
A Gyimeseken átvezető 12A jelzésű országút nagyobb felújítást igényel. Csak kátyúzás lesz
Fotó: Pinti Attila
Kátyúzásra, felületi kezelésre igen, nagyobb beruházásokra viszont nem jut pénz ebben az évben a Hargita megyén átvezető országutakon. Több híd is megerősítésre vár, ezek közül várhatóan egyet tudnak kijavítani.
2017. május 23., 10:542017. május 23., 10:54
Folyamatban vannak a kátyúzások a Hargita megyei országutakon, a megbízott cég jelenleg a 13A jelzésű út Szentegyháza és Csíkszereda közötti szakaszán végzi a burkolat javítását. Mint Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója tájékoztatott, ezzel egyidőben az E578-as út Vasláb és Maroshévíz közötti részén is dolgoznak, mert ott is van javítanivaló.
Utána a 15A jelzésű országút Maroshévíz és Borszék közötti szakasza következik, majd ha a 13A jelzésű úton eltüntetik a gödröket, a Gyimesközéplokon és Felsőlokon is átvezető 12A jelzésű országúton kell kátyúzni.
A 13A jelzésű országút szentegyházi szakaszán kátyúzás helyett aszfaltoztak. Ritka kivétel
Fotó: Pál Árpád
Az említett burkolatjavításokat a 13A országúton még felületi kezelés követi, de több olyan megerősítésre, építésre, amelyekre a biztonságos közlekedés érdekében szükség volna, egyelőre nincs pénz. Ez a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság által kérdéseinkre küldött válaszokból derül ki, az intézmény sajtóosztálya az idén a Hargita megyei országutakon tervezett munkálatok jegyzékét is rendelkezésünkre bocsátotta.
Eszerint
a 13A úton összesen 11 000 négyzetméteren lesz burkolatjavítás,
a 12A jelzésűn 6000 négyzetméteren,
a Csíkkozmásról a Kászonokba vezető 11B jelzésű úton 2500 négyzetméteren,
a repedéseket kijavítják, és az egyenetlenségeket is eltüntetik,
a 13A országúton összesen 4 kilométeren végeznek felületi útkezelést, amelynek során kőzúzalékot, homokot, cementet és bitumenemulziót tartalmazó, hideg keveréses eljárással készülő anyagot terítenek el (ilyen beavatkozás volt tavaly a 12A jelzésű út Csíkszereda és Szépvíz közötti szakaszán).
Fotó: Pinti Attila
A CNAIR szerkesztőségünkbe küldött tájékoztatójában egyetlen, a 13B jelzésű országúton található híd megerősítését említi azok közül a beavatkozások közül, amelyekre a biztonságos közlekedés érdekében szükség van. Így a 13A jelzésű úton Szentegyháza és a kalibáskői eltérő között található megrongálódott híd felújítása elmarad, akárcsak az egykori Anna vendéglő és az utászház közelében omló útpadka, és az úttest helyreállítása. Ott támfalépítésre, az út alapozásának megerősítésére van szükség.
Szintén nem említi a tájékoztató a megyeszékhely nyugati kijáratánál épült Olt-hidat sem, amelynek nemcsak a tönkrement korlátait kell kicserélni, hanem az egész építmény felújításra szorul.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
A Szociáldemokrata Párt (PSD) szerint a Nemzeti Liberális Párt (PNL), a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) és az RMDSZ szabotálja a kormányalakítást, és folyamatosan új feltételeket találnak ki pozícióik megőrzéséért.
szóljon hozzá!