
A 13A jelzésű országúton van a legtöbb javítanivaló. Archív
Fotó: Veres Nándor
Több híd, illetve útszakasz is javításra, megerősítésre szorul Hargita megyében az országutakon, pénz viszont évek óta nem jutott ezekre. Mivel az országos útügyi társaság költségvetése még nem ismert, nem lehet tudni, idén lesz-e változás.
2017. március 23., 14:212017. március 23., 14:21
2017. március 23., 14:242017. március 23., 14:24
Az egyik legproblémásabb a 13A jelzésű, Balavásár és Csíkszereda közötti országút helyzete, amelynek egyes szakaszain – például Szentegyházán – nagyméretű kátyúk jelentek meg. Ezek eltüntetése sürgős lenne.
Cătălin Romanescu, az Országos Útügyi és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója kérdésünkre azt mondta, a burkolatjavításokat minden útszakaszon elvégzik, viszont, mivel a költségvetésük még nem ismert, azt nem tudja, idén milyen beruházások elvégzésére lesz lehetőségük.
Az említett 13A országúton Szentegyháza és Csíkszereda között több beavatkozásra is szükség lenne az autós forgalom biztonsága érdekében. Szentegyháza és a kalibáskői eltérő között az egyik hidat alapjaitól kellene megerősíteni, hasonlóan ahhoz, amely onnan 2,5 kilométerre, az eltérő és Csíkszereda között van, és amelyet 2015-ben újjáépítettek.
A 13A országúton továbbhaladva, az egykori Anna vendéglő, és az utászház közelében hosszabb szakaszon évek óta omlik az útpadka és az úttest a földcsuszamlás miatt, ott támfalépítésre, az út alapozásának megerősítésére van szükség. A megyeszékhely bejáratához érve következik az Olt-híd, amelynek nemcsak a tönkrement korlátait kell kicserélni, hanem az egész építmény felújítására szükség van.
Még több beavatkozás kellene
Az igazgató szerint javításokra, megerősítésekre van szükség a 15-ös jelzésű, Borszék és Maroshévíz közötti országúton. Csíkkozmás és Kászonaltíz között a 11B jelzésű úton szintén egy híd szorul főjavításra, Gyimesközéplokon, a polgármesteri hivatal közelében pedig egy másik, amely évek óta megrongálódott, és áradások is keletkeznek emiatt. Sok a tennivaló, meglátjuk, mire lesz pénz ebben az évben – összegzett Romanescu.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
Nicușor Dan államfő csütörtökön fogadta Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt.
Lehűlés és csapadék érkezik március második felére, felváltva az eddigi igazán száraz és szokatlanul meleg időszakot – jelzik előre a meteorológusok.
Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.
A Székelyföldről utazók által leggyakrabban használt repülőterek egy részén már enyhítették a kézipoggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályokat: bizonyos feltételek mellett akár kétliteres kiszerelésben is vihető folyadék a fedélzetre.
Más megyékhez képest ugyan hátrányból indulnak a Hargita megyei gazdák a zöldségtermesztést támogató de minimis programban, de számukra is tartogat lehetőségeket ez a csomag. Az érdekeltek még egy hónapig igényelhetnek támogatást az idei programban.
Belép a román piacra a malajziai kiskereskedelmi vállalat, a Mr. DIY – írja az MTI a Profit.ro nyomán, amely vállalat közleményéből értesült.
Korszerű vonatok, a mostaninál jóval sűrűbben közlekedő szerelvények – a romániai vasúti személyszállítás megújítása nemsokára eléri Székelyföldet is, megváltozott körülményeket, minőséget biztosítva az utazóknak.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint az ország érdekét szolgálja és Bukarest megbízható szövetségesi szerepét bizonyítja az a javaslat, hogy az Egyesült Államok ideiglenesen katonai erőket telepíthessen Romániába.
szóljon hozzá!