
Fotó: Gecse Noémi
Két, néhány évvel ezelőtt felújított csíki megyei úton is újabb javításokra lesz szükség ahhoz, hogy a megjelent burkolati hibák, repedések ne vezessenek nagyobb rongálódásokhoz. A javítások egy részét még garanciális munkaként kell elvégezni.
2017. február 08., 10:162017. február 08., 10:16
A 123B jelzésű, Csíkszeredától Szentléleken, Mindszenten át Bánkfalváig vezető megyei úton Csíkszeredától Mindszentig 2010–11-ben készült új aszfaltburkolat. Az út azóta is kitűnően járható, viszont az autósoknak is feltűnhet, hogy egyes szakaszain néhány tíz vagy száz méterenként keresztirányú repedések jelentek meg. Ezek még nem akadályozzák a közlekedést, de láttunk olyant is Szentléleken, amely teljesen kettészeli az úttestet. Ott az aszfaltburkolat láthatóan szétvált, és beavatkozás hiányában a rongálódás csak fokozódhat.
A 123A jelzésű, Csíkszentkirályt Tusnáddal összekötőt megyei besorolású út felújítása öt éve, 2012-ben fejeződött be. Azóta viszont már többször is kátyúzásra volt szükség, főként Csíkszentkirály és Csíkszentimre területén, tavaly novemberben pedig a Hargita megyei önkormányzat felszólította a felújítást kivitelező céget, hogy mivel az útfelújításra vállalt jótállási időszak még nem járt le, a szükséges javításokat végezzék el, kilátásba helyezve, hogy ellenkező esetben a garanciaalapból vonják le a költségeket. Az említett út több szakaszán láthatók a kátyúzások nyomai, és néhány gödröt nemrég hidegaszfalttal tömtek be – erre még szükség lenne a szentkirályi Olt-hídon is. A keresztirányú repedések viszont itt is megjelentek, és ezekből egyre több van.
Kérdésünkre Borboly Csaba, a Hargita megyei önkormányzat elnöke úgy nyilatkozott, a garanciális munkálatokat el kell végezze a kivitelező, mert ez törvényes kötelessége. „Ha nem teszi meg, akkor a szerződés értelmében járunk el. Azon utak esetében, ahol lejárt a törvényes garancia, ha meghibásodás van, a nyári karbantartási szerződések keretében kell javítsunk, ugyancsak a törvények értelmében. Az a kérésünk, ha bármely munkálat minősége ügyében van kérdés, akkor azt pontszerűen kapjuk meg, hogy tudjuk a munkálat minőségének ellenőrzéséért felelős mérnök felügyelőt, illetve az átvételen jelen lévő állami építkezési felügyeletet megkérdezni, és ha reális a felvetés, akkor intézkedni” – közölte Borboly.
Baleset történt az 578-as európai úton Csíkszentkirály közelében, egy személy megsérült.
Idén több medvét figyeltek meg a csíksomlyói pünkösdi búcsú helyszínének környékén, mint más években.
Elfogadták Csíkszereda 2026-os költségvetését: a város idén 347,52 millió lejes büdzsével számol, ami mintegy 90 millió lejjel kevesebb a tavalyinál. A városvezetés szerint idén több rendezvény elmarad.
Folytatódnak a Kicsi terelőút munkálatai Csíkmadarason, az országút mentén – olvasható a község Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben.
Nem egyszerű térítésmentesen, háziorvosi küldőpapírral laborvizsgálatokat végeztetni Csíkszeredában, hiszen ismét megnövekedtek a várólisták ezekre az egészségügyi szolgáltatásokra.
Csíkszentgyörgy zászlajáról fogadott el határozatot a román kormány – jelentette be szerdán Cseke Attila fejlesztési és közigazgatási miniszter.
Egy híd alatt, patakmederben játszó gyerekek találtak lövedékeket Csíkdánfalván szerdán.
Emeli a víz- és csatornadíjakat a Harvíz Rt., a regionális szolgáltató több lépcsőben drágít 2030-ig. Idén hozzávetőleg 7 százalékos áremelésre számíthatnak a lakók: a köbméterenkénti díj 12,69 lejről 13,58 lejre nő, áfával együtt számolva.
Már lábadozik az a csecsemő, aki súlyosan megsérült a március végi, tragikus kimenetelű csíkszeredai vonatbalesetben.
Több éve igényelt állami tulajdonú belterületeket Csíkszereda önkormányzata, de ez a folyamat nem járt eredménnyel, mert közben kiderült, hogy ezekért fizetni kell. Ráadásul ki kell deríteni, hogy hol melyik minisztérium a tulajdonos.
szóljon hozzá!