Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:23

Bolojan lehetővé tenné, hogy az önkormányzatok a minimális szintre csökkentsék a helyi adókat

21:20

Halasztás: még egy évig szabályozott áron kapja a gázat a lakosság

21:05

Szegeden is kitettek magukért a csíkszéki cselgáncsozók

21:01

Késedelmi kamatot fognak kérni a Korond-patakot csőbe terelő vállalkozótól

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Rosszul lett az ügyvédnő, miután tetten érték egy lakás árával felérő korrupicós ügyben

Életbe lépett a jogszabály: nem fizetik többé a betegszabadság első napját

Kerékpárost gázoltak halálra Felsőboldogfalva és Székelyudvarhely között

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Ezúttal már bejelentett tüntetésen vonultak utcára Csíkszeredában az adóemelés ellen

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Korodi: a feszültség az önkormányzatokon csattant

Ilyen volt az adóemelés elleni tüntetés Csíkszeredában

Életbe lépett a jogszabály: nem fizetik többé a betegszabadság első napját

Nincs mód adócsökkentésre a pénzügyminisztérium szerint

Buszsávot hoznak létre Marosvásárhely egyik legforgalmasabb utcájában

Jelenleg buszmegálló van, de két év múlva külön buszsáv is lesz

Fotó: Haáz Vince

Csupán a vasútállomástól a főtérig, néhány száz méteren lesz kerékpársáv a felújításra tervezett Dózsa György utcában Marosvásárhelyen. A 6,6 millió eurós beruházás részeként csaknem négy kilométeren lesz külön autóbuszoknak kijelölt sáv. De ez sem csak a tömegközlekedésé lesz.

Simon Virág

2019. augusztus 19., 22:062019. augusztus 19., 22:06

Európai uniós pályázaton nyert 6,6 millió eurós pénzalapot Marosvásárhely, hogy felújítsa a város Kolozsvár felőli bejáratától a központig vezető Dózsa György utcát. Az eredeti tervet már 2017-ben összeállították, majd tavaly felfrissítették és benyújtották elbírálásra.

Mint Cosmin Blaga, a városháza sajtószóvivője elmondta,

a munkálatot 2023-ig kell elvégezni, és az egyik legfontosabb célja kialakítani a buszoknak fenntartott sávot, amelyen a tömegközlekedési eszközök gyorsabban tudnak haladni.

A tervek szerint a Dózsa György utca szinte teljes hosszában kijelölnék a buszsávot, amelyet a kijelölt órákban (7–9 és 14–17 óra között) kizárólag tömegközlekedési járművek használhatnának. Ahol szükséges, sávot bővítenek, de felújítják a járdákat, és a nagyon forgalmas út mentén fákat is ültetnek. Mindez azt is jelenti, hogy

előreláthatóan szinte teljesen megszűnik a járda melletti parkolás lehetősége.

A Dózsa György utca felújítása és részleges átalakítása során a még meglévő villanyoszlopokat is kicserélik, illetve külön megvilágítják majd az átjárókat.

Ezen a szakaszon külön sáv lesz a kerékpárosoknak

Fotó: Haáz Vince

A buszsávra nagy szükség van a város egyik legforgalmasabb utcájában. Mint Tatár Béla, a tömegközlekedési vállalat vezetője korábban elmondta, jelenleg csupán 20 km/órás sebességgel tudnak haladni a járművek, ám a külön sáv lehetővé tenné, hogy legalább 25–28 km/órás sebességet tudjanak elérni, és jobban be tudják tartani a menetrendet.

Ami a kerékpársávokat illeti, a megnyert pályázatban csupán egy nyúlfarknyi kapott helyet, a vasútállomástól a főtérig,

holott a kerékpározást szorgalmazók szerint lehetőség lett volna a vegyipari kombináttól egészen a belvárosig, vagyis legkevesebb öt kilométernyi kerékpársávot kialakítani a Dózsa György utca felújításával. A munkálatoknak előreláthatóan csak jövő évben fognak neki, de az is lehetséges, hogy 2020-ban csak a terveket készítik el és a kivitelezőt választják ki.