Hirdetés
Hirdetés

Céljuk, hogy a főtér minél közelebb álljon a kommunista idők előtti eredeti formavilághoz

A terv szerint parkolni nem, vagy csak korlátozott számban lehet majd a kézdivásárhelyi városközpontban a jövőben •  Fotó: Daczó-Hodor Barna

A terv szerint parkolni nem, vagy csak korlátozott számban lehet majd a kézdivásárhelyi városközpontban a jövőben

Fotó: Daczó-Hodor Barna

Kézdivásárhely egyedi, jellegzetes stílusú főterét az eredeti formavilág megőrzésével korszerűsítenék a jövőben. Bokor Tibor polgármester szívesebben látna több embert, mint autót a főtéren.

Daczó-Hodor Barna

2023. augusztus 24., 10:082023. augusztus 24., 10:08

A településvezető elöljáróban arról számolt be, hogy történelmi tanulmány készült a városközpontról. „Minden, a központban található épület kartotéka elkészült. A tanulmányban le van írva, melyik épület készült el elsőként, melyik másodiknak, az idők során hogyan épült be a főtér” – részletezte az elöljáró. Hozzátette:

jelenleg a városközpont rendezési szabályain és területrendezési tervén dolgoznak.

Hirdetés

„Most senki számára nem adhatunk ki építkezési engedélyt, aki a főtéren lakik, mivel nincs leszabályozva, hogy milyen előírásokat betartva, hogyan lehetne építkezni.

Idézet
Engedélyt ugyanis nem bocsáthatunk ki a műemlékvédők beleegyezése nélkül a műemlékzónának számító főtéren és környékén”

– hangsúlyozta. Ezért fontos az említett tanulmány, ahogy az is, hogy annak alapján elkészítsék a főtér övezeti területrendezési tervét (PUZ), illetve az említett rendezési szabályzatot. „Ez folyamatban van, napok kérdése, hogy elkészüljön. Fontos, hiszen anélkül törvényesen nem lehet építkezni, csak javításokat végezhetünk” – érvelt Bokor Tibor.

Archeológiai tanulmány is készült

Amint mindez elkészül, harminc napra közvéleményezésre bocsátják, majd, miután a végleges tervet a elfogadja az önkormányzati képviselő-testület,

elkezdődhet az építkezés a főtéren is.

„Azért, hogy az építkezés során ne gördüljön akadály a munkálatok útjába, elkészíttettünk egy archeológiai tanulmányt is a főtérről. A jelentést még nem kaptuk meg, ám bízom benne, hogy nem találtak semmit, hiszen úgy egyszerűbben haladhatnánk.

Idézet
Azért volt fontos ez a tanulmány, mert ellenkező esetben minden munkálatnál archeológust kellene alkalmazni, és ez hátráltatná a haladást, amint azt a vízvezetésnél is tapasztaltuk”

– mondta.

Mindemellett a főtér mobilitási tervét is megrendelték, melyet ugyancsak az említett övezeti területrendezési tervbe foglalnak bele.

Idézet
A cél, hogy szakemberek gondolják végig, hogyan lehetne korszerűsíteni, átalakítani a főteret, mi legyen a gépkocsiforgalommal, hol lehetne egyirányúsítani a főteret, hova lehetne beengedni az autókat”

– sorolta.

A szóban forgó tervek, tanulmányok elkészítésének céljáról is szólt a polgármester. „Ha mindez együtt van, gondolkodhatunk a főtér, illetve az ahhoz tartozó udvarterek teljes felújításán. Ez a szándékunk.

Idézet
A következő hétéves uniós pályázati ciklus az idén indul, és felkészülten akarjuk várni, hogy uniós forrásokból korszerűsíthessük a főteret”

– fejtette ki.

Élettel töltenék meg a teret

A főtér arculatváltását illetően elmondta, több elképzelés van, ám ezek egyelőre tervek csupán. „Tekintettel arra, hogy műemlékzóna, meggyőződésem, a PUZ javasolja majd, hogy a főtér leendő arculata minél közelebb álljon a kommunista idők előtti »eredeti« főtérhez, amikor még vásártér volt. Korábban készült egy látványterv, melyből a zöldövezetet keveseltem. Jelenleg dolgoznak az új terven. Mikor elkészül, közvitára bocsátjuk, és jöhetnek a javaslatok” – hangsúlyozta.

