Hirdetés
Hirdetés

Ha ezekkel az egészségügyi problémákkal küzd, nem biztos, hogy ezentúl kormánykerék mögé ülhet

Több – gépjárművezetőket érintő – változás is érvénybe lépett január elsejétől •  Fotó: Gecse Noémi

Több – gépjárművezetőket érintő – változás is érvénybe lépett január elsejétől

Fotó: Gecse Noémi

Az egyes szív- és érrendszeri megbetegedésekben szenvedők csak szakorvosi engedéllyel szerezhetnek (vagy újíthatnak) jogosítványt január elsejétől, sőt, súlyosabb esetben teljesen eltiltják a vezetéstől az érintetteket egy frissen elfogadott miniszteri rendelet szerint.

Iszlai Katalin

2018. január 06., 08:052018. január 06., 08:05

Több – gépjárművezetőket érintő – változás is érvénybe lépett január elsejétől az országban, az egyik legfontosabb ezek közül a járművezetők egészségügyi alkalmasságáról szóló miniszteri rendelet módosításával kapcsolatos.

A december végén elfogadott és január elsején érvénybe lépett módosítások szerint bizonyos szív- és érrendszeri, illetve cukorbetegségben szenvedők csak szakorvosi engedéllyel, vagy egyáltalán nem vezethetnek.

Hirdetés

Uniós irányelv
Az Európai Bizottság 2016 júniusában módosította a vezetői engedélyekről szóló, 2006-ból származó európai parlamenti és tanácsi irányelvet. A módosítást azzal indokolták, hogy a tíz évvel korábban elfogadott irányelv életbe lépése óta fejlődtek a vezetési alkalmasságot befolyásoló tudományos ismeretek, ezért a 2006-os dokumentum szövege már nem tükrözi a legújabb ismereteket az olyan szív- és érrendszeri rendellenességek tekintetében, amelyek magukban hordozzák egy, a vezetési alkalmasságot befolyásoló esemény veszélyét, vagy akadályozzák, hogy az érintett személy biztonságosan ellenőrzése alatt tartsa a járművet. A vezetői engedélyekkel foglalkozó bizottság ezért létrehozta a vezetéssel és a szív- és érrendszeri betegségekkel foglalkozó munkacsoportot azzal a céllal, hogy aktuális orvosi szempontok szerint dolgozzon ki egy megfelelő iránymutatást, amelyben egyértelműen meghatározzák, hogy milyen feltételek teljesülése esetén engedélyezhető a vezetés, és milyen helyzetekben nem szabad kiállítani vagy megújítani a vezetői engedélyt. Emellett egy cukorbetegséggel foglalkozó munkacsoportot is létrehoztak, hasonló céllal. Ezek eredményeként született meg a tavaly nyáron elfogadott új uniós irányelv, amely azt is előírja, hogy a tagállamoknak legkésőbb 2018. január elsejéig kellett elfogadniuk és kihirdetniük azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy az új európai irányelvnek megfeleljenek. Előírás volt továbbá az is, hogy ezeket a rendelkezéseket január elsejétől alkalmazniuk is kell.

Romániai alkalmazás

Románia nem siette el az előírásoknak megfelelő jogszabályok kidolgozását: csak december végén módosították a járművezetők egészségi alkalmasságáról szóló, 2010-ből származó egészségügyi miniszteri rendelet, az új 1530-as számú rendelet pedig csupán az év utolsó munkanapján (december 29-én) jelent meg a Hivatalos Közlönyben.

A módosított miniszteri rendelet január elsejétől érvénybe is lépett, és részletesen tárgyalja azt, hogy milyen szív- és érrendszeri betegségek esetén lehetséges a gépjárművezetés, és melyek azok, amelyek megléte tiltja az autóvezetést.

Fontos kiemelni, hogy a vezetői engedélyekről rendelkező jogszabályok a járművezetőket két csoportra osztják, és ezek szerint határozták meg a betegségekre vonatkozó előírásokat is. Az 1. csoportba az A, A1, A2, AM, B, B1 és BE kategóriába tartozó járművek vezetői, a 2. csoportba pedig a C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 és D1E kategóriába tartozó járművek vezetői tartoznak. A jogszabályok továbbá előírják, hogy a 2. csoportba tartozó járművezetőkre megállapított rendelkezések alkalmazandók azon B kategóriájú járművek vezetői közül azokra is, akik jogosítványukat hivatásos vezetőként (taxi, mentőautó stb.) használják.

