Hirdetés
Hirdetés

Fejlesztésre szorul Hargitafürdő

Nem csak hétvégeken, hanem a téli vakáció hétköznapjain is meglehetősen zsúfolt Hargitafürdő •  Fotó: Veres Nándor

Nem csak hétvégeken, hanem a téli vakáció hétköznapjain is meglehetősen zsúfolt Hargitafürdő

Fotó: Veres Nándor

Hétvégeken és most, a téli vakáció idején szó szerint elözönlik a sízni érkező látogatók Hargitafürdőt, amely a tapasztalatok szerint nehezen tud megfelelni a növekvő érdeklődésnek. A Csíkszeredához, illetve Csíkcsicsóhoz tartozó kistelepülésen nemcsak a sípályákon van szükség fejlesztésekre, kevés a parkolóhely, hiányzik a közvécé, és a mentőszolgálat jelenlétét is szeretnék a helybeliek.

Kovács Attila

2021. február 06., 21:222021. február 06., 21:22

A főként az ország déli és keleti megyéiből érkező turistáknak tulajdonítható (akik a járványügyi szigorítások  miatt nem tudják használni a környékbeli országok, például a szomszédos Bulgária sípályáit), hogy nem csak hétvégeken, hanem

a téli vakáció hétköznapjain is meglehetősen zsúfolt Hargitafürdő, ahol már több alkalommal alakult ki jelentős forgalmi dugó, és volt eset, hogy a közlekedésrendészet nem is engedélyezte emiatt újabb gépjárművek feljutását.

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

Noha téli időszakban a hóágyúzás is biztosítva van a sípályákon, számos kifogás fogalmazódik meg a látogatók, illetve a vendéglátók, szállásadók részéről a körülményekre.

A vélemények szerint Hargitafürdőnek, noha igen népszerű, a téli sportok kedvelőinek biztosított feltételek tekintetében van még hová fejlődnie.

Kifogásolt viszonyok

A Csipike, Miklós és Kossuth pályákat már több éve a csíkcsicsói közbirtokosság, mint a terület tulajdonosa üzemelteti, a vendéglátó, szállásadó vállalkozók szerint viszont a közbirtokosság elnöke és hargitafürdői vállalkozói egyesület közötti együttműködés sokkal jobb is lehetne, mint most. Több vendéglátóssal beszéltünk, akik

elsősorban a konkrét fejlesztési elképzeléseket hiányolják a közbirtokosság elnökétől, noha az erre szánt költségek egy részét ők szívesen felvállalnák egy rögzített együttműködés keretében – ahogy erre számos példa van.

Elmondták, a meglévő felvonók korszerűtlenek, emiatt is sokat kell várakozniuk a sízőknek. Nagyon sok vendég hiányolja, hogy

a pályák környékén nincsenek illemhelyek, emiatt a sízők vagy a távolabbi szállásaikra kénytelenek visszatérni, vagy a közeli panziók mosdóit veszik igénybe.

Hargitafürdő igen népszerű a téli sportok kedvelői körében, a feltételeken viszont lehet javítani •  Fotó: Veres Nándor Galéria

Hargitafürdő igen népszerű a téli sportok kedvelői körében, a feltételeken viszont lehet javítani

Fotó: Veres Nándor

„A nagy forgalom miatt viszont ezeket képtelenség tisztán tartani, volt aki be is zárta, mert ellenőrzések vannak” – említette az egyik szállásadó. Szintén szükségesnek látnák és támogatnák egy másik hótaposó gép beszerzését is, amely a pályák előkészítését végzi, különösen akkor, ha a meglévő meghibásodik, ahogy tavaly decemberben is történt. Azzal a kifogással is szembesültünk, hogy

a sípályák környékén nincs biztosítva a hegyimentő-szolgálat az esetleges sérültek gyors mentésére, ellátására – ha beavatkozásra van szükség, akkor a Hargita Megyei Hegyimentő Közszolgálat sokkal nagyobb területen szolgálatot teljesítő, és esetlegesen jelenlévő tagjaira, illetve önkéntesekre hárul ez a feladat.

Ehhez kapcsolódó hiányosságként említették, hogy ha baleset, sérülés történik, az ellátásra szoruló személyhez Csíkszeredából kell mentőt küldeni a hegyre, ezért is tartják szükségesnek legalább téli idényben egy ideiglenes mentőszolgálati pont fenntartását, ahol esetkocsi is szolgálatot teljesítene.

A sok autó miatt kialakuló torlódást a vállalkozók szerint egy nagy kapacitású, ezernél több autót is befogadni képes parkoló oldaná meg,

amelynek létrehozására a volt bányavállalat 1-es számú zagytározójának felületén lenne lehetőség ideiglenes jelleggel – ez jelenleg a bányavállalatot felszámoló cég tulajdona.

