
A Budai Nagy Antal utcában kerékpársávon és járdán is parkolnak az autók. Már nem sokáig?
Fotó: Haáz Vince
Kisebb felháborodást váltott ki, különösen a közösségi oldalakon, hogy Marosvásárhelyen módosították a közterületen hagyott autók begyűjtéséről szóló helyi tanácsi határozatot, belefoglalva, hogy nemcsak a roncsokat, hanem a szabálytalanul parkoló járműveket is elszállítják. A határozat érvénybe lépésére azonban még várni kell.
2021. április 29., 10:312021. április 29., 10:31
2021. április 29., 11:042021. április 29., 11:04
Marosvásárhelyen is nagy gondot jelent, hogy a sietős, az üzlet, az iskola, a munkahely ajtajáig autóval igyekvő lakók sokszor törvénytelenül foglalják el a járdát, a zöldövezetet, de akadályozzák más gépjárművek közlekedését is. A helyzet rendezése érdekében a marosvásárhelyi önkormányzat módosította a roncsautók elszállítására vonatkozó határozatot, belefoglalva, hogy
Az RMDSZ-es Iszlai Tamás azt kérte, egészítsék ki a szabályzatot azzal, hogy elvontatható minden olyan jármű, amelyik buszmegállókban, járdákon, mozgássérülteknek fenntartott helyeken, táblával jelölt tiltott helyeken, közterületeken lévő zöldövezetekben, autós bejáratoknál parkol vagy akadályoz más autókat. A Szabad Emberek Pártjához (POL) tartozó Pápai László javaslatára kiegészítették a tervezetet azzal, hogy
Közösségi oldalán Kali István azt sérelmezte, hogy az elfogadott módosítások miatt több olyan utcában, mint például a Budai Nagy Antal, amelynek mindkét felén kerékpársáv van, ezután egyáltalán nem lehet megállni, parkolni. Szerinte ott több olyan cég, üzlet működik, amelyek munkáját ellehetetleníti ez a rendelkezés, hiszen nem tudnak majd az ingatlan előtt megállni, parkolni. Az utcában több olyan magánlakás is van, amelynek udvarára nem lehet behajtani, így az ott lakók mindennapjait is megnehezíti az intézkedés.
Ennek kapcsán felmerült, hogy lehet parkolni a közeli kis utcákban, és az sincs rendjén, hogy kerékpársávra és járdára parkoljanak az autók. Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány elnöke azon véleményének adott hangot, hogy az autók mellett Marosvásárhelyen – de más városban is – meg kell férjenek egymás mellett a kerékpárosok, gyalogosok és autóbuszok.
Most, bár hivatalos felmérés nincs erről, a lakók 40–50 százaléka autóval közlekedik a városban. Ha lennének biztonságos kerékpárutak és megfelelő tömegközlekedés, ha visszaszorítanák a tilos parkolást és parkolóházakba kényszerítenék az autókat, akkor
– vázolta. Szerinte ez jó lenne a környezetnek, a lakóknak és az autósoknak is, akiknek nem kellene olyan sokat dugóban állniuk, kevesebb autó lenne az utakon.
A Marosvásárhelyi Helyi Rendőrség vezetőjétől, Raul Matiştól megtudtuk, a módosításokat csak azután tudják életbe ültetni, hogy a közterületrendezési igazgatóság vásárol egy autók elszállítására alkalmas járművet. Korábban a Salubriserv hulladékgazdálkodási cégnek volt egy ilyen autója, amit használni, bérelni lehetett, de ez meghibásodott, így jelenleg Marosvásárhelyen nincs erre a célra alkalmas autó. A helyi költségvetésben pénzt szavaztak meg a jármű beszerzésére, így az igazgató reméli, hogy hamarosan alkalmazhatják az elfogadott intézkedéseket.
Soós Zoltán polgármester szerdán arról beszélt, hogy idén a helyi költségvetésben szerepel nyolc parkolóház megvalósíthatósági tanulmányának elkészítéséhez szükséges összeg, ezek közül egyik a Színház téren, több a Tudor és Kövesdomb negyedekben lenne. A városvezető szerint lehetséges, hogy a Színház téri parkolóházakat már idén, év végén elkezdik építeni. Soós arról is beszélt, hogy a parkolóházak tetejére sportpályákat terveznek, hiszen ezek hiányoznak a városból és hely sincs, ahová ilyeneket építsenek.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A kihívások éve lesz az idei – állítja a Maros Megyei Tanács elnöke, aki szerint az 1,18 milliárd lejes összköltségvetés fókuszában a megkezdett uniós pályázatok lezárása áll, miközben az állami források szűkössége miatt prioritásokat kellett felállítani.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Megnyílt a 11. Csíkszeredai Könyvvásár: a nyitónapon a gyerekeket Varró Dániel humoros gondolatai, a felnőtt közönséget pedig az olvasásról, figyelemről és kultúráról szóló ünnepi beszédek szólították meg.
Újra elkezdődik péntektől a tilosban parkoló járművek elszállítása Marosvásárhelyen, miután a városháza autója visszakapta a rendszámát a rendőrségtől.
Erősödött csütörtökön a román deviza az euróhoz képest, amelynek az értéke a Román Nemzeti Bank középárfolyama szerint 0,27 banival (0,05 százalékkal) 5,2661 lejre csökkent a szerdai 5,2688 lejről.
Baleset történt csütörtök délután a székelyudvarhelyi Hunyadi János utcában – jelezte olvasónk. A baleset során senki nem sérült meg. A környékbeli utcákban torlódás alakult ki.
A lej–euró árfolyam a következő időszakban mindkét irányba elmozdulhat, és a feszültség mindaddig fennmaradhat, amíg a piacok nem kapnak egyértelmű válaszokat Románia politikai és pénzügyi stabilitásával kapcsolatban – jelentette ki a BNR szóvivője.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) képviselőházi frakcióvezetője, Gabriel Andronache szerint Ilie Bolojan ismét miniszterelnöknek jelölhető, mert ezt nem tiltja az alkotmánybíróság.
Az Országos Közegészségügyi Intézet (INSP) szerdán közölte, hogy 2023 és 2026 között összesen 15 hantavírus-fertőzéses esetet jegyeztek Romániában, ezek közül egyet idén.
szóljon hozzá!