
Befejezhetik azokat az útépítéseket, amiket félbehagytak. Archív
Fotó: Haáz Vince
A marosvásárhelyi és a segesvári terelőút terveiről tárgyaltak a napokban a szakminisztérium illetékesei Bukarestben, és előrelépéseket ígértek. A marosvásárhelyi beruházás esetében konkrét időpontokat határoztak meg. Az UNESCO-örökségként számon tartott segesvári vár megmentését elősegítő út megépítését is „egyengetik.”
2020. augusztus 11., 15:552020. augusztus 11., 15:55
2020. augusztus 11., 15:572020. augusztus 11., 15:57
A Marosvásárhelyt Segesvár és Szováta irányából Szászrégen és Beszterce felé elkerülő országút építése a 2014-es államelnök-választási kampányban kezdődött. Akkor jelképesen kivonultak a munkagépek, de a tulajdonképpeni munkálat csak évekkel később kezdődött meg.
A munkálatok újrakezdését tavaly szeptemberre ígérték, de akkor a meghirdetett versenytárgyalást felfüggesztették a felmerülő kérdések miatt.
A fejlesztési minisztériumban államtitkár-helyettesként dolgozó marosvásárhelyi Horea Șarlea hétvégén közösségi oldalán számolt be arról, hogy előrelépések történtek a terelőút kapcsán. „Egyeztető ülésen vettünk részt a közúti infrastrukturális fejlesztések kapcsán, amelyen elhangzott, hogy milyen műszaki megoldások születtek és milyen ütemterv szerint folytatódik a marosvásárhelyi terelőút megépítése.
Ha senki nem óvja meg a versenytárgyalás eredményét, akkor november 4-én meg lehet kötni a szerződést – számolt be Horea Șarlea.
A múlt heti egyeztető ülésen szó volt a segesvári terelőút elkészítéséről is. A 13 kilométeres útszakasz, amely elkerüli a várost és Fehéregyházát is, azért nagyon fontos, mert
Horea Șarlea beszámolója szerint a terelőút tervét augusztus 6-án jóváhagyták az Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság ülésén, és előreláthatóan szeptember végéig napirendre kerül az erről szóló kormányhatározat. Azután elkezdődhet a tervek elkészítése, a kivitelező kiválasztása.
Segesvár polgármestere, Ovidiu-Dumitru Mălăncrăvean szerint ők már májusban kérték a szállításügyi minisztériumtól, hogy sürgessék meg a terelőút elkészítését, hiszen ez létfontosságú a város és az épített örökség megvédése szempontjából. A segesvári terelőút megépítését 2012-ben kezdeményezte az akkori városvezetés.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.
Földimogyorót vont vissza a forgalomból a Metro Cash & Carry áruházlánc, mivel a termékeknél az aflatoxin szintje meghaladta a megengedett határértéket. A vásárlóknak azt tanácsolják, hogy ne fogyasszák el, hanem vigyék vissza.
A különnyugdíjban részesülő közalkalmazottaknak 85 százalékkal csökken a különnyugdíjuk nem járulékalapú része, ha továbbra is dolgozni akarnak – jelentette be a csütörtöki sajtótájékoztatóján Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
A Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke, Flavius Jakubowicz szerint a lej euróval szembeni történelmi mélypontra gyengülését elsősorban a meglévő gazdasági egyensúlyzavarokat felerősítő belpolitikai kockázatok magyarázzák.
szóljon hozzá!