Hirdetés
Hirdetés

Épülhet az autópálya Marosugrától Borsig

Újabb szakaszokon kezdődhet a munka, megvannak az engedélyek •  Fotó: Boda L. Gergely

Újabb szakaszokon kezdődhet a munka, megvannak az engedélyek

Fotó: Boda L. Gergely

Az egyik legjobban várt előrelépés történt a héten autópályaügyben, azaz az Országos Környezetvédelmi Ügynökség az A3-as sztráda teljes szakaszára kibocsátotta az építkezéshez szükséges környezetvédelmi engedélyt. Közben Marosugra és Radnót között már aszfaltoznak.

Gáspár Botond

2017. november 11., 09:582017. november 11., 09:58

Az A3-as, észak-erdélyi autópálya Marosugra és Radnót közötti, összesen 3,6 kilométeres szakaszán elkezdődtek az aszfaltozási munkálatok:

a tervezett három burkolatból a héten az elsőt, az alapréteget helyezték el azon a szakaszon mindkét menetirányban, ahol eddig is dolgozhatott a Geiger cég.

Hirdetés

Ugyanis, mint korábban beszámoltunk róla, csak 3 kilométeren kezdhették el a tevékenységet, a szakasz Radnót felé eső végén 600 méterre nem volt érvényes módosított környezetvédelmi engedély, s enélkül pedig építkezési engedély sem.

Kezdődhetnek a munkálatok

Emellett a hét elején meg nem erősített forrásokra hivatkozva terjedt a hír, miszerint az Országos Környezetvédelmi Ügynökség kibocsátotta a környezetvédelmi engedélyt az A3-as autópálya teljes, jelenleg építés alatt álló szakaszára, vagyis Marosugrától a határmenti Borsig, miután múlt héten még a közvita időszaka zajlott. A térség infrastruktúra iránt érdeklődő jogi és magánszemélyei ezt a hírt várták a legjobban az elmúlt 10 évben. Gyakorlatilag azt jelenti, hogy

a magyarországi határig terjedő teljes sztrádaépítést újraindítja a kormány, hiszen a környezetvédelmi engedélyek birtokában immár gond nélkül kibocsáthatóak az építkezési engedélyek a különböző szakaszok építését már a korábbi versenytárgyalásokon elnyert cégeknek, s így azok elkezdhetik a munkálatokat.

Továbbá azokon a szakaszokon, ahol valamilyen okból elakadtak a tervezések, a munkálatok vagy a licitkiírások, ott is „beindulhatnak” a folyamatok, azaz kiírhatják (ha kell, újból) a versenytárgyalásokat és odaítélhetik a kivitelezést. A szakemberek megjegyzik azonban, hogy amennyiben a valamely szakaszra vonatkozó környezetvédelmi engedély speciális feltételeket tartalmaz (például kötelező módon zöldhidak, felüljárók vagy egyéb, az ökológiai biztonságot garantáló létesítmény építését írja elő), akkor az adott szakaszra újratervezés és további engedélyeztetés szükséges.

Esély a radnói csomópontnak

A hírt az Országos Környezetvédelmi Ügynökség keretében dolgozó igazgatóra, Octavian Pătrașcura hivatkozva erősítette meg az economica.net. Eszerint tehát

a módosított környezetvédelmi engedély több mint 200 kilométernyi autópálya megépítését „oldja fel”, Marosugrától (Marosvásárhelytől) Borsig (Nagyváradig), azaz Erdély közepétől a román-magyar országhatárig.

A 249 oldalas dokumentum ide kattintva érhető el.

Mindez Maros megye számára azt jelenti, hogy

a radnóti csomópont hamarosan megkaphatja az építkezési engedélyt, amely birtokában reálissá válhatnak azok az esélyek, hogy 2018 végére átadják a forgalomnak a repülőtértől Radnótig tartó szakaszt.

Továbbá immár építkezési engedélyt kaphat az Astaldi is a marosbogáti kettős viadukt, illetve a Straco a Maroskece – Aranyosgyéres szakasz kivitelezésére. A szóban forgó szakasz térképe elérhető a Pro Infrastruktúra Egyesület honlapján. A napokban az is várható, hogy megjelenik a romániai közbeszerzéseket felügyelő honlapon (SEAP) azokra a sztrádaszakaszokra vonatkozó versenytárgyalási dokumentáció, ahol ez még szükséges.

