Sokat védhet a jól rögzített gyermekülés baleset esetén, akár akkor is, ha felborul az autó
Fotó: Veres Nándor
Életeket menthet és csökkentheti a közúti balesetek súlyosságát a biztonsági öv használata, a gyermekek számára pedig a gyerekülésben való jó rögzítés. Csakhogy a személygépkocsik hátsó ülésein utazók többsége általában nem köti be magát, holott erre törvény kötelez, ugyanakkor az is probléma, hogy sokan nem megfelelően használják ezeket a biztonsági eszközöket.
2020. február 02., 09:342020. február 02., 09:34
2020. január 30., 10:302020. január 30., 10:30
Tavaly 75-en haltak meg közúti balesetben Hargita és Maros megyében, a súlyos sérülésekkel járó, nem halálos kimenetelű balesetek száma ugyanakkor ennél sokszorta több volt – számoltunk be nemrég a közlekedésrendészet 2019-es évi kimutatásáról.
Bár 2019-ben csökkent a halálos kimenetelű közúti balesetek száma, Hargita és Maros megyében tavaly így is 75 személy vesztette életét az utakon. Míg Maros megyében sok a figyelmetlen gyalogos, Hargita megyében a balesetek okai között gyakran szerepel az alkoholfogyasztás.
Kacsó Jolánt, a Csíkszeredai Megyei Sürgősségi Kórház sürgősségi osztályának főorvosát kérdeztük, miért fontos a biztonsági öv használata, illetve miért rögzítsük a gyermekeket kifejezetten erre a célra gyártott gyermekülésben.
„Egyformán fontos mind felnőttnél, mind pedig gyereknél, hogy használják a biztonsági övet, illetve a gyerekülést az autóban, erre a törvény is kötelezi az utazókat” – mondta a főorvos. Hozzátette,
„Például egy frontális ütközés során általában a hátul ülők súlyosabban sérülhetnek, ha nincsenek bekötve, hiszen a nagy ütközés hatására kieshetnek az első szélvédőn” – magyarázta. Hozzátette, ezért fontos a jó rögzítés, hogy ez ne következhessen be, hiszen, ha a gyermek jól oda van erősítve a gyermekülésben, és a felnőttek is jól bekötik magukat, akkor az ad egy plusz biztonságot, ha baleset történne. Mint magyarázta, összességében nemcsak a kieséstől védenek ezek az eszközök, hanem arra is jók, hogy meggátolják a súlyosabb sérüléseket, mint például a fejsérülések.
„Jó rögzítés nélkül ütközéskor az autóban lévők nekicsapódhatnak a műszerfalnak, a kormánynak, az autó oldalának, komoly sérüléseket szerezhetnek így, amelyek közül veszélyesek lehetnek többek között a fejsérülések és a nyaki és gerinc-, vagy egyéb belső szervi sérülések” – sorolta.
Az osztályvezető ugyanakkor arra is kitért, hogy mennyire életbevágó a biztonsági öv és a gyermekülés helyes használata, mert a rosszul, nem megfelelően bekötött utas nagyobb sérüléseket szerezhet, mintha nem is használta volna az övet. „Fontos, hogy ne a hasunkon, nyakunkon át vezessük az övet, hanem a hárompontos rögzítés révén az alsó övvel a csípőnket, azaz a medencecsontot kell rögzítsük, a felső övet pedig a vállunkon keresztül kell átvezetni, úgy becsatolni.
– részletezte.
Hozzátette, nem mindegy, hogy betörjük a fejünket, mert nem rögzítettük magunkat, vagy megússzuk néhány kisebb töréssel, zúzódással. „Egy súlyos ütközésnél természetesen a biztonsági öv sem tud 100 százalékos védettséget nyújtani, de a vonatkozó tanulmányok mind azt bizonyítják, hogy ezeknek az eszközöknek a használata nagymértékben csökkenti a balesetek súlyosságát” – hangsúlyozta Kacsó Jolán.
