
A régi szerpentin közelében is bicikliutat alakítanak ki
Fotó: Haáz Vince
A kerékpárutak építése, a biciklis és gyalogos forgalom népszerűsítése is szerepelt a jelenlegi marosvásárhelyi városvezetés tavalyi kampányígéretei között, és úgy tűnik, hogy körvonalazódni kezdenek az első lépések. A civil szervezetek képviselői szerint azonban még mindig az autós forgalomnak akarják alárendelni az útvonalak kialakítását.
2021. augusztus 20., 11:232021. augusztus 20., 11:23
A marosvásárhelyi városháza augusztus elején hirdetett meg egy közbeszerzést, amely a Kornisa negyed és a nagy kórház környékén kerékpárút és sétányok kialakításáról szól. Az elképzelés szerint 2,5 kilométeren kerékpárutat hoznak létre a Gheorghe Marinescu – 1989. December 22. – Kornisa sétány – Székely Vértanúk és Bükkös (Făget) utcákat érintve. A 2,2 millió eurós beruházástól a városvezetés azt várja, hogy népszerű kerékpárutak és sétányok létesüljenek az orvosi egyetem és a kórházak környékén, illetve a Víkendtelep közelében. Az ajánlatokat szeptember elejéig várják, hogy majd kiválasszák, ki lesz a tervezője és kivitelezője a beruházásnak. Hogy ebből mikor lesz konkrétum, azt nehéz megjósolni, hiszen a korábbi, 2019-es tervek sem valósultak még meg.
Már 2019-ben kidolgozták a megvalósíthatósági tanulmányát annak a kerékpárútnak, amelyet Marosvásárhelyen a Poklos-patak partjára terveztek. Az akkori városvezetés elképzelése szerint a város Jeddi utcai bejáratától a főtérhez közeli Budai Nagy Antal utcáig alakítanának ki bicikliutat, de nemcsak.
Már tavaly kikerültek pár helyre a kerékpárutat jelző táblák is, anélkül, hogy erre vonatkozó átalakítások zajlottak volna. A napokban a Poklos-patak partjára tervezett kerékpárút tervét nézték át a helyszínen a civil szerveztek képviselői, a városháza közterület-rendezési igazgatóságának és a tervező cég képviselőjének jelenlétében.
A helyszíni sétán részt vett a Marosszéki Közösségi Alapítvány elnöke, Gál Sándor is, aki évek óta népszerűsíti a kerékpáros kultúrát Marosvásárhelyen. Mint a Székelyhonnak elmondta, az útvonalon többször szembesült azzal, hogy
Példaként említette, hogy vannak olyan szakaszok, ahol csupán három méternyi helyet hagytak meg, ebből két métert a bicikliútnak és egy métert a járdának. Holott nyilvánvaló, hogy ez nagyon kevés, legalább öt méterre lenne szükség, hogy ebből hármat a két kereken közlekedők használjanak, a többit pedig a gyalogosok.
A Jeddi út és a Budai Nagy Antal utca közötti, kijelölt szakasz áthalad a nagy forgalmú 1918. December 1. úton is, ahol a tervező az útvonaltól távolabb levő átjáróhoz akarja terelni a kerékpáros forgalmat, csakhogy zavartalan maradjon a gépkocsik közlekedése. Gál Sándor szerint itt jelzőlámpa szerelésével és lassítókkal lehetne zökkenőmentessé tenni a kerékpáros áthaladást.
„Több helyen azzal szembesültünk, hogy habár kerékpárút kialakításáról volt szó, a városháza képviselői, de a tervező is elsősorban a gépkocsivezetői szempontokat tartotta szem előtt, azt, hogy mi jobb a gépkocsiknak. Holott
Ehelyett, úgy látom, hogy egy közepes, néhol balesetveszélyes kerékpárutat fognak kialakítani, mert nem elég nyitottak az új megoldásokra, tanácsokra és nem használják a városban napi szinten a kerékpárt” – magyarázta.
Marosvásárhely polgármestere, Soós Zoltán azt nyilatkozta a Székelyhonnak, hogy alapvetően elégedett a Poklos-patak mentére tervezett kerékpárút tervével, de módosításokat is lehet eszközölni rajta.
Felfüggesztette a Bukaresti Ítélőtábla az egységes bértörvény-tervezet véglegesítési eljárását. A Sanitas szakszervezet kérésére meghozott határozatot az érdekvédelmi tömörülés részleges sikerként értékeli, de a tiltakozást nem állítják le.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Nem lesznek fennakadások a súlyos égési sérülteket ellátó, jelenleg épülő marosvásárhelyi kórház felszerelésével, beüzemelésével – nyilatkozta Florin Crăciun menedzser, aki Alexandru Rogobete volt egészségügyi miniszternek mutatta be a munkálatokat.
Több mint száz tűzoltót és huszonhét beavatkozó járművet mozgósítottak a hatóságok a szerda reggel egy brassói fafeldolgozó üzemben keletkezett tűz oltására – közölte a Brassó megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU) vezetője.
Tizenöt sürgősségi esethez riasztották kedden a Hargita megyei hivatásos tűzoltókat. A beavatkozások többsége egészségügyi segítségnyújtás volt, de közlekedési balesetekhez és más veszélyhelyzetekhez is kivonultak az egységek.
Július 27. és 31. között rendkívüli ülésszakra hívták össze a felsőházat az országos helyreállítási tervhez kapcsolódó törvénytervezetek és az Országos Kataszteri Hivatalnál kialakult helyzettel összefüggő jogszabályjavaslatok elfogadása érdekében.
Háborúk, geopolitikai átrendeződés, bizonytalan európai jövő és regionális együttműködés: ezek a kérdések uralták a 35. Tusványos első nagypolitikai paneljét, ahol Magyarország, Románia és Lengyelország szerepét keresték a változó világrendben.
Rendhagyó módon immár harmadik alkalommal kerül vissza az erdélyi mozik műsorára a Hogyan tudnék élni nélküled? című magyar zenés vígjáték. A film vetítései előtt ezúttal a folytatás első, több mint háromperces exkluzív részletét is levetítik.
A Bisztraterebes–Bihar autópályaszakasz kivitelezője szerint a munkálatok a tervezettnél gyorsabban haladnak, így elképzelhető, hogy a 28,55 kilométeres részt már idén decemberben átadják a forgalomnak.
Folyamatosan szemerkélő, időnként erősebben eleredő eső fogadja a tusványosozókat szerdán.
1 hozzászólás