Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:21

Negyedszerre is megverte a Sportklub az Acélbikákat

22:10

Már megint nem vezetett eredményre a GYHK fölényes játéka

21:47

Hiába a háromgólos előny, végül csak büntetőkkel nyert a Brassói Corona

21:31

Nem közvetlenül a vásárlónak kell fizetnie a 25 lejes logisztikai díjat

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Gyanús ismétlődés: újabb egyházi ingatlan vált a lángok martalékává Kászonjakabfalván

Halálos tűzeset történt Hargita megyében: egy idős férfi életét vesztette

Kászonjakabfalvi tűzesetek: egy személyre terelődik a gyújtogatás gyanúja, de bizonyíték nincs

Csíkszeredában nemcsak adót emeltek, hanem Udvarhely mintájára még egyet visszavezettek

Ötgyerekes család maradt otthon nélkül, segítséget kérnek

Csíkszeredában nemcsak adót emeltek, hanem Udvarhely mintájára még egyet visszavezettek

Az utolsó pillanatban közölték: nem adnak engedélyt a tűzijátékra Csíkszeredában

Készülnek a csíkszeredai Dracula Park tervei

Mutatjuk, hogy mennyi adót fognak fizetni a székelyudvarhelyiek

Bolojan: 2026 sem lesz könnyű, de ha a kijelölt pályán marad Románia, akkor jobb év lesz az ideinél

Elszállíthatják a gyalogosokat akadályozó autókat

A gyalogosok közlekedését akadályozzák, adott esetben az úttestre kényszerítik őket a járdára parkolt autók

Fotó: Sándor Csilla

Törvénymódosítás teszi lehetővé a helyi rendőrségek számára, hogy a járdákon, zöldövezeteken parkoló gépjárműveket elszállítsák, és tulajdonosaik csak díjfizetés után kaphatják ezeket vissza. Az előírások alkalmazásához sok feltételt kell teljesíteni, ami a székelyföldi helyi önkormányzatok többsége számára nem egyszerű, de számítani kell arra, hogy ez előbb-utóbb gyakorlattá válik.

Kovács Attila

2020. december 13., 10:192020. december 13., 10:19

A november végén megjelent 273-as számú törvény a 2002. évi 21-es számú, a településgazdálkodásra vonatkozó kormányrendeletet egészíti ki új rendelkezésekkel, meghatározva az önkormányzatok, közintézmények, jogi- és magánszemélyek kötelezettségeit. Így nemcsak azt írja elő, hogy a belterületeken található ingatlanok, telkek tulajdonosai kötelesek ezeket karbantartani, javítani, a környezetüket tisztán tartani, eltakarítani télen a havat az előttük lévő járdaszakaszról, kitisztítani a sáncokat, hanem azt is, hogy ezek elmulasztása esetén a polgármesteri hivatalok felszólítják őket erre, ha pedig utána sem végzik el, akkor a hivatal költségére történik meg a rendezés, a költségeket pedig a tulajdonostól hajtják be. Úgyszintén

tilos gépjárművekkel az utakon kívül, erre ki nem jelölt közterületen parkolni, a szabálysértők autóit pedig a helyi rendőrség elszállíthatja egy erre kijelölt területre,

ahol folyamatos felügyeletet biztosítanak, és ahonnan a tulajdonosok a megállapított díjfizetés ellenében válthatják ki a járműveket.

Kényszer vagy kényelem? A járdán történő parkolásra több magyarázat is kerülhet

Fotó: Pinti Attila

Felszereltségre is szükség van

Az autók növekvő száma és a kevés parkolóhely miatt Székelyföldön főleg a városi lakótelepeken jellemző a járdák elfoglalása gépjárművekkel, mivel a főbb útvonalak mentén a parkolásgátló oszlopok, a fák és esetenként a magasított szegélykövek ezt jelentősen megnehezítik. A járdákra, zöldövezetekre parkoló gépjárművek elszállításáról mindeddig nem rendelkezett jogszabály, a helyi határozatok ellen pedig számos pert folytattak az ezeket kifogásolók, sok esetben sikerrel.

