
A megrongálódott hídon történő áthaladási sebességet hiába próbálják korlátozni
Fotó: Pinti Attila
Három év óta nem változott semmi a Csíkszereda nyugati ki- és bejárata közelében épült Olt-híd újjáépítését illetően, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) továbbra sem tudja, mikor kerülhet sor a munkálatra. Az építmény állapota évek óta romlik, a sebességkorlátozást senki nem tartja be.
2021. május 30., 18:062021. május 30., 18:06
2021. május 30., 18:072021. május 30., 18:07
Láthatóan nem fontos egyelőre az országos útügyi társaságnak a Csíkszereda egyetlen nyugati ki- és bejárata közelében, a 13A jelzésű országúton található Olt-híd újjáépítése.
Fotó: Pinti Attila
2018-as megkeresésünkre a CNAIR bukaresti sajtóosztálya azt a választ adta, hogy mintegy 11 millió lejbe kerülne a korszerűsítés vagy újjáépítés a megvalósíthatósági tanulmány alapján, a költségeket pedig európai uniós pályázati támogatásból biztosítanák.
Most ismét megkerestük az országutakat kezelő intézményt, hogy megkérdezzük, hol tart a beruházás előkészítése. A válasz alapján úgy tűnik, mintha visszaugrottunk volna az időben, mert azt írták,
Fotó: Pinti Attila
„Az újjáépítés költségei a megvalósíthatósági tanulmány elkészülte után lesznek ismertek” – írja a CNAIR sajtóosztálya, amely azt is megígérte, hogy az új híd elkészültéig a közútkezelő biztosítja a forgalom biztonságát a jelzett szakaszon.
Fotó: Pinti Attila
A már említett szakértői vizsgálat nyomán egy meglehetősen abszurdnak tűnő óvintézkedést vezettek be annak érdekében, hogy az áthaladó járművek keltette rezgések ne rongálják tovább a híd szerkezetét.
Fotó: Pinti Attila
Azóta viszont valakik többször is festékszóróval kitartóan a négyest állították helyre,
A helyzeten ez mit sem változtat: a nagy forgalmú hídon az autóvezetők többsége 70-80 kilométeres óránkénti sebességgel halad át, a 10 kilométeres sebességhatár betartása csúcsforgalom idején torlódást is eredményezne ott.
Fotó: Pinti Attila
Az egyik oldalon a védőkorlát a járda szerepét is betöltő beton tartóelemekkel együtt 2014-ben szakadt le és esett a folyóba – ezt utána csak szalagkorláttal pótolták. A másik oldalon 2017-ben egy balesetező autó szakította át a védőkorlátot, amely dőlésszöge alapján nem kizárt, hogy hamarosan szintén leszakad, és az Oltba esik.
Csúszhat az Orbán Balázs Általános Iskola tetőszerkezetének kijavítása, és hasonló gondok vannak a székelyudvarhelyi művelődési ház felújításánál is. A városvezetés szerint egyik épületnél sem garantálható, hogy jövőre használható lesz.
Folytatódik az elmúlt évek egyik legsikeresebb magyar filmjének története: hamarosan a romániai mozikba is megérkezik a Hogyan tudnék élni nélküled? 2. A zenés romantikus vígjáték folytatását a nagyobb székelyföldi településeken is vetítik.
Politikai források szerint a Luca Niculescu vezette kabinet pénteken tartja meg első hivatalos ülését, és ezen fogadhatja el a több ágazatban, elsősorban az egészségügyben sürgetővé vált kiadások finanszírozásához szükséges költségvetés-kiigazítást.
Egy romániai lakás átlagára 114.900 euró, csaknem 5 százalékkal több, mint egy évvel korábban, míg egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170.000 euróra van szükség – derül ki egy ingatlanpiaci portál csütörtökön közzétett elemzéséből.
Egy román állampolgár is megsérült a spanyolországi Toledo tartományban szerdán történt vonatbalesetben – közölte csütörtökön a román külügyminisztérium.
Harminc napra előzetes letartóztatásba helyeztek egy 33 éves férfit egy ügyész és egy bíró megfenyegetése miatt. A két incidens két különböző Teleorman megyei bíróságon történt, tárgyalás közben.
A Csíkszeredai Bíróság meghosszabbította a Csíkdánfalván halálos kimenetelű gázolást elkövető, majd a helyszínt elhagyó autóvezető előzetes letartóztatását. Így a 39 éves karcfalvi férfi újabb 30 napig vizsgálati fogságban marad.
Nyertes lett az új elektromos buszok vásárlása érdekében leadott székelyudvarhelyi pályázat, így a finanszírozási szerződés aláírására készül a polgármesteri hivatal. A jelenleg is közlekedő városi buszokat települések között járatokká alakítanák.
Romániának átfogó közigazgatási-területi reformra van szüksége, de az átszervezés nem jelentheti pusztán a polgármesteri hivatalok számának csökkentését – hangsúlyozta csütörtökön Mihai Fifor szociáldemokrata párti (PSD) képviselő.
Külön járműkategória lesz a KRESZ-ben a motoros roller, tilos lesz azt alkoholos befolyásoltság esetén használni, illetve második személyt szállítani rajta a kormány javaslata szerint – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök szerdán.
4 hozzászólás