A főorvos elmondta, azt figyelték meg, hogy
Egyébként a sürgősségi ellátásban a közúti baleset esetén alkalmazandó protokoll szerint megtudakolják a sürgősségre érkező sérültektől, hogy használtak-e biztonsági övet. „A válaszból kiindulva így tudunk következtetni arra, hogy milyen sérülésekre számíthatunk. Az öv használatával ugyanis előfordulhat mellcsonttörés, vagy bordatörés, amelyek csekélyebbek lehetnek az öv nem használatával járó fejsérülésekhez képest, ugyanakkor amennyiben nem megfelelően volt használva az öv, akkor számítunk arra, hogy akár belső szervek is sérültek, mint a húgyhólyag, máj, vagy egyéb szerv” – magyarázta a főorvos. Hozzátette, azt is megkérdezik mindig, hogy voltak-e az autóban légzsákok, mert azok is sokat védenek baleset esetén.
A KRESZ előírásai
A vonatkozó jogszabályok szerint, amelyet legutóbb 2015-ben módosítottak, pontosították, hogyan utazhatnak a gyermekek a gépkocsikban. Az előírások szerint a 135 centiméternél alacsonyabb gyermekek esetében kötelező a gyerekülés. Egyébként a gyermekeket a testméretükhöz és testsúlyukhoz igazodó gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve lehet csak szállítani. A gyerekülést az autó hátsó ülésére kell rögzíteni, de a jogszabály módosítása óta lehet az első ülésre is helyezni akár menetiránynak háttal, de feltétel, hogy legyen kikapcsolva a légzsák. A 135 centiméternél magasabb gyermekek esetében ugyanakkor már nem kötelező a gyerekülés, elég, ha biztonsági övvel bekötik őket, de csak úgy, ha megfelelően beállítják, és az öv nem a gyermek nyaka vagy arca előtt halad el. A felnőttek számára pedig bármelyik ülést foglalják el az autóban, mindenkinek kötelező a biztonsági öv használata, az elöl és a hátul ülők számára egyaránt. Ez alól a kötelezettség alól kivételt képeznek azok a járművezetők, akik éppen tolatnak, vagy várakoznak az autójukban, a láthatóan terhes nők, a taxisok, amikor utast szállítanak, a vezető oktatók, illetve azok, akik orvosi előírásra nem használhatnak biztonsági övet.
A segédlelkészként Gyergyószentmiklóson szolgáló Márton Áron 1927-ben alapította meg Kolping Legényegyletet, ennek utódszervezetét pedig 1994-ben Hajdó István főesperes kezdeményezésére hozták létre.
Robbanásveszély állt fenn, miközben kigyulladt egy lakóház ahová a szászrégeni tűzoltóságot riasztották szombat délben a 112-es egységes segélyhívószámon. A tűzesetben két személy sérült meg.
Szülésfelkészítő és szülészetiosztály-látogató programot indított a Kézdivásárhelyi Municípiumi Kórház. A havonta sorra kerülő alkalmak során a kismamák tájékoztatást kapnak a szülés folyamatáról.
A Székely Mikó Kollégium konferenciatermében péntek este lezajlott nyitóünnepséggel megkezdődött az 51. alkalommal megszervezett magyar nyelv és irodalom tantárgyolimpia országos szakasza, melyre ezúttal 17 megyéből 180 diák érkezett kísérőivel együtt.
Habár nem zárult le teljesen a pereskedés – új eljárások is indultak –, mostanra visszakapta a szentegyházi önkormányzat a húsz éve koncesszióba adott Szentegyháza Gyöngye termálvizű strandot.
Nincs már jogi akadálya a beruházásnak, csak a szándékon és a rendelkezésre álló anyagiakon múlik, hogy megépül-e a Csíkszeredába tervezett csendőrségi kiképzőközpont. A kiszemelt terület átadása miatt indított perek jogerős ítélettel befejeződtek.
Megbeszélést tartottak a csíkszeredai romatelepek vezetőivel, hogy visszaszorítsák a meglehetősen elharapózott szemetelést a hulladékgyűjtő-pontok körül. A guberálókkal szemben pénzbírságot is kilátásba helyeztek a cél elérése érdekében.
Telefonálgatások után kézbesítették az Erdélyi Magyar Szövetség (EMSZ) marosvásárhelyi szervezetének a támogatói aláírások gyűjtéséhez szükséges engedélyt a városházától.
Hétfőn ment el otthonról egy 51 éves sepsiszentgyörgyi férfi, akiről hozzátartozói azóta semmit nem tudnak.
Lezárult a Mikó-vár várárok-rendszerének részleges feltárása, a munkálatok során több restaurálásra szoruló tárgyat találtak.
1 hozzászólás