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

Együttműködést szeretnének

A csicsói közbirtokosság elnöke, Kósa Imre szintén a szállásadókkal történő együttműködést hiányolja ahhoz, hogy a körülményeken tovább lehessen javítani. Mint elmondta, Hargitafürdő helyzete egyik síközponthoz sem hasonlítható, mert a pályák egymással párhuzamosan helyezkednek el, nem egymás fölött, ahogy ez általában van. Másik sajátosság, hogy

a turisták utáni bevétel nem egy kézben összpontosul mint az összes többi Hargita megyei sípályán, mivel a vendéglátást, étkeztetést, elszállásolást vállalkozók végzik.

A téli sportok űzéséhez használt eszközök, felszerelések üzemeltetése, bérbeadása nyomán megvalósított jövedelem sem a közbirtokosságé, noha ezek a tevékenységek akarva-akaratlanul a közbirtokosság területén történnek, sok esetben a beleegyezése nélkül. Az elnök szerint az ezekből

a kiegészítő tevékenységből származó jövedelmek egy részét is többek között a sípályák üzemeltetésének költségeire, és a rendfenntartásra alkalmazott személyek bérezésére kellene fordítani, Csicsó és Csíkszereda bevonásával.

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

Megjegyezte, ez sem korábban, sem most nem így történik, mert ezek mögött mind egyéni érdekek vannak. A közbirtokosság, miután 2012-ben átvette a pályák üzemeltetését a bérlőktől – akikkel azért szűnt meg a szerződés, mert nem fizették a bért – jelentős befektetéseket végzett, nemcsak a hóágyúzás lehetőségét biztosították, hanem a pályák közötti összeköttetést is, így egyik pályáról a másikra sílécen lehet eljutni – emlékeztetett, hozzátéve, akkor csak a Csipike pálya működött.

Hirdetés

Kósa szerint a változások után felvetődött az együttműködés kérdése a vendéglátókkal, ezt viszont úgy szeretnék, mint külföldön, ahol

a szállásadók bepótolnak a működtető költségeibe, egy egyesület keretében.

Ez azóta sem valósult meg, mert úgy látják, a vendéglátók, szállásadók egységes álláspontja hiányzik ebben a kérdésben.

Idézet
Korábban is az volt a kérésünk, hogy közöljék, hány vendégük van, hogy a sípályákat szükséges-e beindítani. A berendezések üzemeltetése költséges, két-három személy számára nem kifizetődő a nehezebb pályákon felvonókat működtetni

– érvelt. Mint említette, a felvonókat működtető személyzet kötelező képzése is rendszeres kiadást jelent, nem csak a bérezés, az üzemanyag, víz-, áramfogyasztás, vagy a berendezések karbantartása, javítása. Ezért is tartanának szükségesnek egy olyan együttműködést, hogy a vendégek számának függvényében lehessen üzemeltetni a felvonókat, biztosítani a sízést a nehezebb pályákon.

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

A mostani síszezon is kérdéses volt a járványhelyzet miatt, mivel a mesterséges hóréteg kialakítása jelentős kiadással jár, aztán december elején a vendéglátókkal történt egyeztetésen jelezték nekik, hogy a működtetési költségek egy bizonyos százalékát át kellene vállalniuk egy egyesület keretében. Ebből a célból egy szerződéstervezetet is készítettek, amelyet elküldtek, de azóta nem történt előrelépés – ismertette.

Idézet
Reális alapon történő összefogást szeretnénk, a feladatok leosztásával

– értékelt az elnök.

Hegyimentők lesznek

Korodi Attila csíkszeredai polgármester kérdésünkre azt mondta, kész az együttműködésre és nyitott a párbeszédre a hargitafürdői körülmények javítása érdekében. Így a korábbi egyeztetés nyomán

a város vállalja hegyimentő közszolgálat létrehozását, amelynek alkalmazottai majd jelen lesznek Hargitafürdőn is.

•  Fotó: Veres Nándor Galéria

Fotó: Veres Nándor

A parkolás kérdése kapcsán szintén volt egyeztetés a rendőrséggel, amely nyitott arra a megoldásra is, hogy a volt bányavállalat zagytározóján télen ideiglenes jelleggel parkolót alakítsanak ki. Ehhez viszont arra van szükség, hogy vállalkozók vegyék bérbe a területet. A mentőszolgálati ügyelet, illetve mentőautó téli jelenlétéről úgy nyilatkozott, erről a mentőszolgálattal szükséges megegyezésre jutni.

A város ugyanakkor nyitott arra, hogy köztéri mobil illemhelyeket üzemeltessen, de ezekre igény elsősorban a sípályák környékén van, az pedig csicsói terület

– emlékeztetett.

