
Számos hiányosság van a Maros megyei tömegközlekedés terén. Amennyire lehet, pótolnák a hiányosságokat. Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
A lakók, civil szervezetek és polgármesteri hivatalok is tanulmányozhatják és hozzászólhatnak a Maros Megyei Tanács által összeállított, a 2022-2026-ra érvényes megyei tömegközlekedési határozattervezethez. Nagy változásokra nem számíthatunk, ami a menetrend szerinti vidéki buszjáratokat illeti, de az eddigi hiányosságokat megpróbálják kiküszöbölni.
2021. augusztus 18., 08:562021. augusztus 18., 08:56
2021. augusztus 18., 13:012021. augusztus 18., 13:01
Maros megyében számos olyan kisebb település van, ahova egyáltalán, vagy csak hétköznaponként egyszer-kétszer van buszjárat. De az elmúlt másfél évben
Járatok szűntek meg, esetenként kisebb járművekkel próbálták megoldani az ingázók utaztatását. A menetrend szerinti távolsági járatok üzemeltetésének jogát négyévente ítéli oda megyei tanács szakigazgatósága a jelentkező cégeknek. Évente legalább egyszer felül szokták vizsgálni a járatok működését, módosításokat eszközölnek, ha ez indokolt.
A megyei tanács honlapján szerepelnek azok az útvonalak is, amelyekre szolgáltatókat fognak keresni, így érdemes ezeket tanulmányozni, hogy januártól senkit ne érjen kellemetlen meglepetés, amikor életbe lépnek a változások.
Maros Megye Tanácsának a tömegközlekedésért is felelős szakigazgatósága tartja a kapcsolatot a polgármesteri hivatalokkal, akiktől évente visszajelzést kérnek, hogy az ingázók, lakosok esetleges panaszai eljussanak hozzájuk. De nekik kell ellenőrizniük, a közlekedési rendőrökkel közösen azt is, hogy
Annak érdekében, hogy még alaposabb képet kapjanak a megyei tömegközlekedésről egy tanulmányt is készítettek, amelyben a felkért szakcég felmérte a buszjáratokat, a cégek bejelentései alapján az átlagos utazószámot, a tanfelügyelőség adatai szerint pedig azt, hogy hány diák ingázik egy-egy településről és hová.
Egyes útszakaszokon viszont több szolgáltató autóbusza közlekedik, ezért versenyhelyzet áll fent és esetenként elhalásszák egymás elől az utasokat. De az is kiderült, hogy a mikrobuszok, autóbuszok több, mint fele 10 évnél idősebb, így nem tud megfelelő körülményeket biztosítani az utasoknak.
A megyei tanács sajtószóvivőjétől, Molnár Imolától megtudtuk, hogy az elmúlt négy év tapasztalatai alapján, a 2022 januárjától esedékes megyeszintű tömegközlekedésről szóló határozattervezet összeállításakor próbálták kiküszöbölni az eddigi hiányosságokat. Például a jelenlegi tervezet szerint
De változtattak az útvonalak odaítélésének módján is, ezután a jelentkező cégekkel aláírt szerződések feltételei szigorúbbak lesznek. Ezzel szeretnék elkerülni azt, hogy a fuvarozók pár hetes szolgáltatás után lemondjanak egy-egy kevésbé jövedelmező útvonalról.
A Székelyhon kérdésére, hogy mennyire fogja befolyásolni a jelenleg közvitára bocsátott, és hamarosan elfogadásra javasolt megyei tömegközlekedési tervet a metropoliszövezeten belüli közszállítás tervezett beindítása. Ugyanis, az időnként újra elővett elképzelés szerint a város közelében levő településeket a városi tömegközlekedési vállalat szolgálná ki. A megyei önkormányzat sajtószóvivője elmondta, hogy a hamarosan elkészülő négy éves megyei terven lehet módosításokat eszközölni, erre korábban is volt példa.
De egyelőre, amit az ismert
A megyei menetrend szerinti járatokkal kapcsolatos határozattervezethez augusztus 23-ig lehet hozzászólni, javasolni, tájékoztatást kérni a 0265-263 211-as telefonszám, 1263-as mellékállomásán.
Megkezdődött a Nemzeti Liberális Pártban (PNL) az Adrian Veștea kormányát támogató párttagok kizárási eljárása, amelyet a párt új alapszabályának bukaresti törvényszéki bejegyzése után zárnak le – jelentette be Ionel Bogdan képviselő.
A keddi cotroceni-i konzultációk után egy pártközi megállapodáson alapuló kisebbségi kormány körvonalazódik, amelynek a megalakítását fel kell gyorsítani – közölte kedd este Nicușor Dan.
A kiskérődző-pestis elleni immunválaszt, azaz antitestek jelenlétét igazolták a laborvizsgálatok két különböző Hargita megyei legelőtesten tartott juhok néhány példányában. Az egyelőre még rejtély, hogy miként kerülhettek kapcsolatba a kórokozóval.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Dragoș Pîslaru.
Vegyék ki a barnamedvét a szigorúan védett fajok kategóriájából, és rugalmasabb kezelést tegyenek lehetővé azokban a tagállamokban, ahol a faj nem veszélyeztetett – ezekkel a kérésekkel fordult az Európai Bizottsághoz Tánczos Barna.
Kelemen Hunor RMDSZ-elnök a Nicușor Dan államfővel folytatott keddi egyeztetések után kijelentette, hogy két kisebbségikormány-változat képzelhető el, harmadik lehetőségként pedig egy „nagyon szűk többségű” kormány.
Jóváhagyta a Versenytanács a Carrefour Románia Pavăl Holding általi felvásárlását.
Tóvá alakult a marosvásárhelyi sürgősségi kórház mögötti parkoló a hétfő esti felhőszakadás után. A területre több környező telekről és a Molter Károly utcából is odafolyik az esővíz, ezért a leparkolt autók között nehéz bejutni a kórházba.
Az Európai Bizottság (EB) 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion a keddi cotroceni-i konzultációk után kijelentette, hogy pártja nélkül nem lehet kormányt alakítani.
szóljon hozzá!