
Újabb szakaszokon kezdődhet a munka, megvannak az engedélyek
Fotó: Boda L. Gergely
Az egyik legjobban várt előrelépés történt a héten autópályaügyben, azaz az Országos Környezetvédelmi Ügynökség az A3-as sztráda teljes szakaszára kibocsátotta az építkezéshez szükséges környezetvédelmi engedélyt. Közben Marosugra és Radnót között már aszfaltoznak.
2017. november 11., 09:582017. november 11., 09:58
Az A3-as, észak-erdélyi autópálya Marosugra és Radnót közötti, összesen 3,6 kilométeres szakaszán elkezdődtek az aszfaltozási munkálatok:
Ugyanis, mint korábban beszámoltunk róla, csak 3 kilométeren kezdhették el a tevékenységet, a szakasz Radnót felé eső végén 600 méterre nem volt érvényes módosított környezetvédelmi engedély, s enélkül pedig építkezési engedély sem.
Emellett a hét elején meg nem erősített forrásokra hivatkozva terjedt a hír, miszerint az Országos Környezetvédelmi Ügynökség kibocsátotta a környezetvédelmi engedélyt az A3-as autópálya teljes, jelenleg építés alatt álló szakaszára, vagyis Marosugrától a határmenti Borsig, miután múlt héten még a közvita időszaka zajlott. A térség infrastruktúra iránt érdeklődő jogi és magánszemélyei ezt a hírt várták a legjobban az elmúlt 10 évben. Gyakorlatilag azt jelenti, hogy
Továbbá azokon a szakaszokon, ahol valamilyen okból elakadtak a tervezések, a munkálatok vagy a licitkiírások, ott is „beindulhatnak” a folyamatok, azaz kiírhatják (ha kell, újból) a versenytárgyalásokat és odaítélhetik a kivitelezést. A szakemberek megjegyzik azonban, hogy amennyiben a valamely szakaszra vonatkozó környezetvédelmi engedély speciális feltételeket tartalmaz (például kötelező módon zöldhidak, felüljárók vagy egyéb, az ökológiai biztonságot garantáló létesítmény építését írja elő), akkor az adott szakaszra újratervezés és további engedélyeztetés szükséges.
A hírt az Országos Környezetvédelmi Ügynökség keretében dolgozó igazgatóra, Octavian Pătrașcura hivatkozva erősítette meg az economica.net. Eszerint tehát
A 249 oldalas dokumentum ide kattintva érhető el.
Mindez Maros megye számára azt jelenti, hogy
Továbbá immár építkezési engedélyt kaphat az Astaldi is a marosbogáti kettős viadukt, illetve a Straco a Maroskece – Aranyosgyéres szakasz kivitelezésére. A szóban forgó szakasz térképe elérhető a Pro Infrastruktúra Egyesület honlapján. A napokban az is várható, hogy megjelenik a romániai közbeszerzéseket felügyelő honlapon (SEAP) azokra a sztrádaszakaszokra vonatkozó versenytárgyalási dokumentáció, ahol ez még szükséges.
Tervezett határidők
Néhány tervezett határidőt sikerült megtudnia a CNAIR-től Kodok Márton infrastuktúra iránt érdeklődő magánszemélynek. Eszerint a Straco-szakaszon az aranyosgyéresi feljárónál „hiányzó” 40 méter esetében az országos hatóság keresi a törvényes megoldást és még hiányzik 1-2 dokumentum, a határidő 2019 ősze. Az Astaldi-szakaszon további kisajátításokra van szükség, amelyhez kormányhatározat kell, építkezési határidő szintén 2019 ősze. A Geiger-szakasz átadásának határideje 2018. szeptember 4., a Strabag-szakaszé 2018 júliusa. Az A3-as autópályát Marosvásárhellyel összekötő gyorsforgalmi út a licit fázisában áll, a szerződéskötés valószínűsített időpontja 2017 decembere.
Súlyos vádakkal illette a dicsőszentmártoni kórház pszichiátria osztályát két jogvédő szervezet: szerintük a 261 beteget zsúfolt, koszos kórtermekben, meztelenül és néha megkötözve tartják. A kórházmenedzser hamisnak és tendenciózusnak nevezte a vádakat.
Tavaly 39 800 euró volt a teljes munkaidős foglalkoztatottak éves átlagkeresete az Európai Unióban, ami 5,2 százalékos növekedést jelent a 2023-ban jegyzett 37 800 euróhoz képest – derül ki az EU statisztikai hivatalának szerdán közzétett adataiból.
Elfogadta a képviselőház szerdán azt a törvénytervezetet, amely szerint legtöbb 45 lej lehet az élelmiszerjegyek értéke a jelenlegi 40,18 lej helyett. A jogszabályjavaslatot a szenátus korábban már elfogadta, a képviselőház döntő házként szavazott róla.
Döntő házként elfogadta szerdán a képviselőház az úgynevezett Nordis-törvényt, amely egyebek mellett felső határt szab a lakásvásárláskor fizetett előlegnek.
A különnyugdíjukat szabályozó törvény módosítása esetén a nyugdíjkorhatár elérése után a rendszerben maradó belügyi alkalmazottak és katonák később is a jelenlegi feltételek mellett vonulhatnak nyugdíjba – jelentette ki szerdán Nicușor Dan államfő.
Kelemen Hunor szerint akkor lehet majd kompromisszumról beszélni a bírák és ügyészek nyugdíjazásáról szóló tárgyalásokon, ha „mindegyik fél enged valamennyit”.
Nem térítette vissza maradéktalanul az Állandó Választási Hatóság (AEP) Nicușor Dan kampányköltségeit, ezért a jogi lépéseket tervez az államfő .
Nemcsak Alcsíkon, kedd délután már több felcsíki községben is áramszünet volt, de a két eset nem függ össze egymással az illetékes szerint. Az alcsíki övezetet ellátó tusnádfürdői trafóállomás viszont cserére, vagy javításra szorul.
A koalíció keddi tanácskozásán abban állapodtak meg a kormánypártok, hogy megbíznak egy munkacsoportot a parlament létszámának csökkentéséről szóló törvénymódosító tervezet kidolgozására.
Színvonalas kortárs népművészeti alkotások seregszemléjére várnak pályaműveket a Kárpát-medencéből. Jelentkezni a pályázatra december 1-ig lehet. Az alkotásokat pedig 2026. január 20-áig lehet leadni vagy elküldeni.
szóljon hozzá!