
Nagy ütemben zajlik a munka Gyergyóremetén, pár hónap múlva itt már repülők fognak le- és felszállni
Fotó: Keresztes Zoltán
Szó szerint éjjel-nappal zajlik a munka a készülőben lévő gyergyóremetei repülőtéren: nappal betonoznak, később pedig a szükséges utómunkákat végzik az épülő kifutópályán. A létesítmény nagyon jelentős gazdasági előnyt hoz a térségbe – vélik az elöljárók.
2021. május 23., 11:402021. május 23., 11:40
Gyergyóremete zsákfalu, a zsák szája pedig az égre lesz nyitva – nagyon találó ez a megfogalmazás, amelyet Laczkó-Albert Elemér polgármester mondott nekünk az épülő reptérrel kapcsolatban. Szerinte ez a beruházás nagy jelentőségű lesz a gazdaság, a turizmus szempontjából, de az egyszerű munkásembereknek és családjaiknak is fontos lehetőség a kapcsolattartásra.
A repülőtér kifutópályáján a betonozás a tervezettnél később kezdődött a kedvezőtlen időjárás miatt, de utána alaposan felgyorsult a munka. Ez a kivitelező Bayer Construct által használt modern célgépnek köszönhető. Amint a munkálatot irányító Balázs Lászlótól megtudtuk,
Mivel a kifutópálya 30 méter széles lesz, összesen 6 ilyen 5 méteres sáv épül, ennek eddig épp fele készült el. A munkálat nagy precizitást igényel, a szakemberek méterenként ellenőrzik, hogy a betonöntés az előírások szerint történjen.
Az épülő kifutópálya 1100 méter hosszú (500 méternyi további gurulóúttal) és 30 méter széles
Fotó: Keresztes Zoltán
Amint az öntéssel haladnak (naponta 700-800 köbméter betont tudnak bedolgozni), következik az utómunkálat, amelynek célja, hogy a beton semmiképpen ne repedhessen meg. Ez rendszerint belenyúlik az éjszakába is, így nem túlzás azt kijelenteni, hogy éjjel-nappal zajlik az építkezés.
– közölte Balázs László.
„Büszkék arra, hogy ők építik a repteret, és magukénak érzik."
Fotó: Keresztes Zoltán
Az épülő kifutópálya 1100 méter hosszú (500 méternyi további gurulóúttal) és 30 méter széles. Kisebb magángépek, de ATR 42 (40–50 férőhelyes utasszállító) típusú repülők számára is használható lesz.
Fotó: Keresztes Zoltán
Ottjártunkkor épp a kivitelezővel egyeztetett a helyszínen Barti Tihamér, az RMDSZ gyergyószéki szervezetének elnöke is, aki szerint ez a magánberuházás jelenleg Hargita megye legnagyobb és legjelentősebb infrastrukturális fejlesztése, amely gazdasági szempontból pozitív hatással lesz Gyergyószékre, de ennél jóval tágabb térségre is.
Fotó: Keresztes Zoltán
Úgy véli,
Hasonlóképpen vélekedik Csergő Tibor, Gyergyószentmiklós polgármestere is: „Az ilyen volumenű létesítmények nem csak a község lakosságát szolgálhatják ki, hanem az egész Gyergyó-térségnek biztosíthatnak megélhetést, ezáltal olyan gazdasági fejlődés indulhat el, ami már a fiataljaink elvándorlásának a megfékezését is elősegítheti.
Fotó: Keresztes Zoltán
Örvendetes, hogy a magánvállalkozók is meglátták Gyergyó térségben a potenciált és bizakodók vagyunk, hogy más, külföldön már tapasztalatot szerzett üzletemberek, szakemberek is követik a példájukat és szülőföldjükön építkeznének majd tovább” – fogalmazott Csergő.
