Hirdetés
Hirdetés

Elmaradt az elvárásoktól az autópálya-építés üteme Maros megyében

Marosbogátnál hidat építenek a Maros fölé •  Fotó: Haáz Vince

Marosbogátnál hidat építenek a Maros fölé

Fotó: Haáz Vince

Nem az elvárásoknak megfelelően haladtak idén az autópálya-építéssel Maros megyében. Az új közlekedési miniszter, Lucian Bolde egy televíziós műsorban azt nyilatkozta, hogy 2020-ban átadják a Radnót–Aranyosgyéres közötti, 33,6 kilométernyi pályaszakaszt. A Pro Infrastruktúra Egyesület szakemberei ezt cáfolják.

Simon Virág

2019. december 27., 09:042019. december 27., 09:04

A Nyárádtő–Aranyosgyéres autópályaszakaszt három részre osztották, ezek közül az első, Nyárádtő–Marosugra szakaszt 2018-ban átadták, és használható. A következő, Radnót és Maroskece közötti, csaknem 18 kilométeres szakasz megépítését az Astaldi és Max Boegl cégek nyerték el, és a munkálatok egészen jól haladtak. Bár az előző miniszter, Răzvan Cuc a helyszínen többször azt nyilatkozta, hogy 2019 végére meglesz ez a pályaszakasz és át is fogják adni, ez nem így történt. A jelenlegi tárcavezető szerint ezt a szakaszt jövőre lehet majd átadni.

A Pro Infrastruktúra Egyesület szakemberei szerint a munkálat 85 százalékban van készen, ebből csaknem 30 százalék idén készült el.

Optimista számítások szerint ez a pályaszakasz 2020 májusában már használható lesz, de a kivitelezőnek van még két nehéz feladata: két, a Maros fölött átvezető híd befejezése és a radnóti felüljáró megépítése, itt ugyanis jelenleg a pályára fel- és lehajtóknak meg kell állniuk, ha vonat érkezik. A pesszimistábbak szerint jövő nyár végére lesz járható ez a szakasz, ami jó előrelépés lenne, hiszen Radnótot és Marosludast, valamint több kisebb községet kikerülve lehetne közlekedni Kolozsvár és Marosvásárhely között.

Hirdetés

A harmadik szakasznál, ami Bolde miniszter szerint szintén elkészül 2020-ban, sokkal rosszabb a helyzet. Itt a kivitelező, a Straco cégcsoport jogi felszámolás alatt van, és emiatt nem tud teljes erőbedobással dolgoztatni. Ez látszott egész évben, hiszen a munkálatok csigalassúsággal haladtak. Bár az előző tárcavezető, Cuc azt mondta, hogy akár szerződést is bontanak a kivitelezővel, erre egyelőre nem került sor. Itt, a Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszon idén csupán 12 százalékot haladtak a munkálatokkal, és eddig az összes munka 31 százalékát végezték el. A jelenlegi minisztert megcáfoló szakemberek szerint

legalább két évre van még szükség, hogy a munkálatokat befejezzék,

és csodaszámba menne, ha 2020-ra ezt a szakaszt is átadnák, s végre Nyárádtőtől Aranyosgyéresig és onnan tovább Kolozsvár utánig lehetne haladni az autópályán.

Továbbra sincs semmi hír a Nyárádtő–Marosvásárhely közötti pályaszakaszról, amely esetében többször szerveztek versenytárgyalást, választottak ki kivitelezőt, de mindig megóvta valaki a döntést, így szerződéskötésre nem került sor.

szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 01., péntek

Jogerős a magyar országgyűlési választás eredménye

Jogerőssé vált az április 12-ei országgyűlési választás eredménye, miután a Kúria a választás országos listás eredményét megállapító határozat ellen benyújtott két jogorvoslati kérelmet elutasította pénteken.

Jogerős a magyar országgyűlési választás eredménye
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Abszurd helyzet: milliárdokért vásárolt vonatok rozsdásodnak a pályaudvaron – videóval

Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter egyeztetésre hívta a lengyel PESA vasútijármű-gyártó vállalat képviselőit és hazai vasúti ágazat illetékeseit, miután kiderült, hogy 21 vadonatúj, korszerű vonatszerelvény vesztegel hónapok óta kihasználatlanul.

Abszurd helyzet: milliárdokért vásárolt vonatok rozsdásodnak a pályaudvaron – videóval
2026. május 01., péntek

Feltárnák a rendszerváltás utáni évek elzárt diplomáciai iratait

Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.

Feltárnák a rendszerváltás utáni évek elzárt diplomáciai iratait
2026. május 01., péntek

Újabb drágulással indult a május: 9 lej fölé nőtt a benzin ára

Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.

Újabb drágulással indult a május: 9 lej fölé nőtt a benzin ára
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Időseink emlékei „a munkásosztály ünnepnapjáról” – videó

Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.

Időseink emlékei „a munkásosztály ünnepnapjáról” – videó
2026. május 01., péntek

Faggyal köszöntött be május Székelyföldön

Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.

Faggyal köszöntött be május Székelyföldön
2026. május 01., péntek

Májusban írják az országos felmérőket alsóbb osztályokban

A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.

Májusban írják az országos felmérőket alsóbb osztályokban
Hirdetés
2026. április 30., csütörtök

Május 1-jei minivakáció: elindult a nép a Prahova-völgye felé

Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.

Május 1-jei minivakáció: elindult a nép a Prahova-völgye felé
2026. április 30., csütörtök

A Tisza-kormány újabb két miniszterét jelentette be Magyar Péter

Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.

A Tisza-kormány újabb két miniszterét jelentette be Magyar Péter
2026. április 30., csütörtök

Tipikusan sörhöz való harapnivalót vonnak vissza a forgalomból éppen május elseje előtt

Földimogyorót vont vissza a forgalomból a Metro Cash & Carry áruházlánc, mivel a termékeknél az aflatoxin szintje meghaladta a megengedett határértéket. A vásárlóknak azt tanácsolják, hogy ne fogyasszák el, hanem vigyék vissza.

Tipikusan sörhöz való harapnivalót vonnak vissza a forgalomból éppen május elseje előtt
Hirdetés