Fotó: Pinti Attila

A helyzet ezután megváltozhat, igaz, ehhez megfelelő felszereltségre, állandó ügyelet biztosítására, és több más feltétel teljesítésére van szükség. Ez derül ki Zörgő Noémi, a székelyudvarhelyi polgármesteri hivatal sajtószóvivője által kérdéseinkre adott válaszokból. Mint emlékeztetett,

Székelyudvarhelyen a helyi rendőrség eddig is felszólította azokat az autóvezetőket, akik a járdákon parkoltak.

Hozzátette, a törvény előírásainak alkalmazásához tanácshatározatok elfogadására van szükség, erről pedig már előzetes egyeztetés történt, és ezeket várhatóan a későbbiekben fogadják el. „Ahhoz, hogy az autókat elszállíttassa a helyi rendőrség,

infrastrukturális háttérre van szükség, megfelelő területre, ott állandó ügyeletre, mert az autót bármikor el kell tudja vinni a tulajdonos,

és bármikor be kell tudja fizetni a bírságot. Ezek a feltételek nem adottak, a bevezetés a következő időszak tárgya lesz, a törvénybe foglalt más rendelkezésekkel együtt” – ismertette a szóvivő.

Hosszabb folyamat lesz

Csíkszeredában még nincs helyi rendőrség, így ennek hiányában a közterületet szabálytalanul foglaló autók elszállítása nem kerülhet napirendre.

Fotó: Pinti Attila

Korodi Attila polgármester kérdésünkre azt mondta,

a helyi rendőrség létrehozásának folyamatát elindították, az önkormányzat szakmai személyzete megkapta a megbízást, hogy készítse elő a vezetői, majd a személyzeti versenyvizsga kiírását.

Emlékeztetett, a törvény fontos előírása a gondozatlan belterületek rendezésére vonatkozik, amelyről már voltak egyeztetések, és a városvezetés készül ennek alkalmazására, mert Csíkszeredában komoly gondok vannak helyenként ezen a téren.

Korodi nagyon jónak tartja a jogszabály megjelenését, amely megfelelő eszközt ad az önkormányzatok kezébe. Mint megjegyezte, korábban több per azt jelezte, hogy a helyi rendőrség nem rendelkezik megfelelő eszközökkel a helyzet megoldására.

Számos feltételt kell teljesíteniük az önkormányzatoknak, hogy ténylegesen elszállíthatók legyenek a szabálytalanul parkoló autók. Képünk illusztráció

Fotó: Pinti Attila

Gyergyószentmiklóson egyelőre a közterületen álló, elhagyott autók feltérképezését végzi a helyi rendőrség – tudtuk meg Kertész Lászlótól. A polgármesteri hivatal szóvivője hozzátette, ezeket hat hónap elteltével tudják elszállítani. „Jelen pillanatban a helyi rendőrségnek nincs lehetősége arra, hogy elszállítson olyan autókat, amelyek a járdán parkolnak, erre nincsenek eszközök” – közölte, megemlítve azt is, hogy

a járványhelyzetben a városi parkolási rendszer sem működik, annak előkészítése még tennivalókkal jár.

Miután ez megtörténik, a járdán parkolás kérdésével is foglalkoznak – ígérte.

Helyi határozat már volt

Marosvásárhelyen másfél éve fogadta el a helyi önkormányzat a 200-as számú, különböző tevékenységeket szabályozó határozatot, amely egyebek mellett megtiltja, hogy a járdákon kijelölt parkolóhelyeken kívül bármilyen más járdaszakaszon járművek állomásozzanak, a szabálysértőket pedig 100-tól 1000 lejig terjedő pénzbírsággal sújthatják. Egy hónappal korábban, egy másik, a 179-es számú határozattal a helyi önkormányzat jóváhagyta az úttesten, járdán vagy zöldövezeten szabálytalanul parkoló, forgalmat akadályozó járművek elszállítására vonatkozó szabályzatot is. Eszerint

az elszállítás 500 lejbe kerül, ha az elszállított járművet 6 órán át tartják az erre a célra kijelölt területen, 100 lejt kell fizetnie a tulajdonosnak, 6 órán túl napi 120 lejt, és 250 lej a bírság, ha a tulajdonos még azelőtt a helyszínre ér, mielőtt a szabálytalanul parkoló járművét az autószállítóra tennék.

Mint a polgármesteri hivataltól megtudtuk, a következő napokban elemzik a lehetőségeket, és egyeztetnek arról, hogy milyen lépésekre van szükség a nemrég megjelent törvény előírásainak életbe léptetése érdekében.