
Nagy teherbírású híd építésére is szükség van. Látható változások az új útszakaszon
Fotó: Gábos Albin
Szinte végig lehet már hajtani Csíkszeredában az új elkerülő út nyomvonalán, noha a munka még korántsem készült el. Be kell fejezni a Somlyó-patakon épülő hidat, ugyanakkor a vasúti felüljáróhoz közeli területet még nem adták át az építőnek.
2019. július 06., 08:052019. július 06., 08:05
A vasúti felüljáró hídtól a vasútvonal mentén a Rét utcai vasúti átjáróig vezető új elkerülő útra a Rét utca felől hajtottunk be, itt ugyanis a körforgalommal egy szintre került az alapozás, hengerelt útfelületen lehet haladni. Igaz, csak középtávig, mert ott jóval alacsonyabb a szint, viszont jól látható a több rétegben lehelyezett geotextília, illetve a georácsnak nevezett műanyag háló, amelyre a süppedős, lápos területen van szükség az alapozáshoz.
Az út másik, a vasúti felüljárótól a hídig vezető szakaszán viszont csak egy részen végezték el az alapozást. Ott egy volt üzemanyag-lerakat felszámolása után a terület rendezését, fertőtlenítését kellett elvégezni. Noha ott sem munkavégzést, gépeket, vagy munkásokat nem láttunk, a területet egyelőre nem adták át az útépítést végző cégnek.
Kérdésünkre Buzogány Károly, a kivitelező ING Service Kft. igazgatója úgy nyilatkozott, jelenleg ez az egyetlen akadálya a bevezető szakaszon az útépítésnek. Ha időben átadják a területet, az említett részen is megépül az út – tette hozzá. A többi helyszínen az ütemterv szerint haladnak az munkával, a szükséges rétegeket elhelyezték, most egy köztes ellenőrzés következik az Állami Építési Felügyelőség részvételével – tudtuk meg.
A munkálat elvégzésével a csíkszeredai ING Service és a Balast Centrum alkotta cégtársulást bízták meg, nekik ebben az évben, a beruházás első szakaszában az alapozást, a villanyoszlopok eltávolítását, az átereszek és a híd elkészítését, illetve a makadámút kialakítását kell elvégezniük. Az első szakaszban végzett munkálatok költsége a szerződés szerint áfával együtt 13 millió lej – a jelentős költség a különleges alapozással is magyarázható.
Fotó: Gábos Albin
Ha elkészül a makadámút, ennek teherbírását az áthaladó forgalommal próbálják ki, így
Az 1,2 kilométeres hosszúságú úton a tervek szerint a következő évben 8 méter széles aszfaltburkolat készül majd, felüljáró híd felőli csatlakozásnál pedig körforgalmat alakítanak ki. Csíkszereda a PNDL 2 nevű helyi fejlesztési országos program által korábban nyújtott támogatásból jelentős összeget, 14,8 millió lejt használhat fel utólagos elszámolással a költségek fedezésére. Az új útszakasz biztosítja majd a város észak-déli irányú elkerülését az áthaladó forgalom számára, illetve azt is, hogy a Székelyudvarhely irányából Brassó felé, illetve ellenkező irányba tartó átmenő- és teherforgalom a vasúti felüljárót elkerülve, a Rét utca érintésével haladjon át a városon.
Fotó: Gábos Albin
A ghișeul.ro online ügyintéző platform vizuális arculatát másolják és a közlekedési minisztérium nevében hamis SMS-eket küldenek csalók – figyelmeztetett kedden az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Közel három évig tartó közösségi összefogás és több tízezer támogató szavazat után sem került be a LEGO hivatalos kínálatába a székelykaput megidéző építőszett. Az alkotó nem csüggedt, a teljes tervdokumentációt ingyenesen elérhetővé tette.
Nemcsak a diáknak kell vizsgáznia – olykor értelmetlennek tűnő módon –, hanem a pedagógusoknak is bizonyítaniuk kell. Hétfőn országszerte megtartották a véglegesítő vizsgát, amelynek sikeres teljesítése nélkül a pedagógus nem maradhat a rendszerben.
Szerdán nulla órától olyan legendás hangjátékokkal tér vissza a Kossuth Rádió, melyeket az elmúlt 16 évben nem hallhattak: ismét lesz déli harangszó és éjfélkor Himnusz – tájékoztatta az MTVA Sajtó és Marketing Irodája kedden az MTI-t.
Nicușor Dan államfő szerint várható volt, hogy nézetkülönbségek lesznek a pártok között a téma kapcsán, mivel a közalkalmazotti bértörvény rendkívül összetett jogszabály.
Nicușor Dan államfő kedden közölte, hogy egyelőre nem nevez meg miniszterelnök-jelöltet, mert jelenleg nincs olyan politikus, aki mögött parlamenti többség állna.
Több mint két évtizedes mélypontra csökkent a vízhozam a Duna romániai szakaszán, a belépésnél (Báziásnál) mért másodpercenkénti 1800 köbméteres érték alig több mint egy harmada a júliusi átlagnak.
Két, 1940-ben és 1941-ben elhelyezett időkapszula került elő a csíksomlyói kegytemplom jobb oldali tornyának gömbjéből – adja hírül a Ferences sajtószolgálat.
Újabb fontos lépést tettünk azért, hogy több parkolóhely legyen Marosvásárhelyen, a Kövesdomb negyedben.
szóljon hozzá!