
A 13A jelzésű országúton van a legtöbb javítanivaló. Archív
Fotó: Veres Nándor
Több híd, illetve útszakasz is javításra, megerősítésre szorul Hargita megyében az országutakon, pénz viszont évek óta nem jutott ezekre. Mivel az országos útügyi társaság költségvetése még nem ismert, nem lehet tudni, idén lesz-e változás.
2017. március 23., 14:212017. március 23., 14:21
2017. március 23., 14:242017. március 23., 14:24
Az egyik legproblémásabb a 13A jelzésű, Balavásár és Csíkszereda közötti országút helyzete, amelynek egyes szakaszain – például Szentegyházán – nagyméretű kátyúk jelentek meg. Ezek eltüntetése sürgős lenne.
Cătălin Romanescu, az Országos Útügyi és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója kérdésünkre azt mondta, a burkolatjavításokat minden útszakaszon elvégzik, viszont, mivel a költségvetésük még nem ismert, azt nem tudja, idén milyen beruházások elvégzésére lesz lehetőségük.
Az említett 13A országúton Szentegyháza és Csíkszereda között több beavatkozásra is szükség lenne az autós forgalom biztonsága érdekében. Szentegyháza és a kalibáskői eltérő között az egyik hidat alapjaitól kellene megerősíteni, hasonlóan ahhoz, amely onnan 2,5 kilométerre, az eltérő és Csíkszereda között van, és amelyet 2015-ben újjáépítettek.
A 13A országúton továbbhaladva, az egykori Anna vendéglő, és az utászház közelében hosszabb szakaszon évek óta omlik az útpadka és az úttest a földcsuszamlás miatt, ott támfalépítésre, az út alapozásának megerősítésére van szükség. A megyeszékhely bejáratához érve következik az Olt-híd, amelynek nemcsak a tönkrement korlátait kell kicserélni, hanem az egész építmény felújítására szükség van.
Még több beavatkozás kellene
Az igazgató szerint javításokra, megerősítésekre van szükség a 15-ös jelzésű, Borszék és Maroshévíz közötti országúton. Csíkkozmás és Kászonaltíz között a 11B jelzésű úton szintén egy híd szorul főjavításra, Gyimesközéplokon, a polgármesteri hivatal közelében pedig egy másik, amely évek óta megrongálódott, és áradások is keletkeznek emiatt. Sok a tennivaló, meglátjuk, mire lesz pénz ebben az évben – összegzett Romanescu.
A TAROM légitársaság adóssága megközelíti a 930 millió lejt és 105 millió lejjel meghaladja a teljes vagyonát, a tavalyi évet pedig 186 millió lejes veszteséggel zárta.
Elsőfokú (sárga jelzésű) árvízvédelmi készültséget rendelt el szerdán az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) az ország 14 megyéjében.
Erősödött szerdán a román deviza az euróhoz képest, amelynek az értéke a Román Nemzeti Bank középárfolyama szerint 0,42 banival (0,08 százalékkal) 5,2344 lejre csökkent a keddi 5,2386 lejről.
A kiskérődző-pestis miatt nem lehet Maros megyéből az uniós országokba exportálni a bárány- és juhhúst, nem lehet a megyéből kivinni az állatokat, és az áthaladó állatszállítókat is le kell fertőtleníteni. Ez utóbbit a rendőrség ellenőrzi.
Az Európai Unióban 2025-ben 0,1 százalékponttal, 6 százalékra emelkedett a munkanélküliségi ráta – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Viharokra figyelmeztető elsőfokú (sárga) riasztásokat adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szerdán.
Idén áprilisban is negatív volt a természetes szaporulat Romániában, a halálozások száma az 1,8-szorosa volt az élve születésekének.
A Zsögödben észlelt medvékről is szó esett a csíkszeredai önkormányzati képviselők rendkívüli ülésén szerdán, a tanácsosok egy digitális fejlesztési projekt és a Szabadság téri tömbházak hőszigetelésének aktualizált költségvetését is jóváhagyták.
Szerdán folytatódik az érettségi vizsga szóbeli szakasza a nemzeti kisebbségekhez tartozó diákok anyanyelvi kommunikációs készségeinek a felmérésével.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter bejelentette, hogy párbeszédet kezdeményez a társadalommal az új közalkalmazotti bértörvény tervezetéről, és csütörtökön élő beszélgetést indít a témáról a Facebook-oldalán.
szóljon hozzá!