
Jelenleg buszmegálló van, de két év múlva külön buszsáv is lesz
Fotó: Haáz Vince
Csupán a vasútállomástól a főtérig, néhány száz méteren lesz kerékpársáv a felújításra tervezett Dózsa György utcában Marosvásárhelyen. A 6,6 millió eurós beruházás részeként csaknem négy kilométeren lesz külön autóbuszoknak kijelölt sáv. De ez sem csak a tömegközlekedésé lesz.
2019. augusztus 19., 22:062019. augusztus 19., 22:06
Európai uniós pályázaton nyert 6,6 millió eurós pénzalapot Marosvásárhely, hogy felújítsa a város Kolozsvár felőli bejáratától a központig vezető Dózsa György utcát. Az eredeti tervet már 2017-ben összeállították, majd tavaly felfrissítették és benyújtották elbírálásra.
Mint Cosmin Blaga, a városháza sajtószóvivője elmondta,
A tervek szerint a Dózsa György utca szinte teljes hosszában kijelölnék a buszsávot, amelyet a kijelölt órákban (7–9 és 14–17 óra között) kizárólag tömegközlekedési járművek használhatnának. Ahol szükséges, sávot bővítenek, de felújítják a járdákat, és a nagyon forgalmas út mentén fákat is ültetnek. Mindez azt is jelenti, hogy
A Dózsa György utca felújítása és részleges átalakítása során a még meglévő villanyoszlopokat is kicserélik, illetve külön megvilágítják majd az átjárókat.
Ezen a szakaszon külön sáv lesz a kerékpárosoknak
Fotó: Haáz Vince
A buszsávra nagy szükség van a város egyik legforgalmasabb utcájában. Mint Tatár Béla, a tömegközlekedési vállalat vezetője korábban elmondta, jelenleg csupán 20 km/órás sebességgel tudnak haladni a járművek, ám a külön sáv lehetővé tenné, hogy legalább 25–28 km/órás sebességet tudjanak elérni, és jobban be tudják tartani a menetrendet.
holott a kerékpározást szorgalmazók szerint lehetőség lett volna a vegyipari kombináttól egészen a belvárosig, vagyis legkevesebb öt kilométernyi kerékpársávot kialakítani a Dózsa György utca felújításával. A munkálatoknak előreláthatóan csak jövő évben fognak neki, de az is lehetséges, hogy 2020-ban csak a terveket készítik el és a kivitelezőt választják ki.
Nicușor Dan államfő szerint napjainkban két nagy veszély fenyegeti a tizenéveseket: a drogok, illetve az elidegenedés, a közösséghez való tartozás hiánya.
A MOL Románia és a Polgár-Társ Alapítvány meghirdette a Zöldövezet program 20. kiadását, amelyben összesen 850 ezer lejjel támogatják civil szervezetek környezetvédelmi projektjeit.
Észszerűtlennek tartja Nicușor Dan államfő, hogy a polgármesterek a jelenlegi helyzetben „többet kérjenek, mint amennyiből 2025-ben gazdálkodhattak”.
Nem lehet tovább várni a csíkszeredai Kalász negyedi köztemető területének bővítésével, a folyamatot idén el kell indítani – tudtuk meg. Azt még nem lehet tudni, hogy melyik irányba lehet kiterjeszteni a sírkertet, erről később születik döntés.
Egy 60 éves székelyudvarhelyi kerékpáros férfi szenvedett halálos balesetet csütörtök este a 137-es megyei úton – tájékoztat a Hargita megyei rendőrség.
Nehézkesen halad a fizetett házi-, háztartási munkák elvégzését és az ilyen jellegű megbízásokat hivatalos mederbe terelő országos platform elterjedése. A magyarázat részben a munkavállalók magatartásában keresendő.
Több mint 55 ezer állampolgár írta alá a Declic Közösség petícióját az elektromos cigaretták összes fajtájának zárt nyilvános helyekről való kitiltásáról, követelve Alexandru Rogobete egészségügyi minisztertől, hogy módosítsa az idevágó jogszabályt.
Kábítószer és alkohol hatása alatt volt annak a Temes megyében balesetet szenvedett görög kisbusznak a sofőrje, amelyben hét ember vesztette életét – közölte csütörtökön az ügyben eljáró lugosi vádhatóság szóvivője.
A Romániai Megyei Jogú Városok Egyesülete (AMR) közleményben reagált a 2026-ra vonatkozó helyi adók és illetékek körül kialakult közvitára.
1 hozzászólás