
Újabb szakaszokon kezdődhet a munka, megvannak az engedélyek
Fotó: Boda L. Gergely
Az egyik legjobban várt előrelépés történt a héten autópályaügyben, azaz az Országos Környezetvédelmi Ügynökség az A3-as sztráda teljes szakaszára kibocsátotta az építkezéshez szükséges környezetvédelmi engedélyt. Közben Marosugra és Radnót között már aszfaltoznak.
2017. november 11., 09:582017. november 11., 09:58
Az A3-as, észak-erdélyi autópálya Marosugra és Radnót közötti, összesen 3,6 kilométeres szakaszán elkezdődtek az aszfaltozási munkálatok:
Ugyanis, mint korábban beszámoltunk róla, csak 3 kilométeren kezdhették el a tevékenységet, a szakasz Radnót felé eső végén 600 méterre nem volt érvényes módosított környezetvédelmi engedély, s enélkül pedig építkezési engedély sem.
Emellett a hét elején meg nem erősített forrásokra hivatkozva terjedt a hír, miszerint az Országos Környezetvédelmi Ügynökség kibocsátotta a környezetvédelmi engedélyt az A3-as autópálya teljes, jelenleg építés alatt álló szakaszára, vagyis Marosugrától a határmenti Borsig, miután múlt héten még a közvita időszaka zajlott. A térség infrastruktúra iránt érdeklődő jogi és magánszemélyei ezt a hírt várták a legjobban az elmúlt 10 évben. Gyakorlatilag azt jelenti, hogy
Továbbá azokon a szakaszokon, ahol valamilyen okból elakadtak a tervezések, a munkálatok vagy a licitkiírások, ott is „beindulhatnak” a folyamatok, azaz kiírhatják (ha kell, újból) a versenytárgyalásokat és odaítélhetik a kivitelezést. A szakemberek megjegyzik azonban, hogy amennyiben a valamely szakaszra vonatkozó környezetvédelmi engedély speciális feltételeket tartalmaz (például kötelező módon zöldhidak, felüljárók vagy egyéb, az ökológiai biztonságot garantáló létesítmény építését írja elő), akkor az adott szakaszra újratervezés és további engedélyeztetés szükséges.
A hírt az Országos Környezetvédelmi Ügynökség keretében dolgozó igazgatóra, Octavian Pătrașcura hivatkozva erősítette meg az economica.net. Eszerint tehát
A 249 oldalas dokumentum ide kattintva érhető el.
Mindez Maros megye számára azt jelenti, hogy
Továbbá immár építkezési engedélyt kaphat az Astaldi is a marosbogáti kettős viadukt, illetve a Straco a Maroskece – Aranyosgyéres szakasz kivitelezésére. A szóban forgó szakasz térképe elérhető a Pro Infrastruktúra Egyesület honlapján. A napokban az is várható, hogy megjelenik a romániai közbeszerzéseket felügyelő honlapon (SEAP) azokra a sztrádaszakaszokra vonatkozó versenytárgyalási dokumentáció, ahol ez még szükséges.
Tervezett határidők
Néhány tervezett határidőt sikerült megtudnia a CNAIR-től Kodok Márton infrastuktúra iránt érdeklődő magánszemélynek. Eszerint a Straco-szakaszon az aranyosgyéresi feljárónál „hiányzó” 40 méter esetében az országos hatóság keresi a törvényes megoldást és még hiányzik 1-2 dokumentum, a határidő 2019 ősze. Az Astaldi-szakaszon további kisajátításokra van szükség, amelyhez kormányhatározat kell, építkezési határidő szintén 2019 ősze. A Geiger-szakasz átadásának határideje 2018. szeptember 4., a Strabag-szakaszé 2018 júliusa. Az A3-as autópályát Marosvásárhellyel összekötő gyorsforgalmi út a licit fázisában áll, a szerződéskötés valószínűsített időpontja 2017 decembere.
Nicușor Dan államfő csütörtökön kétoldalú megbeszélést folytatott Friedrich Merz német kancellárral Dublinban, az Európai Politikai Közösség (EPK) kilencedik csúcstalálkozójának keretében.
A közigazgatási átszervezésnek, amely a székelyföldi községek településszerkezetét megváltoztatná, van jobb alternatívája is: az együttműködés, a tudásmegosztás – jelentette ki csütörtökön Tamás Sándor Kovászna Megye Tanácsának elnöke.
A lakossági adók akár 50 százalékos csökkentésével ösztönözné a kormány az önkéntes település-összevonásokat – jelentette be csütörtökön Buzăuban Alexandru Stoica fejlesztési miniszter.
Személyes interjún választják ki azokat, akik a marosvásárhelyi rendőrségen szeretnének önkénteskedni. A jelentkezőket november 16-tól várják.
Őrizetbe vettek egy 46 éves férfit, aki arra buzdította Călin Georgescu támogatóit, hogy hatoljanak be a bukaresti fogdába, végezzenek az ott dolgozókkal, és helikopterrel szabadítsák ki a volt államfőjelöltet.
Féléves felkészülési időszakot vezetnének be az új Hargita megyei hulladékgazdálkodási rendszerben. Ebben az átmeneti időszakban egységes díjszabás lenne érvényben: vidéken személyenként havi 21 lej, városi környezetben pedig 26 lej.
Decemberben újraindítja belföldi járatait Romániában a Wizz Air – írja az economedia.ro beszámolója nyomán az MTI.
Huszonkét diákot szállítottak kórházba csütörtökön a Neamț megyei Szabófalván, miután egy hatodik osztály több tanulója fejfájásra, torokirritációra és szédülésre panaszkodott.
A bruttó átlagbér 9532 lej volt idén szeptemberben Romániában. Ami pedig a 2025-ös éves átlagot illeti, az EU-ban nem Románia az utolsó, sőt még az utolsó három között sincs. Jól élünk, csak nem vettük észre?
szóljon hozzá!