
A csíkszeredai vasútállomás épülete. Nincs pénz a felújítására
Fotó: Veres Nándor
A csíkszeredai vasútállomáson csak az alacsony peronok megemelésére elég jelenleg a vasúttársaság pénze. Az épületet is érintő teljes felújítást európai uniós pályázati támogatással remélik megoldani, de nem lehet tudni, hogy mikor.
 
                        2017. március 16., 10:112017. március 16., 10:11
2017. március 16., 15:442017. március 16., 15:44
Az elhanyagoltság és az állomásépület gyatra állapota mellett a legnagyobb probléma felkapaszkodni egy-egy vonatra a csíkszeredai vasútállomáson – a vagonok magasságához túl mélyen vannak a peronok. Alacsonyabb vagy mozgásukban korlátozott, idősebb embereknek sokszor segítségre van szükségük ehhez. A helyzet most jó irányba változik – tett határozott ígéretet a Román Vasúttársaság (CFR) Brassói Területi Igazgatóságnak igazgatója.
Három peron lesz magasabb
Ioan Pintea szerint a területi igazgatóság rendelkezésérre álló összegből Csíkszeredában az alacsony peronok megemelésére van lehetőség, más beruházásokra viszont nem jut pénz. Mint elmondta, a tavaly megkötött szerződés értelmében az első vágány melletti, valamint, a második és harmadik, illetve a harmadik és negyedik vágány közötti peronok megemelését végzi el a megbízott cég, a költség meghaladja a 2 millió lejt. „A részletes kiviteli tervek készülnek, amelyeket még jóvá kell hagyatni, ezután kezdhetnek dolgozni” – részletezte az igazgató, aki hozzátette, valószínűleg nem készül el minden ebben az évben, de az első vágány melletti peront mindenképp megemelik.
 
							Nehéz felszállni a vonatokra a csíkszeredai vasútállomáson. Ezt a problémát tudják csak orvosolni
Fotó: Veres Nándor
Jelentős költségek
Ioan Pintea úgy vélte, az állomásépület felújítását a megerősítéssel kellene kezdeni, de mivel a költségeket a területi igazgatóság nem tudja fedezni, ez csak európai uniós támogatással történhet meg. „A korábban készült megvalósíthatósági tanulmány mintegy 50 millió lejre becsülte az épület, peronok és vágányok teljes felújításának költségeit – ez akkora összeg, amelyet a kolozsvári vagy brassói állomásokra sem költöttek. Ha mi most egy kisebb munkálatot végeztetnénk el, utána nem kapnánk támogatást a teljes felújításra. Ha meglesz a támogatás, a megemelt peronok maradhatnak, így az épület megerősítését és európai szintű modernizálását kell elvégezni” – magyarázta Pintea. A csíkszeredaihoz hasonló helyzetben van egyébként a szatmárnémeti, nagybányai vagy a tîrgoviștei vasútállomás is. Az igazgató ugyanakkor elégedetlenségét fejezte ki amiatt, hogy a két éve elvégzett javítások, belső meszelés, az illemhelyek felújítása és az aluljáró takarítása, fertőtlenítése után a tisztaságot nem lehet megőrizni, és szerinte ebben a város nem segít.
Füstbe ment tervek
Több éve húzódik különböző okok miatt a vasútállomás felújítása. Több évvel ezelőtt még nyolcmillió eurós beruházást terveztek, de aztán az is kiderült, hogy európai uniós támogatási lehetőség hiányában a vasúttársaságnak saját pénzből kell elvégeznie a felújítást. 2014 őszén egy kivitelezési szerződést is kötöttek a munkálatokra, de a tervezés során elvégzett szakértői vizsgálat megállapította, hogy az állomás épülete megerősítésre szorul, amelynek költsége jóval nagyobb, mint a felújításhoz rendelkezésre álló összeg, ezért a kivitelezési szerződést felbontották. Tavaly a közbeszerzési törvény módosítása késleltette a kiírást, végül szerződést kötöttek egy céggel, amely elvégzi a peronok magasítását.
Naponta több mint tizenötezer gépkocsi hajt át a Marosszentgyörgy – Szászrégen útszakaszon, és a lakók egyre elégedetlenebbek. A metropolisz övezet egyesület egy gyorsforgalmi út megépítését tervezi, egy előtanulmányt készített erről.
 
              Az internetes csalások újabb módozatára figyelmeztetett pénteken a Facebook-oldalán az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
 
              Nyilvánosságra került egy fedélzeti kamerás felvétel, amely egy nagyváradi körforgalomban történt balesetet rögzített.
 
              Bukarest ötödik kerületi bírósága pénteken elrendelte a Rahova lakótelepi tömbházrobbanás ügyében két nappal korábban őrizetbe vett három gyanúsított 30 napos előzetes letartóztatását.
 
              Gyermekkereskedelem miatt indult eljárás egy Gorj megyei pár ellen, miután a gyanú szerint háromhetes csecsemőjüket 7000 euróért eladták egy férfinak. A pénzből állítólag egy autót vettek.
 
              A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion személyi védelmet kér a Kormányőrségtől (SPP) saját maga, családja és a párt vezetősége számára.
 
              190 millió eurót meghaladó értékű pályázatot készít több ideje a Hydrokov Rt.: a beruházás Kovászna megye minden régióját érinti.
Romániában már senki sem bízik a politikusokban, de a nagyon súlyos az, hogy senki sem bízik már az állami intézményekben sem – jelentette ki pénteken egy kolozsvári sajtóeseményen Mircea Abrudean, a szenátus elnöke.
 
              Rendkívüli ülést tartott pénteken Gyergyószentmiklós önkormányzati képviselő-testülete, hogy véglegesítse a város idei beruházási listáját. Új projektek, vízgyűjtőbővítés és több helyi intézmény támogatása is szerepelt a napirenden.
 
              A kormány által belengetett megszorító intézkedések, majd ezek visszavonása megbolygatták a 35. Háromszéki Népzene- és Néptánctalálkozó szervezőinek terveit, de az eseményt – szűkebb keretek között – most is megtartják.
 
              
szóljon hozzá!