
Számos hiányosság van a Maros megyei tömegközlekedés terén. Amennyire lehet, pótolnák a hiányosságokat. Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
A lakók, civil szervezetek és polgármesteri hivatalok is tanulmányozhatják és hozzászólhatnak a Maros Megyei Tanács által összeállított, a 2022-2026-ra érvényes megyei tömegközlekedési határozattervezethez. Nagy változásokra nem számíthatunk, ami a menetrend szerinti vidéki buszjáratokat illeti, de az eddigi hiányosságokat megpróbálják kiküszöbölni.
2021. augusztus 18., 08:562021. augusztus 18., 08:56
2021. augusztus 18., 13:012021. augusztus 18., 13:01
Maros megyében számos olyan kisebb település van, ahova egyáltalán, vagy csak hétköznaponként egyszer-kétszer van buszjárat. De az elmúlt másfél évben
Járatok szűntek meg, esetenként kisebb járművekkel próbálták megoldani az ingázók utaztatását. A menetrend szerinti távolsági járatok üzemeltetésének jogát négyévente ítéli oda megyei tanács szakigazgatósága a jelentkező cégeknek. Évente legalább egyszer felül szokták vizsgálni a járatok működését, módosításokat eszközölnek, ha ez indokolt.
A megyei tanács honlapján szerepelnek azok az útvonalak is, amelyekre szolgáltatókat fognak keresni, így érdemes ezeket tanulmányozni, hogy januártól senkit ne érjen kellemetlen meglepetés, amikor életbe lépnek a változások.
Maros Megye Tanácsának a tömegközlekedésért is felelős szakigazgatósága tartja a kapcsolatot a polgármesteri hivatalokkal, akiktől évente visszajelzést kérnek, hogy az ingázók, lakosok esetleges panaszai eljussanak hozzájuk. De nekik kell ellenőrizniük, a közlekedési rendőrökkel közösen azt is, hogy
Annak érdekében, hogy még alaposabb képet kapjanak a megyei tömegközlekedésről egy tanulmányt is készítettek, amelyben a felkért szakcég felmérte a buszjáratokat, a cégek bejelentései alapján az átlagos utazószámot, a tanfelügyelőség adatai szerint pedig azt, hogy hány diák ingázik egy-egy településről és hová.
Egyes útszakaszokon viszont több szolgáltató autóbusza közlekedik, ezért versenyhelyzet áll fent és esetenként elhalásszák egymás elől az utasokat. De az is kiderült, hogy a mikrobuszok, autóbuszok több, mint fele 10 évnél idősebb, így nem tud megfelelő körülményeket biztosítani az utasoknak.
A megyei tanács sajtószóvivőjétől, Molnár Imolától megtudtuk, hogy az elmúlt négy év tapasztalatai alapján, a 2022 januárjától esedékes megyeszintű tömegközlekedésről szóló határozattervezet összeállításakor próbálták kiküszöbölni az eddigi hiányosságokat. Például a jelenlegi tervezet szerint
De változtattak az útvonalak odaítélésének módján is, ezután a jelentkező cégekkel aláírt szerződések feltételei szigorúbbak lesznek. Ezzel szeretnék elkerülni azt, hogy a fuvarozók pár hetes szolgáltatás után lemondjanak egy-egy kevésbé jövedelmező útvonalról.
A Székelyhon kérdésére, hogy mennyire fogja befolyásolni a jelenleg közvitára bocsátott, és hamarosan elfogadásra javasolt megyei tömegközlekedési tervet a metropoliszövezeten belüli közszállítás tervezett beindítása. Ugyanis, az időnként újra elővett elképzelés szerint a város közelében levő településeket a városi tömegközlekedési vállalat szolgálná ki. A megyei önkormányzat sajtószóvivője elmondta, hogy a hamarosan elkészülő négy éves megyei terven lehet módosításokat eszközölni, erre korábban is volt példa.
De egyelőre, amit az ismert
A megyei menetrend szerinti járatokkal kapcsolatos határozattervezethez augusztus 23-ig lehet hozzászólni, javasolni, tájékoztatást kérni a 0265-263 211-as telefonszám, 1263-as mellékállomásán.
Majdnem harmadával nőtt a felső légúti megbetegedés miatt orvoshoz fordulók száma az elmúlt héten Hargita megyében. A kórházi kezelésre szorulók száma viszont enyhén csökkent.
A román hadsereg vezérkari főnöke, Gheorghiță Vlad keddi nagyszebeni sajtótájékoztatóján kijelentette, hogy fel kell készíteni a lakosságot az ország védelmével kapcsolatos feladatok ellátására.
Egy Bákó megyei férfit hivatalosan arról értesítette a megyei szociális és gyermekvédelmi igazgatóság (DGASPC), hogy elhunyt, és emiatt elveszítette egyes jogosultságait, miközben az érintett, Eugen Popa, él és jó egészségnek örvend.
Szigorúbb feltételekhez kötné a mezőgazdasági támogatások igénylését az állam. Egy közvitán lévő törvénytervezet szerint a helyiadó-tartozással rendelkező gazdák nem kaphatják majd meg a támogatásigényléshez szükséges egyik legfontosabb igazolást.
A kormány még nem döntött a roncsautóprogram idei sorsáról – jelentette ki kedden Ploiești-en a környezetvédelmi alapkezelő (AFM) elnöke.
A romániai gazdák követelik az Európai Unió és a Mercosur-államok közötti kereskedelmi megállapodás hatályba lépésének elhalasztását mindaddig, amíg a mezőgazdasági szakmai szervezetek a hozzájárulásukat adják az egyezményhez.
Székelyföld-szerte bemutatják az Ember Maradj – Az Ákos-sztori. Eddig. című zenés portréfilmet. Az eseményekhez közönségtalálkozó is kapcsolódik, ahol a nézők személyesen találkozhatnak Kovács Ákossal.
Ötéves rekordszinten van a gázfogyasztás Romániában – írja az MTI a Transgaz adatai alapján.
Fagyos időjárásra figyelmeztető sárga jelzésű riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) kedden Románia egész területére.
Kelemen Hunor szerint az alkotmánybíróság már nem halogathatja sokáig a döntéshozatalt a bírák és ügyészek különnyugdíjáról szóló törvénytervezet ügyében.
szóljon hozzá!