Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

09:54

Téli sportok és Serie A – a vasárnapi sportműsor

08:52

Aprószentek napja – amikor „büntetlenül” lehet csapkodni a lányokat

20:47

Lázadás a beolvadás ellen – a Breaking Bad készítője hozta el 2025 egyik legjobb sorozatát

19:13

Dobogóközelben végzett a magyar terepkerékpáros a világkupa nyitányán

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találták meg a nőt, aki december 5-én tűnt el Székelyudvarhelyről

Addig driftelt a parkolóban, míg betörte az Altex kirakatát – videó

Beköszönt az igazi tél: erős szél és havazás, a hegyekben hóviharok várhatók

Székelyföldön ismerős világutazó házába csapódott be egy BMW karácsony első napján

A székelyudvarhelyi apa-lánya duó nyerte a Csillag születik tehetségkutatót

A határon túli magyarok elleni gyűlölettől várja Magyar Péter elhatárolódását Zsigmond Barna Pál

Autók ütköztek a csíkszeredai Brassói úton

Pénzügyi engedmény a tanügyben

Kipróbáltuk a városi buszjáratokat

Egy kóbor kutya befogása 500 lejbe kerül Csíkszeredában, mégsem tolonganak a cégek az ajánlatra

Csipetnyi jövőkép: ilyen kell legyen egy autóbusz-végállomás

Fotó: Haáz Vince

Új és tágas helyszínre költözött, váróteremmel és illemhellyel ellátott Marosvásárhelyen a Jeddi úti autóbusz-végállomás, amelyet csütörtökön mutattak be. Az Egyesülés negyedben és a vegyipari kombinátnál is készülnek a hasonló állomások, ahol az elektromos autóbuszokat is lehet tölteni.

Simon Virág

2024. május 23., 17:352024. május 23., 17:35

Marosvásárhelyen a város különböző bejáratainál három nagyobb autóbusz-végállomás van, ezek egyike a Jeddi út végén lévő létesítmény. Az utóbbi években a környék nagyon megváltozott: új tömbházak épültek és egyre nehezebb volt a végállomást az addigi formájában fenntartani, mivel egyre kevesebb autóbusz tudott ideiglenesen parkolni ott, illetve indulásra várni.

A városvezetés egyik feladata tehát az volt, hogy új végállomást alakítson ki, a másik pedig, hogy megoldja az elektromos autóbuszok gyors töltését.

A városi tömegközlekedési vállaltnál ugyanis vannak olyan töltők, amelyeket egész éjszaka lehet tölteni az elektromos buszokat, de szükség volt gyorstöltő-állomások kialakítására is, hogy hatékonyan lehessen használni a buszokat.

Megfelelő körülmények

Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármester csütörtökön a sajtó képviselőinek jelenlétében nyitotta meg a Jeddi úti új végállomást, ami a város és Jedd határában, a köztemetővel szemben épült.

Soós Zoltán buszozásra biztatja a városlakókat

Fotó: Haáz Vince

A városvezető sérülten érkezett a helyszínre (kosárlabdázás során ínszalag-szakadást szenvedett), így széken ülve beszélt a fejlesztésekről.

Az új végállomáson négy autóbuszt lehet azonos időben tölteni, de az utasoknak illemhely és váróterem, illetve diszpécserszolgálat is rendelkezésre áll – utóbbiban jegyet is lehet váltani.

Gyorstöltők a buszoknak

Fotó: Haáz Vince

Az elvégzett munkálatok értéke meghaladja a két és félmillió lejt, ehhez adódnak hozzá a töltőállomások, a transzformátorház költségei, melyek elérik a 2,7 millió lejt. Megtudtuk, hogy péntektől átköltöznek ide az autóbuszok, a régi végállomás helyén pedig parkolókat fognak kialakítani.

Soós Zoltán azt is elmondta, hogy szeretnének a végállomás szomszédságában, Jedd Polgármesteri Hivatalával közösen egy nagyobb parkolót kialakítani, ahol a városba beérkezők otthagyhatják a gépkocsiikat, hogy busszal utazzanak iskolába, munkahelyre. „Marosvásárhelyen a légszennyezettség jelentős részét a gépkocsik okozzák, ami azt jelenti, hogy akkor tudjuk ezt csökkenti, ha minél többen buszra váltanak.”

Váróterem is van

Fotó: Haáz Vince

Két, másik végállomás is készül

Gogolák Hrubecz Margit, a kivitelező cég tulajdonosa a helyszínen jelezte, az Egyesülés negyedben, a régi Fotó-gyárnál, de a vegyipari kombinátnál is készülnek a korszerű, elektromos töltőállomásokkal ellátott végállomások. Ezenkívül a városban több zöldtetővel ellátott, de hagyományos buszmegállót is felszereltek. Arról is kénytelen volt szót ejteni, hogy ezeket graffitivel összefestették és máris rongálják. Arra kérte a városlakókat, hogy tekintsenek értékként a fedett állomásokra, vigyázzanak rájuk.

Megtudtuk, hogy a vegyipari kombinátnál – ahol a vidéki buszokra várakozók most gyakorlatilag embertelen körülmények között, az út szélén állnak – azért késik a végállomás befejezése, mert jogi nehézségek adódtak. Ugyanis a helyszínen van egy kis italmérő, amelynek még érvényes szerződése van a terület elfoglalására, így nem lehet lebontani a létesítményt. Jelenleg egyeztetések zajlanak, hogy mihamarabb be tudják fejezi és át tudják adni ezt a végállomást is a Fotó-gyárnál levővel együtt, előre láthatóan augusztusban.

Marosvásárhely Közlekedés