
A Budai Nagy Antal utcában kerékpársávon és járdán is parkolnak az autók. Már nem sokáig?
Fotó: Haáz Vince
Kisebb felháborodást váltott ki, különösen a közösségi oldalakon, hogy Marosvásárhelyen módosították a közterületen hagyott autók begyűjtéséről szóló helyi tanácsi határozatot, belefoglalva, hogy nemcsak a roncsokat, hanem a szabálytalanul parkoló járműveket is elszállítják. A határozat érvénybe lépésére azonban még várni kell.
2021. április 29., 10:312021. április 29., 10:31
2021. április 29., 11:042021. április 29., 11:04
Marosvásárhelyen is nagy gondot jelent, hogy a sietős, az üzlet, az iskola, a munkahely ajtajáig autóval igyekvő lakók sokszor törvénytelenül foglalják el a járdát, a zöldövezetet, de akadályozzák más gépjárművek közlekedését is. A helyzet rendezése érdekében a marosvásárhelyi önkormányzat módosította a roncsautók elszállítására vonatkozó határozatot, belefoglalva, hogy
Az RMDSZ-es Iszlai Tamás azt kérte, egészítsék ki a szabályzatot azzal, hogy elvontatható minden olyan jármű, amelyik buszmegállókban, járdákon, mozgássérülteknek fenntartott helyeken, táblával jelölt tiltott helyeken, közterületeken lévő zöldövezetekben, autós bejáratoknál parkol vagy akadályoz más autókat. A Szabad Emberek Pártjához (POL) tartozó Pápai László javaslatára kiegészítették a tervezetet azzal, hogy
Közösségi oldalán Kali István azt sérelmezte, hogy az elfogadott módosítások miatt több olyan utcában, mint például a Budai Nagy Antal, amelynek mindkét felén kerékpársáv van, ezután egyáltalán nem lehet megállni, parkolni. Szerinte ott több olyan cég, üzlet működik, amelyek munkáját ellehetetleníti ez a rendelkezés, hiszen nem tudnak majd az ingatlan előtt megállni, parkolni. Az utcában több olyan magánlakás is van, amelynek udvarára nem lehet behajtani, így az ott lakók mindennapjait is megnehezíti az intézkedés.
Ennek kapcsán felmerült, hogy lehet parkolni a közeli kis utcákban, és az sincs rendjén, hogy kerékpársávra és járdára parkoljanak az autók. Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány elnöke azon véleményének adott hangot, hogy az autók mellett Marosvásárhelyen – de más városban is – meg kell férjenek egymás mellett a kerékpárosok, gyalogosok és autóbuszok.
Most, bár hivatalos felmérés nincs erről, a lakók 40–50 százaléka autóval közlekedik a városban. Ha lennének biztonságos kerékpárutak és megfelelő tömegközlekedés, ha visszaszorítanák a tilos parkolást és parkolóházakba kényszerítenék az autókat, akkor
– vázolta. Szerinte ez jó lenne a környezetnek, a lakóknak és az autósoknak is, akiknek nem kellene olyan sokat dugóban állniuk, kevesebb autó lenne az utakon.
A Marosvásárhelyi Helyi Rendőrség vezetőjétől, Raul Matiştól megtudtuk, a módosításokat csak azután tudják életbe ültetni, hogy a közterületrendezési igazgatóság vásárol egy autók elszállítására alkalmas járművet. Korábban a Salubriserv hulladékgazdálkodási cégnek volt egy ilyen autója, amit használni, bérelni lehetett, de ez meghibásodott, így jelenleg Marosvásárhelyen nincs erre a célra alkalmas autó. A helyi költségvetésben pénzt szavaztak meg a jármű beszerzésére, így az igazgató reméli, hogy hamarosan alkalmazhatják az elfogadott intézkedéseket.
Soós Zoltán polgármester szerdán arról beszélt, hogy idén a helyi költségvetésben szerepel nyolc parkolóház megvalósíthatósági tanulmányának elkészítéséhez szükséges összeg, ezek közül egyik a Színház téren, több a Tudor és Kövesdomb negyedekben lenne. A városvezető szerint lehetséges, hogy a Színház téri parkolóházakat már idén, év végén elkezdik építeni. Soós arról is beszélt, hogy a parkolóházak tetejére sportpályákat terveznek, hiszen ezek hiányoznak a városból és hely sincs, ahová ilyeneket építsenek.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.
Földimogyorót vont vissza a forgalomból a Metro Cash & Carry áruházlánc, mivel a termékeknél az aflatoxin szintje meghaladta a megengedett határértéket. A vásárlóknak azt tanácsolják, hogy ne fogyasszák el, hanem vigyék vissza.
A különnyugdíjban részesülő közalkalmazottaknak 85 százalékkal csökken a különnyugdíjuk nem járulékalapú része, ha továbbra is dolgozni akarnak – jelentette be a csütörtöki sajtótájékoztatóján Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
A Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke, Flavius Jakubowicz szerint a lej euróval szembeni történelmi mélypontra gyengülését elsősorban a meglévő gazdasági egyensúlyzavarokat felerősítő belpolitikai kockázatok magyarázzák.
A legfelsőbb bíróság visszautalta a főügyészséghez az 1990. júniusi bányászjárás ügyének vádiratát.
Történelmi mélypontra gyengült csütörtökön a román deviza az euróhoz képest: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1417 lejes hivatalos árfolyamot állapított meg, ami 4,13 banis (0,8 százalékos) emelkedést jelent az előző napi 5,1004 lejhez képest.
Kilőtték azt a fiatal medvét, amelyik az elmúlt hetekben többször is állatokat pusztított Eresztevényben és Maksán. A korábban elkergetett, majd a Bodoki-havasokba elszállított példány visszatért a faluba, és újabb támadása után szerdán este lőtték ki.
Ilie Bolojan miniszterelnök csütörtökön azt nyilatkozta, hogy az elmúlt évek történései alapján és a szociáldemokraták jelenlegi vezetését ismerve nem tartja kizártnak, hogy az államfő tisztségből való felfüggesztése is megtörténjen.
A Salvamont szerint országszerte mintegy 600 hegyimentő áll készenlétben a május 1-jei hosszú hétvégén, amikor megnövekedett turistaforgalomra számítanak a hatóságok.
szóljon hozzá!