
A 13A jelzésű országúton van a legtöbb javítanivaló. Archív
Fotó: Veres Nándor
Több híd, illetve útszakasz is javításra, megerősítésre szorul Hargita megyében az országutakon, pénz viszont évek óta nem jutott ezekre. Mivel az országos útügyi társaság költségvetése még nem ismert, nem lehet tudni, idén lesz-e változás.
2017. március 23., 14:212017. március 23., 14:21
2017. március 23., 14:242017. március 23., 14:24
Az egyik legproblémásabb a 13A jelzésű, Balavásár és Csíkszereda közötti országút helyzete, amelynek egyes szakaszain – például Szentegyházán – nagyméretű kátyúk jelentek meg. Ezek eltüntetése sürgős lenne.
Cătălin Romanescu, az Országos Útügyi és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója kérdésünkre azt mondta, a burkolatjavításokat minden útszakaszon elvégzik, viszont, mivel a költségvetésük még nem ismert, azt nem tudja, idén milyen beruházások elvégzésére lesz lehetőségük.
Az említett 13A országúton Szentegyháza és Csíkszereda között több beavatkozásra is szükség lenne az autós forgalom biztonsága érdekében. Szentegyháza és a kalibáskői eltérő között az egyik hidat alapjaitól kellene megerősíteni, hasonlóan ahhoz, amely onnan 2,5 kilométerre, az eltérő és Csíkszereda között van, és amelyet 2015-ben újjáépítettek.
A 13A országúton továbbhaladva, az egykori Anna vendéglő, és az utászház közelében hosszabb szakaszon évek óta omlik az útpadka és az úttest a földcsuszamlás miatt, ott támfalépítésre, az út alapozásának megerősítésére van szükség. A megyeszékhely bejáratához érve következik az Olt-híd, amelynek nemcsak a tönkrement korlátait kell kicserélni, hanem az egész építmény felújítására szükség van.
Még több beavatkozás kellene
Az igazgató szerint javításokra, megerősítésekre van szükség a 15-ös jelzésű, Borszék és Maroshévíz közötti országúton. Csíkkozmás és Kászonaltíz között a 11B jelzésű úton szintén egy híd szorul főjavításra, Gyimesközéplokon, a polgármesteri hivatal közelében pedig egy másik, amely évek óta megrongálódott, és áradások is keletkeznek emiatt. Sok a tennivaló, meglátjuk, mire lesz pénz ebben az évben – összegzett Romanescu.
A német Rheinmetall hadiipari vállalat kedden bejelentette, hogy 5,7 milliárd euró értékű szerződéseket írt alá a román hadsereggel, amit a cég „az elmúlt időszak legnagyobb nemzetközi szerződéscsomagjának” nevezett.
Elkezdődött a beiratkozás a 2026-os nyári érettségi vizsgaidőszakra, a végzősöknek pedig június 4-én véget ér a tanév. A szóbeli vizsgák jövő héten, az írásbeli megmérettetések pedig június 29-én kezdődnek.
Kelemen Hunor szerint Eugen Tomac esetleges miniszterelnökké jelölése „még vészmegoldásnak sem” tekinthető.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) frakciói nem fognak bizalmat szavazni egy olyan kormánynak, amelyben a párt nem vesz részt – jelentette ki kedden Ștefăniță Avrămescu képviselő.
Vélhetően június második felében nyitják meg a forgalom előtt a Transzfogarasi utat a Szeben megyei Bilea-tó és az Argeș megyei Piscul Negru között – jelentette be kedden a brassói regionális útigazgatóság szóvivője.
A miniszterelnök kijelölésének és egy biztos parlamenti támogatást élvező stabil kormány megalakításának késlekedése az ország politikai, gazdasági, társadalmi és biztonsági helyzetének gyors ütemű romlásához vezet – jelentette ki Traian Băsescu.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) szenátusi frakcióvezetője, Daniel Fenechiu kedden kijelentette, hogy véleménye szerint pártja nem fogja támogatni Eugen Tomac miniszterelnökké jelölését.
77 évesen elhunyt Kurkó Árpád a Hargita Gyöngye (Perla Harghitei) ásványvíz-palackozó korábbi vezérigazgatója.
Személyszállító busz balesetezett kedden a Maros megyei Mezősályin. A jármű hat utasa közül három kiskorút kórházba kellett szállítani.
Gyengült kedden a román deviza az euróhoz képest: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,2556 lejes hivatalos árfolyamot állapított meg, ami 0,67 banis (0,12 százalékos) emelkedést jelent a legutóbbi banki napon közölt 5,2489 lejhez képest.
szóljon hozzá!