
Marosbogátnál hidat építenek a Maros fölé
Fotó: Haáz Vince
Nem az elvárásoknak megfelelően haladtak idén az autópálya-építéssel Maros megyében. Az új közlekedési miniszter, Lucian Bolde egy televíziós műsorban azt nyilatkozta, hogy 2020-ban átadják a Radnót–Aranyosgyéres közötti, 33,6 kilométernyi pályaszakaszt. A Pro Infrastruktúra Egyesület szakemberei ezt cáfolják.
2019. december 27., 09:042019. december 27., 09:04
A Nyárádtő–Aranyosgyéres autópályaszakaszt három részre osztották, ezek közül az első, Nyárádtő–Marosugra szakaszt 2018-ban átadták, és használható. A következő, Radnót és Maroskece közötti, csaknem 18 kilométeres szakasz megépítését az Astaldi és Max Boegl cégek nyerték el, és a munkálatok egészen jól haladtak. Bár az előző miniszter, Răzvan Cuc a helyszínen többször azt nyilatkozta, hogy 2019 végére meglesz ez a pályaszakasz és át is fogják adni, ez nem így történt. A jelenlegi tárcavezető szerint ezt a szakaszt jövőre lehet majd átadni.
Optimista számítások szerint ez a pályaszakasz 2020 májusában már használható lesz, de a kivitelezőnek van még két nehéz feladata: két, a Maros fölött átvezető híd befejezése és a radnóti felüljáró megépítése, itt ugyanis jelenleg a pályára fel- és lehajtóknak meg kell állniuk, ha vonat érkezik. A pesszimistábbak szerint jövő nyár végére lesz járható ez a szakasz, ami jó előrelépés lenne, hiszen Radnótot és Marosludast, valamint több kisebb községet kikerülve lehetne közlekedni Kolozsvár és Marosvásárhely között.
A harmadik szakasznál, ami Bolde miniszter szerint szintén elkészül 2020-ban, sokkal rosszabb a helyzet. Itt a kivitelező, a Straco cégcsoport jogi felszámolás alatt van, és emiatt nem tud teljes erőbedobással dolgoztatni. Ez látszott egész évben, hiszen a munkálatok csigalassúsággal haladtak. Bár az előző tárcavezető, Cuc azt mondta, hogy akár szerződést is bontanak a kivitelezővel, erre egyelőre nem került sor. Itt, a Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszon idén csupán 12 százalékot haladtak a munkálatokkal, és eddig az összes munka 31 százalékát végezték el. A jelenlegi minisztert megcáfoló szakemberek szerint
és csodaszámba menne, ha 2020-ra ezt a szakaszt is átadnák, s végre Nyárádtőtől Aranyosgyéresig és onnan tovább Kolozsvár utánig lehetne haladni az autópályán.
Továbbra sincs semmi hír a Nyárádtő–Marosvásárhely közötti pályaszakaszról, amely esetében többször szerveztek versenytárgyalást, választottak ki kivitelezőt, de mindig megóvta valaki a döntést, így szerződéskötésre nem került sor.
Több funkciót érintő szolgáltatáskiesésről számolt be kedden a Revolut. A probléma Romániában is sok felhasználót érinthet.
Kedden délután két órától kezdődő együttes ülésén szavaz a képviselőház és a szenátus a Luca Niculescu-kormány beiktatásáról, miután hétfőn, illetve kedden délelőtt folytatva meghallgatták a parlamenti szakbizottságok a miniszterjelölteket.
Csak a véletlen műve, hogy Kovászna megyében még nem ütötte fel a fejét a veszettség – mondta érdeklődésünkre Szász István Endre állatorvos, akit arról faggattunk, nálunk megfelelően védik-e a gazdák állataikat.
A legnagyobb amerikai nyomtatottáramkör-gyártó, a TTM Technologies megvásárolja a lézerberendezéseket gyártó romániai Ophir Optics Kft-t.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök felhívta a figyelmet, hogy a Luca Niculescu kijelölt miniszterelnök által javasolt kormányprogram nem tartalmazza az áfa (TVA) csökkentését, noha 2025-ben az általános áfakulcs emelése bírálatokat váltott ki.
Helikopterekkel segítik a közlekedési rendőrök munkáját kedden Hargita megyében: a levegőből is figyelik a közutakat, hogy kiszűrjék a biztonságos közlekedést veszélyeztető szabálytalanságokat.
Megerősítette a bosznia-hercegovinai állami bíróság a medjugorjei Mária-szobrok meggyalázásával és a Szent Jakab-templom szabadtéri oltárának felgyújtásával vádolt lengyel állampolgár elleni vádiratot. Akár húsz év börtönt is kaphat.
Az új árképzés és a hulladékgyűjtő-pontok tisztán tartásának átruházása miatt fogott össze tizenöt székelyudvarhelyi lakótársulás, amelyek vezetői petíciót fogalmaztak meg a Hargita Megyei Integrált Hulladékgazdálkodási Társulás irányába.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök hétfőn kijelentette, hogy csaknem 16 hónappal ezelőtt egy súlyos pénzügyi és bizalmi válságba került ország vezetését vette át, utódjának azonban már egy olyan országot ad át, amely elindult a kilábalás útján.
Évente 60 ezer tonna szemét keletkezik Kovászna megyében: a megyei hulladékból 10 ezer tonna újrahasznosítható, további 10 ezer tonna pedig lebomló. Sepsiszentgyörgyön havi 24,5 lej, vidéken 14,8 lej a szemétszállítás díja fejenként.
szóljon hozzá!