Szakorvosi engedély
A következő szív- és érrendszeri problémák esetében a vezetői engedélyt csak akkor lehet a megjelölt csoportba tartozó kérelmezők, illetve járművezetők számára kiállítani vagy megújítani, ha az adott egészségügyi problémát eredményesen kezelték, rendelkezésre áll egy szakorvosi engedély, valamint – szükség esetén – rendszeres orvosi felülvizsgálatra kerül sor: alacsony pulzusszámmal járó szívritmuszavarok és magas pulzusszámmal járó szívritmuszavarok az ezekből adódó ájulással vagy ájulásos epizódokkal a kórelőzményben (az 1. és 2. csoportra alkalmazandó); alacsony pulzusszámmal járó szívritmuszavarok (2. csoport); magas pulzusszámmal járó szívritmuszavarok a következőkkel: strukturális szívbetegség és elhúzódó ventrikuláris tachykardia (1. és 2. csoport), vagy polymorf, paroxismális ventrikuláris tachykardia, illetve defibrillátor használatát szükségessé tevő elhúzódó ventrikuláris tachykardia (2. csoport); tünettel járó angina pectoris (1. és 2. csoport); állandó szívritmus-szabályozó készülék beültetése vagy cseréje (2. csoport); defibrillátor beültetése vagy cseréje, illetve megfelelő vagy nem megfelelő defibrillátor sokk (1. csoport); ájulás: gyors kialakulás, rövid időtartam és spontán felépülés által jellemzett átmeneti eszmélet- és izomtónusvesztés globális agyi hypoperfúzió következtében, vélhetőleg reflexátvitelű, ismeretlen okú, szívbetegségre utaló bizonyíték nélkül (1. és 2. csoport); akut szívkoszorúér szindrómára utaló tünetek (1. és 2. csoport); stabil angina pectoris, ha könnyű fizikai megterhelés esetén sem jelentkeznek a tünetek (1. és 2. csoport); perkután szívkoszorúér-beavatkozás (1. és 2. csoport); szívkoszorúér-bypass műtét (1. és 2. csoport); agyvérzés/tranziens iszkémiás roham (1. és 2. csoport); jelentős nyakiverőér-szűkület (2. csoport); az aorta maximális átmérője meghaladja az 5,5 cm-t (2. csoport); szívelégtelenség: a New York Heart Association (NYHA) I., II., III. stádium (1. csoport), vagy a NYHA I. és II. stádium, feltéve, hogy a bal kamrai ejekciós frakció legalább 35% (2. csoport); szívátültetés (1. és 2. csoport); szívműködést segítő eszközök (1. csoport); szívbillentyűműtét (1. és 2. csoport); malignus magas vérnyomás (1. és 2. csoport; III. stádiumú vérnyomás (2. csoport); veleszületett szívbetegség (1. és 2. csoport); hipertrófiás kardiomiopátia, ha nem társul hozzá ájulás (1. csoport); hosszú QT-szindróma ájulás, torsade des pointes vagy 500 ms-t meghaladó QTc kíséretében (1. csoport).

Tilos a vezetés
A következő szív- és érrendszeri problémák fennállása esetén, a feltüntetett csoportokba tartozó kérelmezők, illetve járművezetők számára nem lehet kiállítani vagy megújítani a vezetői engedélyt: defibrillátor beültetése (csak a 2. csoportra alkalmazandó); perifériás vaszkuláris megbetegedések: mellkasi és hasi aortaaneurizma, ha az aorta legnagyobb átmérője alapján szakadás veszélye áll fenn, és így a vezetési alkalmasságot befolyásoló hirtelen esemény bekövetkezésének jelentős a kockázata (1. és 2. csoport); szívelégtelenség: NYHA IV. stádium (1. csoport), vagy NYHA III. és IV. stádium (2. csoport); szívműködést segítő eszközök (2. csoport); szívbillentyű-zavar aorta-visszaáramlással, aortaszűkülettel, mitrális visszaáramlással vagy mitrális szűkülettel, ha a funkcionális képesség a becslés szerint NYHA IV. stádiumnak felel meg, vagy ha voltak ájulásos epizódok (1. csoport); szívbillentyű-zavar NYHA III. vagy IV. stádiumban vagy 35% alatti ejekciós frakcióval, mitrális szűkülettel és pulmonális hypertóniával/echokardiográfiával igazolt súlyos aortaszűkülettel/ájulással járó aortaszűkülettel, kivéve a teljesen tünetmentes súlyos aortaszűkületet (2. csoport); strukturális és ingerületvezetési zavarral járó szívizombetegségek (2. csoport); hosszú QT-szindróma okozta ájulás, torsade des pointes és 500 ms-t meghaladó QTc kíséretében (2. csoport); Brugada-szindróma ájulással vagy túlélt hirtelen szívhalállal (1. és a 2. csoport). Kivételes esetekben a vezetői engedély kiállítható vagy megújítható, amennyiben ezt orvosi szakvélemény kellően alátámasztja, valamint rendszeres orvosi vizsgálat biztosítja, hogy az érintett személy alkalmas a biztonságos járművezetésre.

Szigorítások cukorbetegeknek

A miniszteri rendelet cukorbetegségre vonatkozó cikkelyeit is módosították, ennek értelmében

január elsejétől a hipoglikémia (alacsony vércukorszint) fellépésének kockázatával járó, gyógyszerrel kezelt cukorbeteg kérelmezők, illetve járművezetők kötelesek igazolni, hogy tisztában vannak a hipoglikémia kockázatával, és egészségi állapotukat megfelelően ellenőrzés alatt tartják.

