Hirdetés
Hirdetés

„Kiakasztotta” a Maroskece–Aranyosgyéres közötti autópálya-szakasz a szállításügyi minisztert

A szállításügyi miniszter már másodszor terepszemlézik Maros megyében •  Fotó: Haáz Vince

A szállításügyi miniszter már másodszor terepszemlézik Maros megyében

Fotó: Haáz Vince

Helyszíni terepszemlét tartott a Maros megyében épülő autópálya-szakaszokon kedden Răzvan Cuc szállításügyi miniszter. A többórás nézelődés és kérdezősködés után azt mondta, rendkívül elégedetlen a Maroskece–Aranyosgyéres szakaszon történő mozgósítással, ezért szerdára bekérette az építtetőt a szakminisztériumba. Cuc azt sem tartotta kizártnak, hogy szerződést bontanak a céggel.

Simon Virág

2019. április 16., 22:272019. április 16., 22:27

2019. április 17., 08:352019. április 17., 08:35

A tárcavezető márciusi látogatása után kedden ismét Maros megyében  tájékozódott az épülő pályaszakaszokról.

korábban írtuk

Készülőfélben lévő autópálya-szakaszoknál tájékozódott és ígérgetett a miniszter
Készülőfélben lévő autópálya-szakaszoknál tájékozódott és ígérgetett a miniszter

Annak ellenére, hogy nagyon le vannak maradva a munkálatokkal a Maros megyei autópálya-szakaszokon, Răzvan Cuc szállításügyi miniszter szerint még idén átadják a Marosvásárhelyt Aranyosgyéressel összekötő sztráda két szakaszát. A miniszter a helyszínen tájékozódott a munkálatokról.

Az észak-erdélyi sztráda Maros megyei szakaszán jelenleg két munkatelepen dolgoznak: Radnót és Maroskece, illetve Maroskece és Aranyosgyéres között. Az első helyszínen az Astaldi cég egyik igazgatója, Raul Burlan  kalauzolta a minisztert. A helyszíni terepszemle során megtekintették a Radnótnál épülő felüljárót, amely lehetővé teszi a pályán haladó autóknak, hogy „felülkerekedjenek” a vasúti átjárón, s  zökkenőmentesen tudjanak majd haladni.

A Maroson átívelő híd részeit külföldről hozott darukkal emelik a helyükre •  Fotó: Haáz Vince Galéria

A Maroson átívelő híd részeit külföldről hozott darukkal emelik a helyükre

Fotó: Haáz Vince

A Marosbogáton, a Maroson épülő hídnál elhangzott, hogy

hangfogókat is felszerelnek majd a hídra és a pálya ezen szakaszára, mert a létesítmény keresztülszeli a települést, és a házak, sőt a református templom is elég közel esik hozzá.

Az Astaldinak a 17,9 kilométernyi szakaszon sok embere és munkagépe volt, mint elhangzott, összesen 1500 alkalmazottuk van, 150 munkagéppel dolgoznak most ezen a pályaszakaszon. A műszaki igazgató elmondta, legalább 500 munkást tudnának alkalmazni, de nem találni munkaerőt, még sofőrnek sem jelentkezik senki.

Százötven munkagép dolgozik a 17,9 kilométeres szakaszon •  Fotó: Haáz Vince Galéria

Százötven munkagép dolgozik a 17,9 kilométeres szakaszon

Fotó: Haáz Vince

Amúgy

száz vietnami útépítő munkás is dolgozik a pályaszakaszon, nekik 1400 eurós fizetést, szállást és étkezést biztosítanak.

Az igazgató többször biztosította a tárcavezetőt, hogy tartani tudják a határidőt, és év végéig járhatóvá válik a Radnót–Marokece közötti autópálya szakasz is.

Hirdetés

A Maroskece–Aranyosgyéres közötti szakaszon ezzel szemben szemmel láthatóan jóval kevesebben dolgoztak. Itt a Straco vállalta a 15 kilométeres pályaszakasz megépítését. Răzvan Cuc a csaknem három órás terepszemle után azt nyilatkozta, hogy

rendkívül elégedetlen azzal, hogy az utolsó  szakaszon milyen a mozgósítás.

