
Nem tudni, mikor kezdődik el a póthíd megépítése, de csak ezután lehet elbontani a régi átkelőt
Fotó: Barabás Ákos
Az autós forgalom számára elképzelt póthíd megépítésének megtervezése és engedélyeztetése miatt nagyjából egy éve késik a Nagy-Küküllőn átívelő décsfalvi átkelő újjáépítése. Jelenleg a Maros Vízügyi Igazgatóság jóváhagyására vár Hargita Megye Tanácsa.
2019. augusztus 22., 11:062019. augusztus 22., 11:06
Már tavaly elkezdődhetett volna a 137-es számú megyei úton, a Décsfalva határában álló lepukkant híd újjáépítése, ám a rendőrség sem hagyta jóvá, ugyanakkor a lakók is kifogásolták, hogy a munkálatok idejére más útvonalra tereljék át az autós forgalmat – fejtette ki lapunknak a késlekedés okáról Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke.
A forgalom elterelését elkerülendő, a megyei önkormányzat úgy döntött, hogy az eredeti projektbe betervezett műszaki híd helyett egy újabb beruházásként az autós forgalom számára is használható átkelőt építenek – magyarázta Borboly. Emiatt jelentősen elhúzódott a munka elkezdése, hiszen ki kellett választani a póthíd helyszínét, meg kellett azt terveztetni és engedélyeket kellett igényelni.
Volt már olyan projektjük is, amikor egy évet kellett várni a dokumentumra, ezért Borboly nem tudott pontos időpontot mondani az építkezés megkezdésével kapcsolatban. Arra kéri a lakókat, hogy akinek van lehetősége, az próbálja meg sürgetni a vízügyi igazgatóság munkatársait, hogy hamarabb adják ki a nélkülözhetetlen dokumentumot.
A bérelt elemekből összeállítandó póthídról még azt is tudni kell, hogy a létrehozása újabb, több mint 500 ezer lejes pluszköltséget eredményezett a décsfalvi átkelő újjáépítésére szánt 3,9 millió lejhez képest. A megvalósításokat saját költségvetéséből fogja fedezni a megyei tanács.
A tervek szerint a régi átkelő elbontása után betonelemekből összerakott hidat építenek Décsfalva határában, amelynek jóval nagyobb vízáteresztő képessége lesz a korábbinál, ráadásul harminc tonnáig terhelhető. Ennek kivitelezését, a közbeszerzési eljáráson nyertes Szeben megyei Prodial Kft. végezheti el. Utóbbira nyolc hónap áll majd rendelkezésére az építkezés megkezdésétől számítva. A régi fémszerkezetű híd szimbolikus jelentőségű a helyi közösség számára, ezért azt sem hagyják kárba veszni, hanem a Nagy-Küküllőről a Vágás-patakra helyezik át.
Fotó: Barabás Ákos
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
Perrel fenyegeti a kormányt a legfelsőbb bíróság az igazságszolgáltatásban dolgozók bírósági döntéssel megítélt bérkiegészítései kifizetésének halasztása miatt.
5 hozzászólás