Korodi Attila polgármestertől, aki szerint
Mint kifejtette, a rendezési tervben egy olyan szabályzatot határoznak meg, amely rugalmas keretek között sokféleképpen tudja modellezni a betelepülőket.
Fotó: Pinti Attila
Noha az ipari parkok esetében szinte teljes beépíthetőségre lehetne gondolni, a gyakorlat nem ezt igazolja – hozott fel székesfehérvári példákat, ahol az 50 százalékos beépíthetőségi arány is soknak tűnik, mert logisztikai problémákat tud okozni, ugyanis kamionoknak kell közlekedniük és zöldövezeteket is kell biztosítani.
A városvezető arra is kitért, szakmai egyeztetések zajlanak, azt is vizsgálják, hogy nemcsak a törvényi szabályozások, hanem a beruházások bevonzása szempontjából is mi a legoptimálisabb felállás egy ipari park működtetésére és irányítására, mennyire kell jelen legyen a közszféra, illetve mennyire kell jelen legyen már a projektmenedzsmentben a magánszféra.
Fotó: Pinti Attila
Az infrastruktúra fejlesztésére a PUZ adja majd a keretet, az energiaellátás, az ivóvíz- és szennyvízhálózatok esővíz-elvezető rendszerek, illetve a tűzoltósági tartalék tartályokat ennek alapján kell majd biztosítani. Mivel ezt az önkormányzat kezdeményezi,
– vázolta a polgármester. Korodi emlékeztetett, Magyarországon azok a legsikeresebb példák, ahol a magánszféra részt vesz az ipari parkok működtetésében.
A kormány elfogadta a gázolaj jövedéki adójának átmeneti csökkentéséről, valamint a Románia területén kitermelt kőolaj és az abból előállított energiahordozók értékesítéséből származó bevételekre kivetett szolidaritási hozzájárulásról szóló rendelet.
Elégtelennek tartja az kis- és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia elnöke a gázolaj jövedéki adóját literenként 30 banival csökkentő kormányintézkedést.
Ne bírságolják meg a járművezetőket, ha igazoltatáskor nem tudják felmutatni a jogosítványukat és a forgalmi engedélyt – javasolja tervezetében a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, Alexandru Dimitriu.
Több mint háromezer lejes pénzbírságot kapott és felfüggesztették a jogosítványát annak a fiatal autóvezetőnek, aki – utasaival együtt – kiült a mozgó jármű ablakába, és úgy bulizott.
Rövid ideig tartott a kormány várva-várt üzemanyagpiaci beavatkozásának hatása, ugyanis nagypéntekre ismét 10 lej fölé ugrott egy liter gázolaj ára a székelyföldi töltőállomásokon.
Elképzelés már van, most a várható költségeket is tartalmazó számításokat kell elkészíteni a Csíkszeredában tervezett parkolóház számára. A város saját beruházásaként épülne, amelyhez finanszírozást is kell majd találni.
A szavazati jog hozzátartozik az állampolgársághoz, ezért élni kell vele – hangsúlyozza Kelemen Hunor RMDSZ-elnök, aki szerint minden jog annyit ér, amennyit érvényesíteni tudsz belőle.
Ilie Bolojan csütörtökön bejelentette, hogy a kormány 30 banival csökkenti a gázolaj jövedéki adóját, és ezt az intézkedést pénteken hagyja jóvá a kabinet.
Emelkedik a kulturális utalványok és a bölcsődei utalványok értéke, figyelembe véve az árak alakulását és az emberek szükségleteit – jelentette be csütörtökön a Facebook-oldalán a pénzügyminiszter.
Demeter András kulturális miniszter csütörtökön üdvözölte a coțofenești-i aranysisak visszaszerzését, hangsúlyozva, hogy a holland félnek visszatérítendő összeget csak a műtárgyak restaurálásának befejezése után állapítják meg.
5 hozzászólás