Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

08:50

Négy helyszínen, színes programokkal kezdődnek a városnapok Marosvásárhelyen

08:30

Zetelakán volt a legtöbb medveriasztás az év első felében

08:05

Meglepetés az A csoportban, Brazília és Marokkó kéz a kézben jutott tovább

08:00

A „Románia az iskolákért program” kivitelezése Maros megyében

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Ittas szekérhajtó okozott balesetet Csíkszeredában, a maszkosok bevetésére is szükség volt – videóval

Elpusztított egy lovat és jött a tehénért is a behemót medve, amikor kilőtték

Megsebesítették, majd elmenekült a medve, és amikor újra felbukkant, akkor támadt

A napenergia fedezte a fogyasztás 70 százalékát, mégsem lett olcsóbb az áram

Magyar Péter: kezdeményezzük Sulyok Tamás megbízatásának megszüntetését

Tudtuk, csak nem sejtettük

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Egyre több ázsiai vendégmunkás dolgozik Hargita megyében, a ditrói ügy is elsimult

Vakolatomlás: nem elégednek meg az elsődleges magyarázattal

„Kiakasztotta” a Maroskece–Aranyosgyéres közötti autópálya-szakasz a szállításügyi minisztert

A szállításügyi miniszter már másodszor terepszemlézik Maros megyében

Fotó: Haáz Vince

Helyszíni terepszemlét tartott a Maros megyében épülő autópálya-szakaszokon kedden Răzvan Cuc szállításügyi miniszter. A többórás nézelődés és kérdezősködés után azt mondta, rendkívül elégedetlen a Maroskece–Aranyosgyéres szakaszon történő mozgósítással, ezért szerdára bekérette az építtetőt a szakminisztériumba. Cuc azt sem tartotta kizártnak, hogy szerződést bontanak a céggel.

Simon Virág

2019. április 16., 22:272019. április 16., 22:27

2019. április 17., 08:352019. április 17., 08:35

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A tárcavezető márciusi látogatása után kedden ismét Maros megyében tájékozódott az épülő pályaszakaszokról.

korábban írtuk

Készülőfélben lévő autópálya-szakaszoknál tájékozódott és ígérgetett a miniszter

Annak ellenére, hogy nagyon le vannak maradva a munkálatokkal a Maros megyei autópálya-szakaszokon, Răzvan Cuc szállításügyi miniszter szerint még idén átadják a Marosvásárhelyt Aranyosgyéressel összekötő sztráda két szakaszát. A miniszter a helyszínen tájékozódott a munkálatokról.

Az észak-erdélyi sztráda Maros megyei szakaszán jelenleg két munkatelepen dolgoznak: Radnót és Maroskece, illetve Maroskece és Aranyosgyéres között. Az első helyszínen az Astaldi cég egyik igazgatója, Raul Burlan kalauzolta a minisztert. A helyszíni terepszemle során megtekintették a Radnótnál épülő felüljárót, amely lehetővé teszi a pályán haladó autóknak, hogy „felülkerekedjenek” a vasúti átjárón, s zökkenőmentesen tudjanak majd haladni.

A Maroson átívelő híd részeit külföldről hozott darukkal emelik a helyükre

Fotó: Haáz Vince

A Marosbogáton, a Maroson épülő hídnál elhangzott, hogy

hangfogókat is felszerelnek majd a hídra és a pálya ezen szakaszára, mert a létesítmény keresztülszeli a települést, és a házak, sőt a református templom is elég közel esik hozzá.

Az Astaldinak a 17,9 kilométernyi szakaszon sok embere és munkagépe volt, mint elhangzott, összesen 1500 alkalmazottuk van, 150 munkagéppel dolgoznak most ezen a pályaszakaszon. A műszaki igazgató elmondta, legalább 500 munkást tudnának alkalmazni, de nem találni munkaerőt, még sofőrnek sem jelentkezik senki.

Százötven munkagép dolgozik a 17,9 kilométeres szakaszon

Fotó: Haáz Vince

Amúgy

száz vietnami útépítő munkás is dolgozik a pályaszakaszon, nekik 1400 eurós fizetést, szállást és étkezést biztosítanak.

Az igazgató többször biztosította a tárcavezetőt, hogy tartani tudják a határidőt, és év végéig járhatóvá válik a Radnót–Marokece közötti autópálya szakasz is.

A Maroskece–Aranyosgyéres közötti szakaszon ezzel szemben szemmel láthatóan jóval kevesebben dolgoztak. Itt a Straco vállalta a 15 kilométeres pályaszakasz megépítését. Răzvan Cuc a csaknem három órás terepszemle után azt nyilatkozta, hogy

rendkívül elégedetlen azzal, hogy az utolsó szakaszon milyen a mozgósítás.

Ezért bekérette a cég képviselőjét a szaktárcához, és ha nem sikerült a szerződésben vállaltakat teljesítenie és nem tud megfelelően mozgósítani, megteszik „a következő lépést”. Újságírói kérdésre, hogy melyik a következő lépés, a miniszter azt mondta: a szerződés felbontása.

Fotó: Haáz Vince

Cuc arról is beszélt, hogy a Maros megyei utolsó pályaszakaszon, a Nyárádtő–Marosvásárhely közötti rész esetében még mindig az óvási időszak van. A miniszter egyúttal emlékeztetett arra is, hogy előkészítettek egy sürgősségi kormányrendeletet, ami megkönnyítené a közbeszerzéseket, s ami megtiltaná, hogy olyan cég nyújtson be óvást, amelyik nem vett részt a versenytárgyaláson. A közlekedésügyi tárca vezetője szerint ugyanis elfogadhatatlan, hogy évekig késsenek a beruházások a folyamatos fellebbezések miatt.