
Ilyen lesz az új híd, ha elkészül. Szélesebb, alacsonyabb változat szerepel a tervben
Fotó: Gecse Noémi
A tartópillérek kivételével teljesen új szerkezetű vasúti felüljáró híd épülhet Csíkszeredában, amennyiben a város megkapja az európai uniós pályázati támogatást. Szélesebb lesz a hídpálya, és kerékpározni is könnyebb lesz a hídon, mert kétoldalt biciklisávokat alakítanak ki.
2018. október 02., 22:002018. október 02., 22:00
A helyi önkormányzat legutóbbi ülésén elfogadta a csíkszeredai vasúti felüljáró híd újjáépítéséhez szükséges munkálatok dokumentációját, amely a megvalósíthatósági tanulmányt tartalmazza, illetve a beavatkozás várható költségeire is kitér.
A tanulmányt egy bukaresti cég készítette, ők úgy számoltak, hogy a munka 12 hónap alatt elvégezhető. Az újjáépítés során az alapozás és a hídfők esetében nem lesz változtatás, de
Az időnként a közlekedést nehezítő, a híd tágulási pontjainál megjelenő kátyúk sem okoznak majd gondot, mivel az új szerkezetbe beépített feszített vasbeton tartógerendáknak csak a felüljáró két végén lesz illesztésük. Ezáltal
Fotó: Gecse Noémi
A műszaki adatok szerint a felüljáró hossza 198,45 méter, az úttest 2x3,5 méter szélességű lesz, kétoldalt járdákat, illetve kerékpársávokat alakítanak ki, amelyek szélessége mindkét oldalon 2,5 méter, ezeket védőkorlátok választják el az úttesttől. Ennek eléréséhez a hídpályát bővíteni kell,
Az építmény tartógerendáinak magassága a jelenlegi 1,60 méteresnél kisebb, kevéssel több mint 1 méteres lesz, ezáltal az egész építmény veszít jelenlegi magasságából is – derül ki a elképzelésekből.
Fotó: Gecse Noémi
Csíkszereda a Regionális Operatív Program keretében a megyeszékhelyek számára európai uniós alapból biztosított célirányos támogatásért pályázik idén – ez a szén-dioxid-kibocsátás csökkentését és a fenntartható mobilitási tervek támogatását célozza. Az elhanyagolt, negyvenöt éve elkészült vasúti felüljáró híd felújítására mellett
A tervezett felújítás megkezdése előtt szükség lesz a vasúti felüljáró hídon áthaladó jelentős közúti forgalom átirányítására, ehhez viszont el kell készülnie a felüljáró és a Rét utcai vasúti átjáró közötti észak-déli irányú elkerülő útnak. Az új útszakasz a nyugati irányból érkező, és arra tartó, a lezárás idején a Rét utcán át közlekedő járművek számára biztosítja majd a Brassói úthoz történő csatlakozás lehetőségét.
Együttműködési megállapodást írt alá pénteken Csíkszeredai Városháza és a Sapientia Erdélyi Magyar Tudományegyetem. A dokumentumot Sógor Enikő alpolgármester és Pap Levente dékán látta el kézjegyével.
Lezárult az Erdélyi Mentorprogram negyedik évada, pénteken díjazták azokat az erdélyi vállalkozókat, akik részt vettek benne. A cél az volt, hogy az elmúlt egy évben a tapasztalt erdélyi magyar nagyvállakozók átadják a tudást a kezdő vállalkozóknak.
A parlament csütörtökön szavaz a 2026-os büdzsétervezetről.
A kézdivásárhelyi tanács pénteken rendkívüli tanácsülésen megszavazta a helyi adók és illetékek módosítását, amelynek értelmében több adótípus csökkenhet. Az önkormányzat a fogyatékkal élő személyek terheit is igyekszik enyhíteni.
Ilie Bolojan miniszterelnök pénteken kijelentette, hogy a kormány figyelemmel kíséri az üzemanyagárak alakulását, hogy „bizonyos módon enyhítse azok hatását”, de hangsúlyozta, hogy az áremelkedést nem áll módjában szabályozni.
Ambrus Pál birkózóbajnok és aranydiplomás ügyvéd szobrát leplezték le szülővárosában, Szentegyházán pénteken. A felszólalók a jeles személyiség eredményeit, tartását, küzdeni akarását és becsületét méltatták.
Állami kitüntetéseket és művészeti díjakat adott át pénteken a Pesti Vigadóban Hankó Balázs kulturális és innovációs miniszter a március 15., a nemzeti ünnep alkalmából.
A március 15-i ünnepségsorozat zavartalan lebonyolítása okán útlezárásra és forgalomkorlátozásra számíthatunk Csíkszeredában és Sepsiszentgyörgyön.
Hamis nyilatkozattétellel és bigámiával vádolnak egy nőt, miután másodszor is megházasodott, anélkül hogy elvált volna az első férjétől. A nő az anyakönyvvezető előtt azt állította, hogy semmilyen jogi akadálya nincs a második házasságnak.
Európában – így Romániában is – strukturális gázolajhiány tapasztalható, ezért a térség jobban függ az importtól, mint a benzin esetében.
2 hozzászólás