
A megrongálódott hídon történő áthaladási sebességet hiába próbálják korlátozni
Fotó: Pinti Attila
Három év óta nem változott semmi a Csíkszereda nyugati ki- és bejárata közelében épült Olt-híd újjáépítését illetően, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) továbbra sem tudja, mikor kerülhet sor a munkálatra. Az építmény állapota évek óta romlik, a sebességkorlátozást senki nem tartja be.
2021. május 30., 18:062021. május 30., 18:06
2021. május 30., 18:072021. május 30., 18:07
Láthatóan nem fontos egyelőre az országos útügyi társaságnak a Csíkszereda egyetlen nyugati ki- és bejárata közelében, a 13A jelzésű országúton található Olt-híd újjáépítése.
Fotó: Pinti Attila
2018-as megkeresésünkre a CNAIR bukaresti sajtóosztálya azt a választ adta, hogy mintegy 11 millió lejbe kerülne a korszerűsítés vagy újjáépítés a megvalósíthatósági tanulmány alapján, a költségeket pedig európai uniós pályázati támogatásból biztosítanák.
Most ismét megkerestük az országutakat kezelő intézményt, hogy megkérdezzük, hol tart a beruházás előkészítése. A válasz alapján úgy tűnik, mintha visszaugrottunk volna az időben, mert azt írták,
Fotó: Pinti Attila
„Az újjáépítés költségei a megvalósíthatósági tanulmány elkészülte után lesznek ismertek” – írja a CNAIR sajtóosztálya, amely azt is megígérte, hogy az új híd elkészültéig a közútkezelő biztosítja a forgalom biztonságát a jelzett szakaszon.
Fotó: Pinti Attila
A már említett szakértői vizsgálat nyomán egy meglehetősen abszurdnak tűnő óvintézkedést vezettek be annak érdekében, hogy az áthaladó járművek keltette rezgések ne rongálják tovább a híd szerkezetét.
Fotó: Pinti Attila
Azóta viszont valakik többször is festékszóróval kitartóan a négyest állították helyre,
A helyzeten ez mit sem változtat: a nagy forgalmú hídon az autóvezetők többsége 70-80 kilométeres óránkénti sebességgel halad át, a 10 kilométeres sebességhatár betartása csúcsforgalom idején torlódást is eredményezne ott.
Fotó: Pinti Attila
Az egyik oldalon a védőkorlát a járda szerepét is betöltő beton tartóelemekkel együtt 2014-ben szakadt le és esett a folyóba – ezt utána csak szalagkorláttal pótolták. A másik oldalon 2017-ben egy balesetező autó szakította át a védőkorlátot, amely dőlésszöge alapján nem kizárt, hogy hamarosan szintén leszakad, és az Oltba esik.
Szeretettel várjuk önöket egy különleges estére, ahol a klasszikus zene és az elegancia találkozik a marosvásárhelyi Kultúrpalota színpadán!
Elutasította hétfőn a bukaresti törvényszék a szervezett bűnözés és terrorizmus elleni ügyészség (DIICOT) indítványát Călin Georgescu előzetes letartóztatásának 30 napos meghosszabbítására.
Az év első kilenc hónapjában 24,17 milliárd lejjel 78,3 milliárd lejre csökkent Románia államháztartási hiánya, ami a bruttó hazai termék (GDP) 3,81 százalékának felel meg – derül ki a pénzügyminisztérium hétfőn közzétett adataiból.
A migráció kezelésének ellenőrzésével foglalkozó parlamenti vizsgálóbizottság létrehozását kezdeményezte a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR).
Román zászlót tűzött ki a bezárt parajdi sóbánya bejáratához a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) egyik parlamenti képviselője, Lucian Mușat.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A romániai felnőttek 31 százaléka nem foglalkozik az anyagi biztonságát fenyegető kockázatokkal, 27 százaléka pedig abban bízik, hogy amitől tart, az nem következik be – derül ki a CURS felmérésének hétfőn közzétett eredményeiből.
Huszonöt veszettséggóc van jelenleg Hargita megyében, az esetszámok az elmúlt napokban ugyanis tovább növekedtek, miután a laborba küldött veszettséggyanús minták többségének az elemzése pozitív eredményt hozott.
Nicușor Dan hétfőn gratulált a szerb népnek és az Egyetemista Lista nevű diákmozgalomnak a vasárnapi „történelmi” parlamenti választásokhoz, amelyeken évtizedek óta nem látott részvételt jegyeztek.
4 hozzászólás