
A Budai Nagy Antal utcában kerékpársávon és járdán is parkolnak az autók. Már nem sokáig?
Fotó: Haáz Vince
Kisebb felháborodást váltott ki, különösen a közösségi oldalakon, hogy Marosvásárhelyen módosították a közterületen hagyott autók begyűjtéséről szóló helyi tanácsi határozatot, belefoglalva, hogy nemcsak a roncsokat, hanem a szabálytalanul parkoló járműveket is elszállítják. A határozat érvénybe lépésére azonban még várni kell.
2021. április 29., 10:312021. április 29., 10:31
2021. április 29., 11:042021. április 29., 11:04
Marosvásárhelyen is nagy gondot jelent, hogy a sietős, az üzlet, az iskola, a munkahely ajtajáig autóval igyekvő lakók sokszor törvénytelenül foglalják el a járdát, a zöldövezetet, de akadályozzák más gépjárművek közlekedését is. A helyzet rendezése érdekében a marosvásárhelyi önkormányzat módosította a roncsautók elszállítására vonatkozó határozatot, belefoglalva, hogy
Az RMDSZ-es Iszlai Tamás azt kérte, egészítsék ki a szabályzatot azzal, hogy elvontatható minden olyan jármű, amelyik buszmegállókban, járdákon, mozgássérülteknek fenntartott helyeken, táblával jelölt tiltott helyeken, közterületeken lévő zöldövezetekben, autós bejáratoknál parkol vagy akadályoz más autókat. A Szabad Emberek Pártjához (POL) tartozó Pápai László javaslatára kiegészítették a tervezetet azzal, hogy
Közösségi oldalán Kali István azt sérelmezte, hogy az elfogadott módosítások miatt több olyan utcában, mint például a Budai Nagy Antal, amelynek mindkét felén kerékpársáv van, ezután egyáltalán nem lehet megállni, parkolni. Szerinte ott több olyan cég, üzlet működik, amelyek munkáját ellehetetleníti ez a rendelkezés, hiszen nem tudnak majd az ingatlan előtt megállni, parkolni. Az utcában több olyan magánlakás is van, amelynek udvarára nem lehet behajtani, így az ott lakók mindennapjait is megnehezíti az intézkedés.
Ennek kapcsán felmerült, hogy lehet parkolni a közeli kis utcákban, és az sincs rendjén, hogy kerékpársávra és járdára parkoljanak az autók. Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány elnöke azon véleményének adott hangot, hogy az autók mellett Marosvásárhelyen – de más városban is – meg kell férjenek egymás mellett a kerékpárosok, gyalogosok és autóbuszok.
Most, bár hivatalos felmérés nincs erről, a lakók 40–50 százaléka autóval közlekedik a városban. Ha lennének biztonságos kerékpárutak és megfelelő tömegközlekedés, ha visszaszorítanák a tilos parkolást és parkolóházakba kényszerítenék az autókat, akkor
– vázolta. Szerinte ez jó lenne a környezetnek, a lakóknak és az autósoknak is, akiknek nem kellene olyan sokat dugóban állniuk, kevesebb autó lenne az utakon.
A Marosvásárhelyi Helyi Rendőrség vezetőjétől, Raul Matiştól megtudtuk, a módosításokat csak azután tudják életbe ültetni, hogy a közterületrendezési igazgatóság vásárol egy autók elszállítására alkalmas járművet. Korábban a Salubriserv hulladékgazdálkodási cégnek volt egy ilyen autója, amit használni, bérelni lehetett, de ez meghibásodott, így jelenleg Marosvásárhelyen nincs erre a célra alkalmas autó. A helyi költségvetésben pénzt szavaztak meg a jármű beszerzésére, így az igazgató reméli, hogy hamarosan alkalmazhatják az elfogadott intézkedéseket.
Soós Zoltán polgármester szerdán arról beszélt, hogy idén a helyi költségvetésben szerepel nyolc parkolóház megvalósíthatósági tanulmányának elkészítéséhez szükséges összeg, ezek közül egyik a Színház téren, több a Tudor és Kövesdomb negyedekben lenne. A városvezető szerint lehetséges, hogy a Színház téri parkolóházakat már idén, év végén elkezdik építeni. Soós arról is beszélt, hogy a parkolóházak tetejére sportpályákat terveznek, hiszen ezek hiányoznak a városból és hely sincs, ahová ilyeneket építsenek.
Hat romániai üzlet hűtőberendezéseinél észleltek rendellenes hőmérséklet-emelkedést az európai országok hűtőrendszereit érintő kibertámadás-sorozat idején – közölte kedden az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Meghosszabbították az 1500 lejes szakmai támogatásra jogosító kártyák aktiválásának és feltöltésének határidejét. Azok a pedagógusok is megkaphatják az összeget év végéig, akik eddig adminisztratív hibák miatt maradtak ki a juttatásból.
Befejeződött a gyergyóditrói községháza felújítása, hivatal munkatársai visszaköltöztek az épületbe. A lakosság ismét a megszokott helyen intézheti ügyeit, a korszerűsített épület homlokzatára pedig a magyar nyelvű Községháza felirat is visszakerült.
A bruttó minimálbér jelenlegi szinten tartását kéri a kormánytól 2027-re a kis és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia.
Biztosítási kötvények hamisításával próbált bankhitelt szerezni egy cég tulajdonosa Hargita megyében. A rendőrség kedden több házkutatást is tartott a cég munkapontjánál, valamint a tulajdonosnál.
A korábbi gyermekgondozási díj teljes összegének megfelelő támogatást kaphatnának azok a szülők, akik a gyermeknevelési szabadság ideje alatt visszatérnek dolgozni. Az erről szóló törvénytervezetet kedvezően véleményezte a szenátus szakbizottsága.
Egymást hibáztatja a volt és a jelenlegi munkaügyi miniszter a fogyatékossággal élő személyekről jelentett vitatott adatok miatt. A botrány nyomán Románia a helyreállítási tervhez kapcsolódó uniós támogatások egy részét is elveszítheti.
Megkapta az építkezési engedélyt a Csíkszereda zsögödi részére tervezett Dracula Park Transylvania. A beruházó Lénárd András bejelentése szerint egy újabb, fontos mérföldkőhöz érkezett a nagyszabású élménypark előkészítése.
A jelenlegi 4325 lejről 4652 lejre emelné 2027-ben a bruttó minimálbért az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS). A szakszervezeti szövetség átlátható, méltányos számítási módszert és a minimálbér befagyasztásának elkerülését szorgalmazza.
November 6-a, péntek az utolsó nap, amikor a gazdák benyújthatják a kérelmüket az aszály sújtotta kukorica- és napraforgótermés után járó rendkívüli támogatásra – hívta fel a figyelmet kedden a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
szóljon hozzá!