Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

23:00

Tavaly kiejtette a Sepsi OSK-t az élvonalból, idén helyet cserél vele a 2. Ligában

21:26

Elindultak Csíksomlyóra a lovasok a Maros megyei magyarság imaszalagjaival, rajtuk Márton Áron gondolataival

21:11

Kamarazenei est lesz Székelyudvarhelyen

20:55

Az FK Csíkszereda U18-as csapata bronzérmes, az U17-esek negyedikek lettek

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tragikus baleset Csíkszereda közelében: 17 éves fiú vesztette életét

Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte

Felfüggesztett szabadságvesztésre ítélték Gálfi Árpádot

Ferenc pápa által kinevezett megyés püspök lesz a csíksomlyói pünkösdi búcsú szónoka

14 és 16 éves kamaszok erőszakoltak meg egy 13 éves lányt

Megtudtuk, hogy melyik faluba viszik a csíkszeredai kutyamenhely lakóit

Orbán Viktor: mától liberális kormány vezeti Magyarországot

Magyar Péter: négy év után megszűnik a háborús veszélyhelyzet

Nicușor Dan: nem kell túl komolyan venni azt, amit Vlagyimir Putyin mond

Megalakult a Tisza-kormány

Csak javítások lesznek a Hargita megyei országutakon

A Gyimeseken átvezető 12A jelzésű országút nagyobb felújítást igényel. Csak kátyúzás lesz

Fotó: Pinti Attila

Kátyúzásra, felületi kezelésre igen, nagyobb beruházásokra viszont nem jut pénz ebben az évben a Hargita megyén átvezető országutakon. Több híd is megerősítésre vár, ezek közül várhatóan egyet tudnak kijavítani.

Kovács Attila

2017. május 23., 10:542017. május 23., 10:54

Folyamatban vannak a kátyúzások a Hargita megyei országutakon, a megbízott cég jelenleg a 13A jelzésű út Szentegyháza és Csíkszereda közötti szakaszán végzi a burkolat javítását. Mint Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója tájékoztatott, ezzel egyidőben az E578-as út Vasláb és Maroshévíz közötti részén is dolgoznak, mert ott is van javítanivaló.

Utána a 15A jelzésű országút Maroshévíz és Borszék közötti szakasza következik, majd ha a 13A jelzésű úton eltüntetik a gödröket, a Gyimesközéplokon és Felsőlokon is átvezető 12A jelzésű országúton kell kátyúzni.

Az igazgató szerint a fő országutak elsőbbséget élveznek, ezért a beavatkozási sorrendet is eszerint állapítják meg.

A 13A jelzésű országút szentegyházi szakaszán kátyúzás helyett aszfaltoztak. Ritka kivétel

Fotó: Pál Árpád

Az említett burkolatjavításokat a 13A országúton még felületi kezelés követi, de több olyan megerősítésre, építésre, amelyekre a biztonságos közlekedés érdekében szükség volna, egyelőre nincs pénz. Ez a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság által kérdéseinkre küldött válaszokból derül ki, az intézmény sajtóosztálya az idén a Hargita megyei országutakon tervezett munkálatok jegyzékét is rendelkezésünkre bocsátotta.

Eszerint

a 13A úton összesen 11 000 négyzetméteren lesz burkolatjavítás,
a 12A jelzésűn 6000 négyzetméteren,
a Csíkkozmásról a Kászonokba vezető 11B jelzésű úton 2500 négyzetméteren,
a repedéseket kijavítják, és az egyenetlenségeket is eltüntetik,
a 13A országúton összesen 4 kilométeren végeznek felületi útkezelést, amelynek során kőzúzalékot, homokot, cementet és bitumenemulziót tartalmazó, hideg keveréses eljárással készülő anyagot terítenek el (ilyen beavatkozás volt tavaly a 12A jelzésű út Csíkszereda és Szépvíz közötti szakaszán).

Fotó: Pinti Attila

A CNAIR szerkesztőségünkbe küldött tájékoztatójában egyetlen, a 13B jelzésű országúton található híd megerősítését említi azok közül a beavatkozások közül, amelyekre a biztonságos közlekedés érdekében szükség van. Így a 13A jelzésű úton Szentegyháza és a kalibáskői eltérő között található megrongálódott híd felújítása elmarad, akárcsak az egykori Anna vendéglő és az utászház közelében omló útpadka, és az úttest helyreállítása. Ott támfalépítésre, az út alapozásának megerősítésére van szükség.

Szintén nem említi a tájékoztató a megyeszékhely nyugati kijáratánál épült Olt-hidat sem, amelynek nemcsak a tönkrement korlátait kell kicserélni, hanem az egész építmény felújításra szorul.