
Mára már csak az emléke maradt meg a régi hídnak
Fotó: Erdély Bálint Előd
Noha korábban még hasznosítani szerették volna a 137-es megyei úton, Décsfalva határában, az Osztrák-Magyar Monarchia idejében épült, majd szétbontott híd elemeit, mostanra kérdéssé vált, hogy hová tűnt a több tonnányi vasszerkezet. Mint kiderült: ócskavasként értékesítették.
2020. december 21., 17:322020. december 21., 17:32
2020. december 21., 19:372020. december 21., 19:37
Néhány hete használhatják már az autósok a Décsfalva határában megépült, Nagy-Küküllőn átívelő új hidat, viszont meglepetéssel tapasztaltuk, hogy a tavaly év végén elbontott régi átkelő fémszerkezetének elemei eltűntek a helyszínről.
Cikkünk publikálása után értesített Borboly Csaba, hogy miután Galambfalva községnek átadták a hídelemeket, ők a szakértői vélemények alapján kiderítették, a híd elemei nem használhatók, ezért azokat – más jelentkező hiányában – ócskavasként értékesítették.
A régi híd elemei. Nyomuk veszett. Archív
Fotó: Erdély Bálint Előd
A régi híd elbontását – és az új megépítését – megrendelő Hargita Megye Tanácsánál érdeklődtünk az átkelő hasznosításával kapcsolatban, hiszen a tanácselnök, Borboly Csaba korábban a közösségi médiában felajánlotta, hogy bárkinek szívesen átadják a régi híd elemeit.
Azt ígérte, hogy erről a későbbiekben tájékoztatja olvasóinkat, ugyanis neki is tisztáznia kell az ügyet. Jelenleg egyébként tereprendezési munkálatok zajlanak a helyszínen, valamint az ideiglenes átkelő elbontásán is dolgozik a kivitelező.
A híd még a múlt század elején készült, erről is tanúskodik ez a jelzés a helyszínen
Fotó: Erdély Bálint Előd
Műemlék is lehetett volna az 1911-ben – az Osztrák-Magyar Monarchia idején – épült fémszerkezetű híd, amelyet tavaly év végi elbontásáig használhattak a Décsfalva határában közlekedő autósok, ám végül senki nem nyújtott be ilyen igényt. Ez volt egyébként az egyetlen közúti átkelő Hargita megyében, amely az említett időszakból származik.
Így nézett ki a híd a felújítás kezdetekor. Archív
Fotó: Erdély Bálint Előd
– nyilatkozta korábban lapunknak György Béla Zsolt, út és hídtervező mérnök.
A hidat korábban Bögöz község szerette volna megtartani, ám lemondtak erről Galambfalva javára, ahol szintén hasznosították volna. Végül ez sem bizonyult jó megoldásnak, hiszen túl költséges lett volna újra összeállítani.
És ilyen volt még a felújítás előtt. Archív
Fotó: Barabás Ákos
A marosvásárhelyi ítélőtábla szerdán elutasította a drogkereskedelemmel gyanúsított Cristian Pomohaci fellebbezését, így a volt ortodox pap és népdalénekes előzetes letartóztatásban marad.
Eugen Tomac kijelölt miniszterelnök szerdán közölte, hogy a román állampolgárság megszerzésekor minden kapcsolata megszűnt az ukrán hatóságokkal, és évekkel ezelőtt, önként lemondott az ukrán állampolgárságról.
A Különleges Távközlési Szolgálat (STS) szerdán közölte, hogy elérhetővé vált a látás- és/vagy hallássérültek vészhelyzeti kommunikációját segítő Apel 112 mobilalkalmazás.
Lezárult az előkészítő szakasz, így elkezdődhet a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium bentlakásánál történt tragédia nyomán indult büntetőper elsőfokú tárgyalása. Noha voltak problémák a nyomozati anyaggal, ez nem változtatott a helyzeten.
Az emberek kormányt akarnak, nem érdeklik őket a politikusok választási vitái – jelentette ki szerdán Nicușor Dan.
Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán bejelentette, kezdeményezni fogja az Európai Bizottságnál (EB), hogy vegyék le a barnamedvét a szigorúan védett fajok listájáról és helyezzék át egy másik listára.
A Hargita megyei tűzoltók összesen 18 sürgősségi esethez vonultak ki a hét első két napján, miközben 16 Ro-Alert figyelmeztetést is kiadtak a településeken megjelenő medvék miatt.
Két órára felfüggesztik tevékenységüket csütörtökön az ország igazságügyi orvosszakértői és a törvényszéki orvostani szolgálatok munkatársai. A tiltakozó akcióhoz a Hargita Megyei Törvényszéki Orvostani Szolgálat is csatlakozik.
A képviselőház szerdai ülésén döntő házként elfogadta az alapélelmiszerek árréskorlátozását december 31-éig meghosszabbító jogszabálytervezetet.
A TAROM légitársaság adóssága megközelíti a 930 millió lejt és 105 millió lejjel meghaladja a teljes vagyonát, a tavalyi évet pedig 186 millió lejes veszteséggel zárta.
12 hozzászólás