Hirdetés
Hirdetés

„Székelyföld nem létezik” – ezzel indokolták, hogy miért nem támogatják a kerékpáros körversenyt

•  Fotó: Pinti Attila

Fotó: Pinti Attila

A marosvásárhelyi költségvetésből nem támogathatjuk egy nem létező régió körversenyét – indokolták a Nemzeti Liberális Párt képviselői, hogy miért nem vettek részt a helyi önkormányzati képviselő-testület kedd reggeli rendkívüli ülésén. A napirendi pontok között a Székelyföld Kerékpáros Körversenynek biztosított támogatás megszavazása szerepelt.

Simon Virág

2022. augusztus 09., 11:202022. augusztus 09., 11:20

2022. augusztus 09., 12:022022. augusztus 09., 12:02

A cirkusz már hétfő este elkezdődött, amikor a Nemzeti Liberális Párt közleményben foglalt állást a kedd reggeli marosvásárhelyi képviselő-testület soron kívüli ülésének második napirendi pontja kapcsán, amely arról szólt, hogy a Székelyföld Kerékpáros Körversenyt szervező Intersport Egyesületet 80 ezer lejjel támogatják az esemény lebonyolításában. A körverseny első szakasza Debrecenből indul kedden, szerdán Marosvásárhelyen, Maros megyén áthaladva ér Hargita megyébe.

A liberálisok megyei elnöke, Ciprian Dobre által aláírt közleményben az áll, hogy a párt képviselői nem vesznek részt az online ülésen, és arra biztatják a többi tanácsost is, hogy ne szavazzák meg a határozattervezetet.

Dobre szerint egy nem létező régió körversenyét nem lehet támogatni.

Egyszer már szavaztak erről

Az online ülésen, a napirendi pont megszavazása előtt Portik Vilmos alpolgármester arról beszélt, hogy az Instersport Egyesület pályázatot nyújtott be a többi egyesülettel közösen, a támogatásokat megítélték, és ezek jegyzékét a tanácsosok már egyszer megszavazták. Amikor azonban a szerződéskötésre került sor, akkor derült ki, hogy az egyesület Csíkszeredába van bejegyezve, ezért szükséges most partneri szerződést kötni velük. Az alpolgármester hangsúlyozta: a szigorú pályázati feltételeknek megfeleltek, így érdemes támogatni őket.

Ellenvélemények

Claudiu Maior a liberálisok szlogenjét ismételgette: Székelyföld nem létezik, és így nem lehet egy rendezvényt ezzel a névvel illetni. Azt is kifogásolta, hogy sürgősségi napirendként van szavazatra bocsátva, nem értve, hogy miért sürgős ez.

A Szabad Emberek Pártjának (POL) képviselője, Adrian Muresan arról beszélt, hogy a POL sajnálja, hogy a liberálisok etnikai kérdésként tekintenek erre a támogatásra, hiszen nyilvánvaló, hogy létezik Székelyföld, ezt senki nem vonhatja kétségbe, de ők azzal nem értetnek egyet, hogy preferenciálisan támogassanak egyes egyesületeket, amelyek ráadásul nem marosvásárhelyiek.

Tavaly nem volt gond

Frunda Csenge RMDSZ-frakcióvezető csodálkozott, hogy a liberális tanácsosok Székelyföld létezésének tagadására hivatkozva maradtak távol a tanácsüléstől, majd emlékeztetett mindenkit, hogy

tavaly ezt a körversenyt ugyanígy hívták, és akkor 12 marosvásárhelyi tanácsos szavazta meg az esemény támogatását.

Kiemelte: húsz csapat vesz rész, tíz országot képviselve, nemzetközi jellegű a rendezvény, és azért is fontos támogatni, mert minőségi, áthalad Marosvásárhelyen.

Hirdetés

A szavazáshoz kétharmados többség kellett, ez 12 képviselőt jelent, míg az RMDSZ-nek csak 11 tanácsosa van. Hozzájuk „társult”, igennel szavazva Pápai László, a Szabad Emberek Pártjának önkormányzati képviselője is. Az ülésen résztvevő román tanácsosok tartózkodtak vagy nemmel szavaztak.

Marosvásárhely így 80 ezer lejjel támogatja a Székelyföld Kerékpáros Körverseny megszervezését. Korábban Maros Megye Tanácsa 55 ezer lejes támogatást ítélt oda ugyanennek a rendezvénynek.

A körverseny útvonala

Szerdán Marosvásárhelyről indul és Csíkszeredába érkezik a körverseny második szakasza. A harmadik szakasz csütörtökön Csíkszeredából rajtol, a versenyzők pedig Kézdivásárhelyt és Kovásznát érintve érkeznek meg Sepsiszentgyörgyre. A negyedik versenynapon, pénteken 144 kilométeres táv vár a versenyzőkre, akik Sepsiszentgyörgyről indulva Bölönön, Baróton, majd Székelyudvarhelyen is áthaladva érkeznek meg Hargitafürdőre. A körverseny ötödik és egyben utolsó, szombati szakasza a kerékpárosokat Székelyudvarhelyről vezeti Gyergyószentmiklóson át Csíkszeredába.

Hirdetés
5 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 01., csütörtök

Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál

Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.

Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában

A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
2026. október 01., csütörtök

Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége

A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.

Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
2026. október 01., csütörtök

Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől

Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.

Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak

Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.

Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
2026. október 01., csütörtök

Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket

Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.

Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
2026. október 01., csütörtök

Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat

Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.

Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak

A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.

Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
2026. október 01., csütörtök

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra

Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
2026. október 01., csütörtök

Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra

2026. október 01., csütörtök

Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?

Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.

Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Hirdetés