Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

17:57

Havas táj és fagypont alatti hőmérséklet ma hajnalban

17:53

Nem csak felvonulás: először gurul végig Csíkszeredán a Critical Mass

17:19

Halálra gázolt a vonat egy idős férfit Medgyesen

16:44

Megerősítette támadósorát a Marosvásárhelyi ASA, rögtön betalált a hazatérő játékos

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Látványosan meghasadt az erdélyi autópálya

Ennyi volt, visszahívták a csíkszeredai főkonzult

Tusványosi részvétel: új helyzetet teremt a magyarországi kormányváltás a Sapientiánál

Lovas szekérrel ütközött egy autó Csibában

Lézersugarakkal vakították meg a mentőhelikopter pilótáit

Ennyi volt, visszahívták a csíkszeredai főkonzult

Elsötétült az M1, megvan, hogy mikor és hogyan indul újra

Látványosan meghasadt az erdélyi autópálya

Újabb tömeges elbocsájtás Hargita megyében: több mint hetven dolgozóból csak kettő maradhat

Tusványosi részvétel: új helyzetet teremt a magyarországi kormányváltás a Sapientiánál

Egyre közelebb a hitelfelvételhez Csíkszereda

Több beruházás költségeinek egy részét még nem kapta meg a város

Fotó: Pinti Attila

Nem ez az első év, hogy jelentős összegekkel tartozik a kormány Csíkszeredának, ez pedig fizetési nehézségekhez vezethet a város számára. A helyzetre egy hitelkeret igénybe vétele jelenti az átmeneti megoldást, amely egyre valószínűbbé válik, ha a város fenn akarja tartani fizetőképes állapotát a kivitelezők felé.

Kovács Attila

2024. július 19., 07:592024. július 19., 07:59

2024. július 19., 10:582024. július 19., 10:58

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Országszerte problémákat jelent az önkormányzatok számára, hogy különböző európai uniós támogatású beruházások költségeit az Európai Beruházások és Projektek Minisztériuma nem utalja át akkor, amikor erre szükség lenne, és a kivitelezők által benyújtott számlákat az önkormányzatok nem tudják kifizetni. Ha van erre tartalék, akkor abból lehet előtörleszteni, ha viszont nincs, akkor kényszerű hitelfelvételre is szükség van.

Csíkszereda számára eddig az idei év sem volt kedvező ebből a szempontból, a tavaly zárult fenntartható mobilitási terv részeként elkészült beruházások, vagy a tömbház-hőszigetelések azon költségeit, amelyet az európai uniós támogatás biztosított, a szaktárca még csak részben utalta át.

Korodi Attila polgármester kérdésünkre elmondta,

a városnak járó 36,6 millió lejből eddig 7,9 milliót kaptak meg – ez féléves elmaradást jelent.

Magyarázatot nem adtak a késlekedésre, a városvezető valószínűnek tartja, hogy a kormány fizetőképesség-problémái miatt történik ez.

Emlékeztetett, tavaly a kormány adóssága elérte az 50 millió lejt a város felé az európai uniós projektek költségei kapcsán, és nem csak az említett szaktárca érintett a késlekedésben.

Fotó: Pinti Attila

A szállításügyi minisztérium, amelynek a saját menedzsment-osztályán keresztül kellett fizetnie közel 4 millió lejt a Csíkszeredát elkerülő út előtervezésére, és a város nem törleszthette ezt hamarabb, fél évig várt a kifizetéssel, miközben a megbízott cég kifizette az áfát is.

Korodi szerint ahhoz, hogy működjenek az európai uniós projektek, a város számára a forgótőke elengedhetetlen. Ezért

egyre valószínűbb, hogy hitelrendszert kell igénybe venni, éppen azért, mert a kormány nem segít abban, hogy forogjon a pénz

– magyarázta.

Hozzátette, a kivitelezők számára fontos az, hogy a megrendelő időben tudjon fizetni, és Csíkszereda az országban az egyik legjobban fizető város, ami azt is jelenti, hogy komoly kivitelezők jönnek, azzal együtt, hogy voltak hibák is. Ezt a fizetőképes állapotot pedig fenn akarják tartani – húzta alá.

Csíkszék Csíkszereda