
Nem tudni, mikor kezdődik el a póthíd megépítése, de csak ezután lehet elbontani a régi átkelőt
Fotó: Barabás Ákos
Az autós forgalom számára elképzelt póthíd megépítésének megtervezése és engedélyeztetése miatt nagyjából egy éve késik a Nagy-Küküllőn átívelő décsfalvi átkelő újjáépítése. Jelenleg a Maros Vízügyi Igazgatóság jóváhagyására vár Hargita Megye Tanácsa.
2019. augusztus 22., 11:062019. augusztus 22., 11:06
Már tavaly elkezdődhetett volna a 137-es számú megyei úton, a Décsfalva határában álló lepukkant híd újjáépítése, ám a rendőrség sem hagyta jóvá, ugyanakkor a lakók is kifogásolták, hogy a munkálatok idejére más útvonalra tereljék át az autós forgalmat – fejtette ki lapunknak a késlekedés okáról Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke.
A forgalom elterelését elkerülendő, a megyei önkormányzat úgy döntött, hogy az eredeti projektbe betervezett műszaki híd helyett egy újabb beruházásként az autós forgalom számára is használható átkelőt építenek – magyarázta Borboly. Emiatt jelentősen elhúzódott a munka elkezdése, hiszen ki kellett választani a póthíd helyszínét, meg kellett azt terveztetni és engedélyeket kellett igényelni.
Volt már olyan projektjük is, amikor egy évet kellett várni a dokumentumra, ezért Borboly nem tudott pontos időpontot mondani az építkezés megkezdésével kapcsolatban. Arra kéri a lakókat, hogy akinek van lehetősége, az próbálja meg sürgetni a vízügyi igazgatóság munkatársait, hogy hamarabb adják ki a nélkülözhetetlen dokumentumot.
A bérelt elemekből összeállítandó póthídról még azt is tudni kell, hogy a létrehozása újabb, több mint 500 ezer lejes pluszköltséget eredményezett a décsfalvi átkelő újjáépítésére szánt 3,9 millió lejhez képest. A megvalósításokat saját költségvetéséből fogja fedezni a megyei tanács.
A tervek szerint a régi átkelő elbontása után betonelemekből összerakott hidat építenek Décsfalva határában, amelynek jóval nagyobb vízáteresztő képessége lesz a korábbinál, ráadásul harminc tonnáig terhelhető. Ennek kivitelezését, a közbeszerzési eljáráson nyertes Szeben megyei Prodial Kft. végezheti el. Utóbbira nyolc hónap áll majd rendelkezésére az építkezés megkezdésétől számítva. A régi fémszerkezetű híd szimbolikus jelentőségű a helyi közösség számára, ezért azt sem hagyják kárba veszni, hanem a Nagy-Küküllőről a Vágás-patakra helyezik át.
Fotó: Barabás Ákos
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
Románia nem küld harcoló alakulatokat az ukrajnai frontra, elsődleges célja saját állampolgárainak védelme – közölte szerdán az elnöki hivatal.
5 hozzászólás