Azok számára, akik nincsenek tisztában a betegséggel járó kockázatokkal, nem lehet kiállítani vagy megújítani a vezetői engedélyt. A visszatérő súlyos hipoglikémiában szenvedő kérelmezők, illetve járművezetők számára nem állítható ki vagy újítható meg a járművezetői engedély, kivéve, ha rendelkezésre áll orvosi szakvélemény, és rendszeresen sor kerül orvosi felülvizsgálatra. Az ébrenléti állapotban visszatérő, súlyos hipoglikémiában szenvedő kérelmezők, illetve gépjárművezetők számára járművezetői engedély csak a legutolsó epizódot követő három hónap elteltével állítható ki vagy újítható meg. Kivételes esetekben a vezetői engedély kiállítható vagy megújítható a hipoglikémiában szenvedő cukorbetegek esetében is.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. augusztus 24., hétfő

Medve járt Csíksomlyón hétfőn este

Medve jelenlétét jelezték hétfőn este Csíksomlyón, a Sarkadi Elek utca 93 szám alatt.

Medve járt Csíksomlyón hétfőn este
Medve járt Csíksomlyón hétfőn este
2026. augusztus 24., hétfő

Medve járt Csíksomlyón hétfőn este

Hirdetés
2026. augusztus 24., hétfő

Kigyúlt markológéphez riasztották a tűzoltókat

Egy markológépben csaptak fel a lángok hétfőn délután Héjjasfalva községben – tájékoztat a Maros megyei tűzoltóság.

Kigyúlt markológéphez riasztották a tűzoltókat
2026. augusztus 24., hétfő

Ilyen még nem volt: téglalap alakú érmét bocsájtott ki a Román Nemzeti Bank

A Román Nemzeti Bank (BNR) egy új, a román festőknek szentelt sorozat ezüstérméjét bocsájtotta ki a numizmatikai forgalomba hétfőn. Ez egyben az első téglalap alakú érme, amelyet a bank a numizmatikai forgalomban kibocsájt.

Ilyen még nem volt: téglalap alakú érmét bocsájtott ki a Román Nemzeti Bank
2026. augusztus 24., hétfő

A képviselőház összhangba hozta a feddhetetlenségi törvény tervezetét az alkotmánybíróság határozataival

A képviselőház plenáris ülése hétfőn elfogadta a feddhetetlenségi törvény módosítását és kiegészítését az alkotmánybíróság észrevételei alapján.

A képviselőház összhangba hozta a feddhetetlenségi törvény tervezetét az alkotmánybíróság határozataival
Hirdetés
2026. augusztus 24., hétfő

Nemzetközi fórumon is előhozakodott Nicușor Dan az egyre gyakrabban előforduló drónincidensek ügyével

Nicușor Dan államelnök hétfőn részt vett a tettrekészek koalíciójának távértekezletén, amelyet Ukrajna függetlenségének napján szerveztek meg.

Nemzetközi fórumon is előhozakodott Nicușor Dan az egyre gyakrabban előforduló drónincidensek ügyével
2026. augusztus 24., hétfő

Autó gyúlt ki egy Maros megyei faluban

Egy autó kapott lángra hétfőn délután a Maros megyei Felsőrépán, szerencsére senki sem sérült meg a tűzesetben – közli a Maros megyei tűzoltóság.

Autó gyúlt ki egy Maros megyei faluban
Autó gyúlt ki egy Maros megyei faluban
2026. augusztus 24., hétfő

Autó gyúlt ki egy Maros megyei faluban

2026. augusztus 24., hétfő

Nem járna szociális ösztöndíj a vakációban – hatalmas tiltakozást váltott ki a tervezet

Nagy visszhangot váltott ki az országban a szociális ösztöndíjak vakáció alatti megszüntetését célzó tervezet. Civil szervezetek, szülők és diákok tiltakoznak ellene, míg a minisztérium azzal érvel, hogy a támogatás célja az iskolába járás ösztönzése.

Nem járna szociális ösztöndíj a vakációban – hatalmas tiltakozást váltott ki a tervezet
Hirdetés
2026. augusztus 24., hétfő

Tovább emelkedhet a Duna vízállása a hónap végére, de még így is jóval az átlag alatt marad

Az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) hétfőn kiadott előrejelzése szerint a Duna vízhozama a romániai belépési pontnál, Báziásnál a következő napokban várhatóan másodpercenként 1600 köbméterre nő.

Tovább emelkedhet a Duna vízállása a hónap végére, de még így is jóval az átlag alatt marad
2026. augusztus 24., hétfő

Honvédelmi miniszter: a pilóta lélekjelenlétének köszönhető hogy nem történt kár civil infrastruktúrában a Gripen-balesetnél

A pilóta lelki nyugalmának, felkészültségének, magabiztosságának, a honvédség és a tűzoltók gyors reagálásának köszönhető, hogy nem esett kár a civil infrastruktúrában a Gripen vadászgép lezuhanásakor.

Honvédelmi miniszter: a pilóta lélekjelenlétének köszönhető hogy nem történt kár civil infrastruktúrában a Gripen-balesetnél
Hirdetés