A polgármester elmondása szerint élettel szeretnék megtölteni a város főterét. „Nagyobb placcra van szükség, úgy vélem, nem az a fontos, hogy az autó, hanem hogy az ember jöjjön be a főtérre.

Idézet
El tudnék képzelni egyirányú forgalmat a főtér egyik felében, a másik oldalt meg teljesen lezárnánk a forgalom elől. De lássuk, mit mond a mobilitási terv. A központban egyáltalán nem, vagy csak korlátolt számú gépkocsi parkolhatna”

– összegzett a városvezető.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 06., hétfő

Mégsem szigorítják idén a roncsautóprogram feltételeit

A magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi minisztérium.

Mégsem szigorítják idén a roncsautóprogram feltételeit
Hirdetés
2026. július 06., hétfő

Menhelybotrány: iratok nélkül, ismeretlen betegségekkel érkeztek az áthelyezett gondozottak Maros megyébe

Iratok nélkül érkeztek Maros megyébe azok a gondozottak, akik korábban Bihar megyei szociális intézményekben éltek. A szakigazgatóság szakemberei próbálják kideríteni, hogy honnan származnak és milyen betegségeik vannak.

Menhelybotrány: iratok nélkül, ismeretlen betegségekkel érkeztek az áthelyezett gondozottak Maros megyébe
2026. július 06., hétfő

Kevesebbet vásárolunk, ez pedig már uniós szinten is meglátszik

Az Európai Unióban 1,9 százalékkal, az euróövezetben 1,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom májusban az előző év azonos időszakához képest, Romániában viszont csökkent a lakossági fogyasztás.

Kevesebbet vásárolunk, ez pedig már uniós szinten is meglátszik
Hirdetés
2026. július 06., hétfő

Lehűléssel indul, felmelegedéssel folytatódik a következő két hét Erdélyben

Változékony időjárásra készülhetünk a következő két hétben Erdélyben: a hét közepén jelentősen visszaesik a hőmérséklet, majd ismét melegedés kezdődik. Csapadékra és zivatarokra mindkét héten több alkalommal is számítani lehet.

Lehűléssel indul, felmelegedéssel folytatódik a következő két hét Erdélyben
2026. július 06., hétfő

Jó üzleti forgalommal is mélyponton a Secuiana nadrággyár, a csőd széléről igyekszik visszafordulni

Megelőző egyezségi eljárást kért a kézdivásárhelyi Secuiana nadrággyár a csődeljárás elkerülése érdekében. A cég tavaly történelmi forgalmat ért el, mégis több mint 10 millió lejes veszteséget könyvelt el, miközben adóssága 23,6 millió lejre nőtt.

Jó üzleti forgalommal is mélyponton a Secuiana nadrággyár, a csőd széléről igyekszik visszafordulni
2026. július 06., hétfő

Csoma Botond: az „óvodás szintű veszekedés” csak az AUR-nak kedvez

A politikai pártok közötti párbeszéd az egyetlen út egy teljes jogkörrel rendelkező kormány megalakításához – jelentette ki Csoma Botond. Az RMDSZ a képviselőházi frakció vezetője szerint a jelenlegi konfliktusok csak az AUR erősödését segítik.

Csoma Botond: az „óvodás szintű veszekedés” csak az AUR-nak kedvez
Hirdetés
2026. július 06., hétfő

Ismét felszólította a miniszterelnök-jelölt kinevezésére az elnököt George Simion, Bolojant pedig elküldené a hatalomból

George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.

Ismét felszólította a miniszterelnök-jelölt kinevezésére az elnököt George Simion, Bolojant pedig elküldené a hatalomból
2026. július 06., hétfő

Sok a panasz nyáron a vasúti közlekedésre, online panaszbejelentőt indított a közlekedési minisztérium

A közlekedési minisztérium hétfőn közzétett Facebook-oldalán egy űrlapot, amelyet kitöltve az állampolgárok jelenthetik a vonattal való közlekedésük során tapasztalt problémákat, hiányosságokat – közölte a közösségi oldalán Radu Miruță.

Sok a panasz nyáron a vasúti közlekedésre, online panaszbejelentőt indított a közlekedési minisztérium
2026. július 06., hétfő

Kilőtt a környezetkímélő autók eladása az év első felében

Az első félévben 0,3 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 azonos időszakában, a száz százalékban elektromos autók szegmensében 76,6 százalékos növekedést jegyeztek éves összevetésben.

Kilőtt a környezetkímélő autók eladása az év első felében
Hirdetés