Ezért bekérette a cég képviselőjét a szaktárcához, és ha nem sikerült a szerződésben vállaltakat teljesítenie és nem tud megfelelően mozgósítani, megteszik „a következő lépést”. Újságírói kérdésre, hogy melyik a következő lépés, a miniszter azt mondta: a szerződés felbontása.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

Cuc arról is beszélt, hogy a Maros megyei utolsó pályaszakaszon, a Nyárádtő–Marosvásárhely közötti rész esetében még mindig az óvási időszak van. A miniszter egyúttal emlékeztetett arra is, hogy előkészítettek egy sürgősségi kormányrendeletet, ami megkönnyítené a közbeszerzéseket, s ami megtiltaná, hogy olyan cég nyújtson be óvást, amelyik nem vett részt a versenytárgyaláson. A közlekedésügyi tárca vezetője szerint ugyanis elfogadhatatlan, hogy évekig késsenek a beruházások a folyamatos fellebbezések miatt.

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. január 22., csütörtök

Bolojan szerint nem lesz szükség további adóemelésekre

A kormány dolgozik a 2026-os állami költségvetésen, amely reális alapokra fog támaszkodni – jelentette ki szerda este Ilie Bolojan miniszterelnök.

Bolojan szerint nem lesz szükség további adóemelésekre
Hirdetés
2026. január 22., csütörtök

Beszorult a hideg: Csíkban és Gyergyóban volt a leghidegebb az országban

Országszerte jóval enyhébb volt a csütörtökre virradó éjszaka az előzőekhez képest, a Csíki- és a Gyergyói-medencében azonban továbbra is a fagy az úr: csak itt mértek mínusz 15 fok alatti hőmérsékletet az országban.

Beszorult a hideg: Csíkban és Gyergyóban volt a leghidegebb az országban
2026. január 22., csütörtök

Vizsgaidőszak – Mutasd meg, vagy írd le a bevált tanulási módszered, és nyerj!

Itt a vizsgaidőszak. Kávé, jegyzetek, éjszakázás – ismerős? Most megéri megállni egy pillanatra, mert a Székelyhon játékra hív, ahol nemcsak a tanulási szokásaidat oszthatod meg, hanem értékes nyereményeket is bezsebelhetsz.

Vizsgaidőszak – Mutasd meg, vagy írd le a bevált tanulási módszered, és nyerj!
2026. január 22., csütörtök

Két szakaszban készül el a Harvíz óriásberuházása

Többéves előkészületek után nemsokára elkezdődhetnek az első munkálatok a Harvíz Rt. regionális víz- és csatornaszolgáltató tervezett közműfejlesztési óriásberuházása során. Tavaly kiderült, a projekt két részre oszlik a pénzügyi korlátok miatt.

Két szakaszban készül el a Harvíz óriásberuházása
Hirdetés
2026. január 21., szerda

Itt dől el, hogy mennyi jön vissza Bukarestből

Megtartotta szerdán első ülését a Victoria-palotában a jövedelemadó és az áfabevételek visszaosztási rendszerének kidolgozásával megbízott munkacsoport.

Itt dől el, hogy mennyi jön vissza Bukarestből
2026. január 21., szerda

Előálltak a szuperválasztási év „hiperköltségeivel”

A 2024-es helyhatósági és EP-választások megszervezése 250 millió euróba került, a parlamenti választások költségei 120 millió eurót, a 2024-es és a 2025-ös elnökválasztás megszervezésének költségei pedig több mint 300 millió eurót tettek ki.

Előálltak a szuperválasztási év „hiperköltségeivel”
2026. január 21., szerda

Megölhették és a kertben eláshatták a fiatalok az eltűnt 15 éves fiút

Egy 15 éves Temes megyei fiú meggyilkolásával gyanúsítanak egy 21 éves fiatalembert és két kiskorút.

Megölhették és a kertben eláshatták a fiatalok az eltűnt 15 éves fiút
Hirdetés
2026. január 21., szerda

Tűzvédelmi szabálysértés miatt négy kereskedelmi egységet zárattak be

Mintegy 819 ezer lej értékben szabott ki bírságot a Hargita megyei tűzoltóság a tűzvédelmi előírások megszegéséért, továbbá három kereskedelmi egységet be is zárattak múlt év végén, idén pedig egy hargitafürdői panzió esetében is így jártak el.

Tűzvédelmi szabálysértés miatt négy kereskedelmi egységet zárattak be
2026. január 21., szerda

Újabb dermesztő éjszaka jön a székelyföldi megyékben

Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szerdán újabb elsőfokú figyelmeztetést adott ki az ország 13 megyéjében a fagyos idő miatt.

Újabb dermesztő éjszaka jön a székelyföldi megyékben
2026. január 21., szerda

Elhunyt Antal István, volt parlamenti képviselő

Hetvennyolc éves korában elhunyt Antal István, volt parlamenti képviselő, a Székelyudvarhelyi városi RMDSZ szervezet alapító tagja.

Elhunyt Antal István, volt parlamenti képviselő
Hirdetés