Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:22

Papírforma eredmények születtek a romániai hokibajnokságban

20:56

Nicușor Dan szerint az AUR kormányra kerülése rontott volna Románia hitelminősítésén

20:50

Mit veszíthetnek a Madarasi-Hargita lábánál, ha odafönt nincs egyezség?

20:00

Bemutatják, hogy milyen lesz a Dracula Park Transylvania

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Bíró Barna Botond: mindkét fél hibás a Madarasi-Hargitán kialakult helyzetért

Új szabályok a motorkerékpárosoknak: életbe lépett a „motorosok törvénye“

Patkány támadt egy nőre fényes nappal, Csíkszereda központjában

Elvették az iratait, kihasználták és dolgoztattak egy magyar állampolgárságú férfit Tusnádfürdőn

Székelyföldön nyitja meg első boltját a lengyel üzletlánc

Robert C. Castel a jóléti juttatásokról: csak adni lehet, visszavenni nem

Népszavazáshoz kötné a települések összevonását az RMDSZ

Járda és kerékpárút is lesz a Nagymező utcában

Üvöltözés és személyeskedés kísérte a Bálványos-vitát

Bíró Barna Botond: mindkét fél hibás a Madarasi-Hargitán kialakult helyzetért

Elszállíthatják a gyalogosokat akadályozó autókat

A gyalogosok közlekedését akadályozzák, adott esetben az úttestre kényszerítik őket a járdára parkolt autók

Fotó: Sándor Csilla

Törvénymódosítás teszi lehetővé a helyi rendőrségek számára, hogy a járdákon, zöldövezeteken parkoló gépjárműveket elszállítsák, és tulajdonosaik csak díjfizetés után kaphatják ezeket vissza. Az előírások alkalmazásához sok feltételt kell teljesíteni, ami a székelyföldi helyi önkormányzatok többsége számára nem egyszerű, de számítani kell arra, hogy ez előbb-utóbb gyakorlattá válik.

Kovács Attila

2020. december 13., 10:192020. december 13., 10:19

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A november végén megjelent 273-as számú törvény a 2002. évi 21-es számú, a településgazdálkodásra vonatkozó kormányrendeletet egészíti ki új rendelkezésekkel, meghatározva az önkormányzatok, közintézmények, jogi- és magánszemélyek kötelezettségeit. Így nemcsak azt írja elő, hogy a belterületeken található ingatlanok, telkek tulajdonosai kötelesek ezeket karbantartani, javítani, a környezetüket tisztán tartani, eltakarítani télen a havat az előttük lévő járdaszakaszról, kitisztítani a sáncokat, hanem azt is, hogy ezek elmulasztása esetén a polgármesteri hivatalok felszólítják őket erre, ha pedig utána sem végzik el, akkor a hivatal költségére történik meg a rendezés, a költségeket pedig a tulajdonostól hajtják be. Úgyszintén

tilos gépjárművekkel az utakon kívül, erre ki nem jelölt közterületen parkolni, a szabálysértők autóit pedig a helyi rendőrség elszállíthatja egy erre kijelölt területre,

ahol folyamatos felügyeletet biztosítanak, és ahonnan a tulajdonosok a megállapított díjfizetés ellenében válthatják ki a járműveket.

Kényszer vagy kényelem? A járdán történő parkolásra több magyarázat is kerülhet

Fotó: Pinti Attila

Felszereltségre is szükség van

Az autók növekvő száma és a kevés parkolóhely miatt Székelyföldön főleg a városi lakótelepeken jellemző a járdák elfoglalása gépjárművekkel, mivel a főbb útvonalak mentén a parkolásgátló oszlopok, a fák és esetenként a magasított szegélykövek ezt jelentősen megnehezítik. A járdákra, zöldövezetekre parkoló gépjárművek elszállításáról mindeddig nem rendelkezett jogszabály, a helyi határozatok ellen pedig számos pert folytattak az ezeket kifogásolók, sok esetben sikerrel.

Fotó: Pinti Attila

A helyzet ezután megváltozhat, igaz, ehhez megfelelő felszereltségre, állandó ügyelet biztosítására, és több más feltétel teljesítésére van szükség. Ez derül ki Zörgő Noémi, a székelyudvarhelyi polgármesteri hivatal sajtószóvivője által kérdéseinkre adott válaszokból. Mint emlékeztetett,

Székelyudvarhelyen a helyi rendőrség eddig is felszólította azokat az autóvezetőket, akik a járdákon parkoltak.

