
Fotó: Csíkszereda Polgármesteri Hivatala
Több fontos, a közúti forgalmat érintő határozatról kellett döntenie Csíkszereda önkormányzati képviselő-testületének tegnapi rendes ülésén. A vitát viszont egy olyan forgalmi változtatás váltotta ki, amelyet nem előzött meg tanácsi határozat.
2021. szeptember 30., 17:322021. szeptember 30., 17:32
Mint Korodi Attila polgármester bevezetőként rámutatott, a város számára fontos a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) által még 2009-ben kezdeményezett, a várost észak-déli irányban az Olt mentén elkerülő út megvalósíthatósági tanulmányának felfrissítése és ennek a szállításügyi minisztériumhoz való továbbítása, ezért is szükség van egy partnerségi megállapodásra a közútkezelővel. Úgy értékelte, a Csíkszereda Csíkszentkirály felőli bejáratától induló, és a város, valamint Csíkcsicsó és Madéfalva közigazgatási területét is érintő út megépítése stratégiai fontosságú, mert a Brassó, illetve Gyergyóditró melletti majdani autópályák között áthaladó forgalom teljesen elkerülheti a várost. Ezt a határozattervezetet a képviselők megszavazták, akárcsak azt, amely a Hargita utcának a mobilitási terv részeként történő felújítási elképzeléseit módosította. Eszerint
Ennél a határozattervezetnél Szikszay László képviselő azt kifogásolta, hogy a szakbizottsági ülésre nem volt megfelelően előkészítve a dokumentáció, ezért így nem lehet elfogadni – végül három ellenszavazattal fogadta el a testület.
Szintén Szikszay hozta fel a napirend előtti interpellációknál a Nicolae Bălcescu utcának a Jégpálya utca és Vár tér közötti szakaszán tervezett forgalmi változtatás kérdését – ezen az útszakaszon kétirányú forgalmi rendet készül bevezetni a polgármesteri hivatal. A képviselő szerint ennek csak úgy lenne értelme, ha a Piac utca is kétirányúvá válna, ugyanakkor parkolóhelyek szűnnek meg, amelyekre nagy szükség van.
Korodi Attila válaszában kitért arra, hogy ezt a döntést megelőzte egy elemzés, a kérdéses útszakaszon a Csíki Csobbanó uszoda és a Vákár Lajos Műjégpálya irányából sok autós, akik a reggeli úszás- és korcsolyaoktatásra, illetve délutáni edzésekre viszik-hozzák a gyermekeket egyszerűbben tud közlekedni, mentesülve fölösleges kerülőtől a városközpontban. Emlékeztetett, vannak parkolóhelyek a Mikó-vár előtt, amelyek, ha a városházi pénztár leköltözik a volt Postabank épületébe, még jobban felszabadulnak.
Szikszay szerint ezzel viszont csak a kerülőútról hozzák be a forgalmat a városba, a polgármester viszontválaszában úgy érvelt, nem behozzák, hanem kiviszik a forgalmat a központból.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
Románia nem küld harcoló alakulatokat az ukrajnai frontra, elsődleges célja saját állampolgárainak védelme – közölte szerdán az elnöki hivatal.
3 hozzászólás