Tervezett határidők
Néhány tervezett határidőt sikerült megtudnia a CNAIR-től Kodok Márton infrastuktúra iránt érdeklődő magánszemélynek. Eszerint a Straco-szakaszon az aranyosgyéresi feljárónál „hiányzó” 40 méter esetében az országos hatóság keresi a törvényes megoldást és még hiányzik 1-2 dokumentum, a határidő 2019 ősze. Az Astaldi-szakaszon további kisajátításokra van szükség, amelyhez kormányhatározat kell, építkezési határidő szintén 2019 ősze. A Geiger-szakasz átadásának határideje 2018. szeptember 4., a Strabag-szakaszé 2018 júliusa. Az A3-as autópályát Marosvásárhellyel összekötő gyorsforgalmi út a licit fázisában áll, a szerződéskötés valószínűsített időpontja 2017 decembere.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. augusztus 29., szombat

Egy turista emelte ki a vízből a dróndarabot a román tengerparton

Dróndaraboknak tűnő tárgyakat találtak szombaton Eforie Sudon és Eforie Nordon – közölték az Eforie Nord-i vízimentők.

Egy turista emelte ki a vízből a dróndarabot a román tengerparton
Hirdetés
2026. augusztus 29., szombat

Két vétség fej-fej mellett a halálos balesetek hátterében

Összesen 1679 közúti baleset történt az év első hat hónapjában az országban, ezekben 492-en meghaltak, 1384-en pedig súlyosan megsérültek – tájékoztatott szombaton a Román Rendőrség.

Két vétség fej-fej mellett a halálos balesetek hátterében
2026. augusztus 29., szombat

Nyugatról jön és keletre tart: éjszaka érkezik Székelyföldre a hétvégét megtörő zivataros idő

Meleg időre, hőségre és zivatarokra figyelmeztető előrejelzést adtak ki szombaton a meteorológusok Románia nagy részére.

Nyugatról jön és keletre tart: éjszaka érkezik Székelyföldre a hétvégét megtörő zivataros idő
2026. augusztus 29., szombat

Kétszer is elesett a krosszmotorral, amikor menekült a rendőrök elől – videó

Csak felvételről megmosolyogtató, élesben azért ennél durvább volt a helyzet, amikor egy fiatalember egy krosszmotorral menekült a rendőrök elől Ilfov megyében.

Kétszer is elesett a krosszmotorral, amikor menekült a rendőrök elől – videó
Hirdetés
2026. augusztus 29., szombat

Megcsapta az ősz szele a csíkiakat szombatra virradóan

Kereken három Celsius-fokig esett vissza a hőmérséklet szombatra virradóan Csíkszeredában, ez volt az országos minimum augusztus 29-én a lakott települések sorában.

Megcsapta az ősz szele a csíkiakat szombatra virradóan
2026. augusztus 29., szombat

Miért nem harcoltak székelyek Mohácsnál?

Mekkora sereggel indult Szapolyai János erdélyi vajda a török ellen, hány székely tartott vele, szándékosan maradtak-e távol a csatából? Íme, néhány azon kérdések közül, amelyekre ötszáz évvel a mohácsi tragédia után sem találunk egybehangzó választ.

Miért nem harcoltak székelyek Mohácsnál?
Miért nem harcoltak székelyek Mohácsnál?
2026. augusztus 29., szombat

Miért nem harcoltak székelyek Mohácsnál?

Hirdetés
2026. augusztus 28., péntek

Több mázsányi nagyméretű hal pusztult el az egyik homoródszentpáli halastóban

Másfél tonna 6 kilogramm és több mint 20 kilogramm közötti méretű ponty, amur és más ragadozó hal pusztult el a napokban az egyik homoródszentpáli horgásztónál. A jelentős kárt gázmérgezés okozta, a haltetemeket már elszállították.

Több mázsányi nagyméretű hal pusztult el az egyik homoródszentpáli halastóban
2026. augusztus 28., péntek

Elhunyt V. Harald norvég király

Nyolcvankilenc éves korában meghalt V. Harald norvég király, Európa legidősebb uralkodója. A király péntek reggel, az oslói Rikshospitalet kórházban hunyt el – jelentette be a norvég királyi palota.

Elhunyt V. Harald norvég király
Elhunyt V. Harald norvég király
2026. augusztus 28., péntek

Elhunyt V. Harald norvég király

2026. augusztus 28., péntek

Kihirdette, de továbbra is aggályosnak tartja a feddhetetlenségi törvényt Nicușor Dan

Közleményében az államelnök leszögezte, a parlament által elfogadott alakban hirdette ki a törvényt, de továbbra is fenntartja a korábban benyújtott alkotmányellenességi beadványban felsorolt érveit.

Kihirdette, de továbbra is aggályosnak tartja a feddhetetlenségi törvényt Nicușor Dan
Hirdetés