Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

07:56

Nem népszerű a fizikai munka a végzősök és a pályakezdők körében, pedig abból nagyobb a kínálat

23:13

Magyarellenes hangulatban csak kapufáig jutott a Sepsi OSK (videóval)

22:27

Bloodaxe – január végén nézhetjük a Vikingek készítőjének új sorozatát

21:58

Jobban bírták a végét, legyűrték az Acélbikákat az Ágyúsok

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Vonat gázolt el egy motorkerékpárt Csíkverebesen – két tizenéves fiú életét vesztette

Két lábra emelkedett a vadász előtt a medve Szentléleken – ez lett a veszte

Kiderült, mit állapított meg a rendőrség a csíkverebesi vonatbalesetről

Egyik nap autóbaleset, másnap lakástűz – kettős csapás ért egy erdélyi családot

Előzetes letartóztatásba került a csíkdánfalvi halálos gázolás elkövetője

Kihallgatta Magyar Pétert a Központi Nyomozó Főügyészség

Három elbukott, jöhet a negyedik: ki állja ki a parlamenti próbát?

Jelentősen növelni kell Hargita megyében a szelektíven gyűjtött hulladék arányát

Pénzhiány az egészségügyi rendszerben: az októberi kiadásokat már nem tudják fedezni

Extrém vízfogyasztás a takarékossági felhívás után – versenyt futnak az idővel Székelyudvarhelyen

Elkezdődött a póthíd építése Décsfalva határában

Legtöbb hat hónap múlva kész kell legyen a póthíd

Fotó: Ifj. Haáz Sándor

Egy évnyi bürokratikus papírmunka után elkezdődhetett annak a póthídnak az építése, amely a 137-es megyei úton, Décsfalva határában lévő, leromlott állapotú átkelő újjáépítésének előfeltétele.

Fülöp-Székely Botond

2019. szeptember 18., 21:002019. szeptember 18., 21:00

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

„Egyrészt örülök, hogy végre elkezdődött a póthíd megépítése a décsfalvi átkelő mellett, hiszen így már tudunk haladni, másfelől viszont szomorú vagyok, amiért eddig tartott a papírmunka. Olyan engedély is volt, amelyet egy év után adtak ki” – fejtette ki lapunknak Borboly Csaba, a projektet koordináló Hargita Megye Tanácsának elnöke. Emlékeztetett, a póthíd megépítése nem szerepelt az eredeti, a 137-es úton lévő és a Nagy-Küküllőn átívelő átkelő újjáépítési terveiben, ezért is kellett egy új projektként kezeljék. Utóbbi tervezést és újabb engedélykéréseket is jelentett. Nem volt más megoldás, hiszen

csak a póthíd megépítésével tudtak eleget tenni a helyi lakók kérésének, akik nem szerették volna, ha lezárják az utat a beruházás kivitelezésének idejére.

Utólag a megyei tanács elnöke is belátta, hogy – ha lassítja is a folyamatot – ez volt a helyes döntés, hiszen ha a Nyikó mentére terelik a forgalmat az építkezés idejére, akkor az tönkre mehet. Utóbbi elképzelést egyébként a közlekedésrendészet sem hagyta jóvá.

Fotó: Ifj. Haáz Sándor

Áfástól összesen 640 ezer lejbe kerül Hargita Megye Tanácsának, hogy egy olyan betonelemekből összeállított póthidat építsenek, amely biztonságos az autós forgalom számára.

Ennek kivitelezését a napokban elkezdte a közbeszerzési eljáráson nyertes vállalat, amelynek hat hónap áll rendelkezésére a munka befejezésére. Borboly szerint ha az időjárás kedvező lesz, már idén elkészülhet a póthíd. Arra is kitért, hogy az említett projekttel párhuzamos a partvédelmi munkálatok is elkezdődhetnek,

a 137-es megyei úton lévő átkelő elbontása azonban csak a póthíd megléte után történhet meg.

Korábban a Szeben megyei Prodial Kft. nyerte el a Décsfalva határában lévő, Nagy-Küküllőn átívelő híd újjáépítésének jogát, és már több mint egy éve várnak a kivitelezéssel az említett bonyodalmak miatt. Egy korábbi sajtótájékoztatón a cég képviselője azt ígérte, hogy a réginél nagyobb vízáteresztő képességű, harminc tonnáig terhelhető átkelőt építenek, amelyet betonelemekből raknak össze. A teljes beruházás értéke áfástól 3,9 millió lej, amelyet saját költségvetéséből finanszíroz majd Hargita Megye Tanácsa.

A régi fémszerkezetű híd szimbolikus értékű a közösség számára, így azt megtartják és a Vágás patakra helyezik át.