Péter Lukács csicsói polgármesterrel is beszéltünk, aki úgy nyilatkozott, az önkormányzat meg fogja oldani a mobil illemhelyek telepítését és ezek üzemeltetését a sípályák környékén, ugyanakkor a hulladék elszállítását is megfelelő ütemben szeretnék végezni.

•  Fotó: Pinti Attila Galéria

Fotó: Pinti Attila

Hirdetés
7 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. január 11., vasárnap

Négy székelyföldi városban vetítik premier előtt a Magyar mennyegző című filmet

Négy székelyföldi városban lesz premier előtti vetítése a Káel Csaba filmügyi kormánybiztos által rendezett Magyar mennyegző című filmnek, amelyet kalotaszegi és más erdélyi helyszíneken is forgattak.

Négy székelyföldi városban vetítik premier előtt a Magyar mennyegző című filmet
Hirdetés
2026. január 11., vasárnap

Egy hét alatt 313 SIS-jelzés hatálya alatt álló személyt azonosítottak a rendőrök az ország területén

A január 1. és 8. közötti héten a SIRENE irodák közötti információcserének köszönhetően 453 olyan személyt azonosítottak Európában, akik figyelmeztető jelzéssel szerepeltek a Schengeni Információs Rendszerben (SIS), közülük 313-at Románia területén.

Egy hét alatt 313 SIS-jelzés hatálya alatt álló személyt azonosítottak a rendőrök az ország területén
2026. január 11., vasárnap

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

A kormány vasárnap egy sor pontosítást közölt az ingatlanokra (épületek, telkek) és járművekre megszabott adók és illetékek emeléséről szóló döntéssel kapcsolatban.

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében
2026. január 11., vasárnap

A legtragikusabb balesetek helyszínén ellenőriztek a rendőrök

A Maros és Hargita megyéket is átszelő 15-ös országúton átfogó megelőző rendőrségi akció zajlott vasárnap. Az akció célja a közúti biztonság növelése és a közlekedési balesetek fő kiváltó okainak megelőzése volt.

A legtragikusabb balesetek helyszínén ellenőriztek a rendőrök
Hirdetés
2026. január 11., vasárnap

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet

Közel 550 sofőr gépkocsivezetői jogosítványát vonták be szombaton a rendőrök, ezek közül 129-et gyorshajtás, 58-at alkohol hatása alatti vezetés miatt – közölte vasárnap az Országos Rendőr-főkapitányság (IGPR).

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet
2026. január 11., vasárnap

Rekordszámú, 121 bajbajutotton segítettek a hegyimentők egy nap alatt

Az elmúlt 24 órában 121 riasztás érkezett a hegyimentő szolgálathoz, amelynek munkatársai 123 személynek nyújtottak segítséget – tájékoztatott szombaton a Salvamont.

Rekordszámú, 121 bajbajutotton segítettek a hegyimentők egy nap alatt
2026. január 11., vasárnap

Halálos is lehet az utcán éjszakázni a rendkívüli hidegben

Értesítsék a helyi rendőrséget vagy az éjjeli menedékhelyet, ha hajléktalan embereket észlelnek az utcán – hívja fel a marosvásárhelyiek figyelmét a polgármesteri hivatal, tekintettel a következő napok rendkívül alacsony hőmérsékletére.

Halálos is lehet az utcán éjszakázni a rendkívüli hidegben
Hirdetés
2026. január 11., vasárnap

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai

A központi költségvetési intézmények tartozása tavaly novemberben 28,05 százalékkal 859,4 millió lejre nőtt az októberi 671,1 millió lejről – derül ki a pénzügyminisztérium szombaton közzétett adataiból.

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai
2026. január 11., vasárnap

Téli csoda Csíkszéken

Többnapos havazás után vastag hóréteg borítja Csíkszék minden szegletét. A fehér tájak minden bizonnyal még egy ideig velünk maradnak, hiszen a bőséges szilárd csapadék után még napokig kitartó dermesztő hideg érkezett a térségbe.

Téli csoda Csíkszéken
Téli csoda Csíkszéken
2026. január 11., vasárnap

Téli csoda Csíkszéken

2026. január 10., szombat

Nagyon kis mértékben, de csökkent a gépkocsigyártás Romániában tavaly 2024-hez képest

Tavaly az előző évhez képest 2,6 százalékkal csökkent a gépkocsigyártás Romániában, összesen 545 510 jármű gördült le a gyártósorról – derül ki a Romániai Gépkocsigyártók Egyesületének (ACAROM) szombaton közzétett adataiból.

Nagyon kis mértékben, de csökkent a gépkocsigyártás Romániában tavaly 2024-hez képest
Hirdetés