Hozzátette, a törvény előírásainak alkalmazásához tanácshatározatok elfogadására van szükség, erről pedig már előzetes egyeztetés történt, és ezeket várhatóan a későbbiekben fogadják el. „Ahhoz, hogy az autókat elszállíttassa a helyi rendőrség,

infrastrukturális háttérre van szükség, megfelelő területre, ott állandó ügyeletre, mert az autót bármikor el kell tudja vinni a tulajdonos,

és bármikor be kell tudja fizetni a bírságot. Ezek a feltételek nem adottak, a bevezetés a következő időszak tárgya lesz, a törvénybe foglalt más rendelkezésekkel együtt” – ismertette a szóvivő.

Hosszabb folyamat lesz

Csíkszeredában még nincs helyi rendőrség, így ennek hiányában a közterületet szabálytalanul foglaló autók elszállítása nem kerülhet napirendre.

Fotó: Pinti Attila

Korodi Attila polgármester kérdésünkre azt mondta,

a helyi rendőrség létrehozásának folyamatát elindították, az önkormányzat szakmai személyzete megkapta a megbízást, hogy készítse elő a vezetői, majd a személyzeti versenyvizsga kiírását.

Emlékeztetett, a törvény fontos előírása a gondozatlan belterületek rendezésére vonatkozik, amelyről már voltak egyeztetések, és a városvezetés készül ennek alkalmazására, mert Csíkszeredában komoly gondok vannak helyenként ezen a téren.

Korodi nagyon jónak tartja a jogszabály megjelenését, amely megfelelő eszközt ad az önkormányzatok kezébe. Mint megjegyezte, korábban több per azt jelezte, hogy a helyi rendőrség nem rendelkezik megfelelő eszközökkel a helyzet megoldására.

Számos feltételt kell teljesíteniük az önkormányzatoknak, hogy ténylegesen elszállíthatók legyenek a szabálytalanul parkoló autók. Képünk illusztráció

Fotó: Pinti Attila

Gyergyószentmiklóson egyelőre a közterületen álló, elhagyott autók feltérképezését végzi a helyi rendőrség – tudtuk meg Kertész Lászlótól. A polgármesteri hivatal szóvivője hozzátette, ezeket hat hónap elteltével tudják elszállítani. „Jelen pillanatban a helyi rendőrségnek nincs lehetősége arra, hogy elszállítson olyan autókat, amelyek a járdán parkolnak, erre nincsenek eszközök” – közölte, megemlítve azt is, hogy

a járványhelyzetben a városi parkolási rendszer sem működik, annak előkészítése még tennivalókkal jár.

Miután ez megtörténik, a járdán parkolás kérdésével is foglalkoznak – ígérte.

Helyi határozat már volt

Marosvásárhelyen másfél éve fogadta el a helyi önkormányzat a 200-as számú, különböző tevékenységeket szabályozó határozatot, amely egyebek mellett megtiltja, hogy a járdákon kijelölt parkolóhelyeken kívül bármilyen más járdaszakaszon járművek állomásozzanak, a szabálysértőket pedig 100-tól 1000 lejig terjedő pénzbírsággal sújthatják. Egy hónappal korábban, egy másik, a 179-es számú határozattal a helyi önkormányzat jóváhagyta az úttesten, járdán vagy zöldövezeten szabálytalanul parkoló, forgalmat akadályozó járművek elszállítására vonatkozó szabályzatot is. Eszerint

az elszállítás 500 lejbe kerül, ha az elszállított járművet 6 órán át tartják az erre a célra kijelölt területen, 100 lejt kell fizetnie a tulajdonosnak, 6 órán túl napi 120 lejt, és 250 lej a bírság, ha a tulajdonos még azelőtt a helyszínre ér, mielőtt a szabálytalanul parkoló járművét az autószállítóra tennék.

Mint a polgármesteri hivataltól megtudtuk, a következő napokban elemzik a lehetőségeket, és egyeztetnek arról, hogy milyen lépésekre van szükség a nemrég megjelent törvény előírásainak életbe léptetése érdekében.