Fotó: Keresztes Zoltán
Gyergyóremete polgármestere, Laczkó-Albert Elemér kifejtette, biztos abban, hogy a reptérnek komoly hatása lesz a térség gazdasági életére, de úgy véli, egyelőre ez még pontosan nem mérhető fel. A befektető a tulajdonosa a Remetén felújítás alatt álló tejporgyárnak, mellette egy liofilizáló (gyümölcsöket fagyasztva szárító) üzem épül, és egy többcsillagos szálloda építése is tervben van.
Fotó: Keresztes Zoltán
Elsősorban ezek kiszolgálását látja majd el a repülőtér, amely az áruszállítást, anyagellátást de a munkaerő szállítását is célozza. Ez utóbbi jelentőségére mutatott rá a polgármester:
Ez nagyon hasznos lesz az embereknek, akik 1-2 óra alatt itthon lehetnek, nem kell egész napokat utazással tölteni oda-vissza. Így a családjaikkal is gyakrabban és több időt tudnak együtt tölteni” – mondta.
Fotó: Keresztes Zoltán
Hozzátette, ha a reptér kihasználtsága szélesedik, mások is igénybe veszik, az ismét újabb előnyöket jelent majd.
Fotó: Keresztes Zoltán
Amint pedig a térséget érintő autópálya is megépül, a reptér fontossága még inkább megnő, egy logisztikai központ része lehet, amely az egész térséget a mobilitás új szintjére emeli. Ezért
Fotó: Keresztes Zoltán
Ugyanakkor megjegyezte: látja az embereken, akik az építkezésen dolgoznak, hogy büszkék arra, hogy ők építik a repteret, és magukénak érzik. „Hány másik építőtelepen mondható ez el?” – tette fel a kérdést.
Tizenöt sürgősségi esethez riasztották kedden a Hargita megyei hivatásos tűzoltókat. A beavatkozások többsége egészségügyi segítségnyújtás volt, de közlekedési balesetekhez és más veszélyhelyzetekhez is kivonultak az egységek.
Július 27. és 31. között rendkívüli ülésszakra hívták össze a felsőházat az országos helyreállítási tervhez kapcsolódó törvénytervezetek és az Országos Kataszteri Hivatalnál kialakult helyzettel összefüggő jogszabályjavaslatok elfogadása érdekében.
Háborúk, geopolitikai átrendeződés, bizonytalan európai jövő és regionális együttműködés: ezek a kérdések uralták a 35. Tusványos első nagypolitikai paneljét, ahol Magyarország, Románia és Lengyelország szerepét keresték a változó világrendben.
Rendhagyó módon immár harmadik alkalommal kerül vissza az erdélyi mozik műsorára a Hogyan tudnék élni nélküled? című magyar zenés vígjáték. A film vetítései előtt ezúttal a folytatás első, több mint háromperces exkluzív részletét is levetítik.
A Bisztraterebes–Bihar autópályaszakasz kivitelezője szerint a munkálatok a tervezettnél gyorsabban haladnak, így elképzelhető, hogy a 28,55 kilométeres részt már idén decemberben átadják a forgalomnak.
Folyamatosan szemerkélő, időnként erősebben eleredő eső fogadja a tusványosozókat szerdán.
Közzétette szerdán az oktatási minisztérium az országos képességfelmérőn részt vett nyolcadikosok középiskolai számítógépes elosztásának eredményeit.
Az alaptörvény 17. módosításával Magyarországon politikai önkényuralmi rendszer jött létre, és a Fidesz, mint ellenzéki párt ezzel szemben határozza meg magát – jelentette ki Orbán Viktor szerdán Budapesten.
Cáfolta szerdán a Facebook-oldalán Radu Miruță ügyvivő védelmi miniszter azokat a nyilvánosságban terjedő információkat, miszerint „Romániának azért megy rosszul, mert támogatja Ukrajnát”, illetve „a SAFE-hitelek külföldi vállalatokhoz kerülnek”.
Több mint 8,45 millió utast szolgált ki 2026 első hat hónapjában a bukaresti Henri Coandă és Aurel Vlaicu (Băneasa) nemzetközi repülőtér. Ez 5,08 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, és új forgalmi rekordnak számít.
2 hozzászólás