
Befejezhetik azokat az útépítéseket, amiket félbehagytak. Archív
Fotó: Haáz Vince
A marosvásárhelyi és a segesvári terelőút terveiről tárgyaltak a napokban a szakminisztérium illetékesei Bukarestben, és előrelépéseket ígértek. A marosvásárhelyi beruházás esetében konkrét időpontokat határoztak meg. Az UNESCO-örökségként számon tartott segesvári vár megmentését elősegítő út megépítését is „egyengetik.”
2020. augusztus 11., 15:552020. augusztus 11., 15:55
2020. augusztus 11., 15:572020. augusztus 11., 15:57
A Marosvásárhelyt Segesvár és Szováta irányából Szászrégen és Beszterce felé elkerülő országút építése a 2014-es államelnök-választási kampányban kezdődött. Akkor jelképesen kivonultak a munkagépek, de a tulajdonképpeni munkálat csak évekkel később kezdődött meg.
A munkálatok újrakezdését tavaly szeptemberre ígérték, de akkor a meghirdetett versenytárgyalást felfüggesztették a felmerülő kérdések miatt.
A fejlesztési minisztériumban államtitkár-helyettesként dolgozó marosvásárhelyi Horea Șarlea hétvégén közösségi oldalán számolt be arról, hogy előrelépések történtek a terelőút kapcsán. „Egyeztető ülésen vettünk részt a közúti infrastrukturális fejlesztések kapcsán, amelyen elhangzott, hogy milyen műszaki megoldások születtek és milyen ütemterv szerint folytatódik a marosvásárhelyi terelőút megépítése.
Ha senki nem óvja meg a versenytárgyalás eredményét, akkor november 4-én meg lehet kötni a szerződést – számolt be Horea Șarlea.
A múlt heti egyeztető ülésen szó volt a segesvári terelőút elkészítéséről is. A 13 kilométeres útszakasz, amely elkerüli a várost és Fehéregyházát is, azért nagyon fontos, mert
Horea Șarlea beszámolója szerint a terelőút tervét augusztus 6-án jóváhagyták az Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság ülésén, és előreláthatóan szeptember végéig napirendre kerül az erről szóló kormányhatározat. Azután elkezdődhet a tervek elkészítése, a kivitelező kiválasztása.
Segesvár polgármestere, Ovidiu-Dumitru Mălăncrăvean szerint ők már májusban kérték a szállításügyi minisztériumtól, hogy sürgessék meg a terelőút elkészítését, hiszen ez létfontosságú a város és az épített örökség megvédése szempontjából. A segesvári terelőút megépítését 2012-ben kezdeményezte az akkori városvezetés.
A gyorshajtásnak is van határa, ma minden bizonnyal ez 248 km/óra – ennyivel mértek be egy sofőrt a rendőrök szombaton délután az észak-erdélyi autópályán.
Több olyan mesterséges akadályt találtak a Maros-folyót vizsgáló szakemberek, amelyek nehezítik a halak vándorlását, rontják a víz minőségét és károsítják az ökoszisztémát. Értesüléseink szerint Gyergyócsomafalván le fognak bontani egy gátat.
A magyarországi lakcímmel nem rendelkező csaknem 497 ezer választópolgár közül 254 ezren már leadtak levélszavazatot a Nemzeti Választási Iroda (NVI) szombat reggeli adatai szerint.
Sietett, nehogy odaégjen a kalács a sütőben – ezzel magyarázta a gyorshajtás egy 35 éves nő, miután a Konstanca megyei rendőrök 176 km/órával mérték be az autóját.
Két nő is kórházba került Jászvásáron, miután háztartási balesetet szenvedtek a húsvéti asztal előkészítése közben. Egyikük sürgősségi beavatkozásra szorult, miután az ujja beleszorult egy turmixgépbe.
Maros, Hargita és Kovászna megye több települése, természeti kincse is felkerült Az év úti célja vetélkedő döntősei közé. Szavazatunkkal támogathatjuk.
Mindössze néhány óra leforgása alatt a Hargita megyei rendőrök három ittas sofőrt is elkaptak pénteken este.
Tudják, mi a közös Kásás Tamásban, Nagy Feróban vagy éppen Fábry Sándorban? Hogy mindnyájan székelyföldi kötődéssel bírnak – és még sok hozzájuk hasonló közismert ikon igazolja a régi tézist, miszerint a nemzet egy és szétválaszthatatlan.
Vörös beavatkozási tervet aktiváltak Szeben megyében, miután egy három járművet és hét embert érintő balesethez riasztották a mentőegységeket. Egy mentőhelikoptert is a helyszínre vezényeltek Marosvásárhelyről.
Katonai tiszteletadással temették el pénteken a bukaresti Bellu temetőben Mircea Lucescu egykori labdarúgót és legendás edzőt.
szóljon hozzá!