Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

00:02

Kétszer is ráijesztett a portugálokra, de végül pont nélkül maradt a magyar válogatott

23:54

Búcsút inthetnek a továbbjutó helyeknek a románok

21:38

Parajdon zárja Gördülő Opera turnéját szombaton a Magyar Állami Operaház

21:12

Így állnak a romániaiak az ország nyugati orientációját illetően

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Négy típusú ösztöndíj lesz az új tanévtől, íme az összegek és a jogosultak köre

Holtan találtak egy nőt és hétéves fiát otthonukban

Szekrény zuhant egy kiskorúra, nem tudták megmenteni az életét

Annyi közalkalmazottat bocsáthatnak el Hargita és Kovászna megyében együttvéve, mint amennyit Maros megyében

Borotvapengének is nevezik egy erősen jellemző tünete miatt az új Covid-19-variánst

Négy típusú ösztöndíj lesz az új tanévtől, íme az összegek és a jogosultak köre

Nem vásárol Csíkszereda központi telket, másnak adták el

Költségvetést módosítottak, szó esett a tervezett leépítésekről is Hargita Megye Tanácsánál

Ennyien kaptak különnyugdíjat augusztusban Romániában

A tanügyminiszter lemondását és a kormányintézkedés visszavonását követelik a tanügyi szakszervezetek

Bizonyítottak az elektromos buszok, tovább okosodik a sepsiszentgyörgyi közszállítási rendszer

Az új telephelyen a depó 20 buszt tud befogadni, tölteni

Fotó: Tuchiluș Alex

A sepsiszentgyörgyi önkormányzat által 2017-ben elfogadott mobilitási tervben meghatározott célokból még nincs minden teljesítve, de már nagyon sok előrehaladás van a környezetkímélő, civilizált, elérhető közszállítás kiépítése felé vezető úton – ezeket összesítette Sepsiszentgyörgy polgármestere és alpolgármestere, valamint a Multitrans közszállítási vállalat igazgatója a cég épülő telephelyén, az ipari parkban megtartott sajtóeseményen.

Bodor Tünde

2024. június 06., 18:022024. június 06., 18:02

Ami már a lakosok számára is kézzel fogható eredmény, az a 12 elektromos busz, amit már beszerzett a város és amelyek jól bizonyítottak, mert az elmúlt télen fagyos időben sem volt gond velük. Jó kategóriájú lengyel buszokról van szó – szögezte le Antal Árpád, az autópark tehát szerinte rendben van.

A közszállítási rendszerhez tartozik majd két terminál, egy a Petrom benzinkút mellett, egy pedig a Gólya utcában, a távolsági autóbuszállomást pedig azért vásárolta meg a város, hogy ott építsen ki egy új közlekedési központot. Tóth-Birtan Csaba alpolgármester arról is beszámolt, hogy

36 fedett és digitális információs táblával ellátott buszmegálló is megépül a városban, 24 további csak „okos” (infotáblás) lesz, de nem fedett, mert a környezet nem teszi lehetővé.

A Sepsi Metropolisz Övezet Egyesület elnöke Tóth-Birtan Csaba alpolgármester lesz (jobbról)

Fotó: Tuchiluș Alex

Ezek kiépítésénél akadályozó tényező, hogy a villamossági vállalattól engedélyeket kell igényelni ahhoz, hogy beköthessék a táblákat a hálózatba, de az is lassítja a munkálatokat, hogy az önkormányzatnak a korábbitól eltérő – a polgármester szerint fölösleges, értelmetlen – feltételnek kell megfelelnie:

már nem elég a közvagyon-leltárral igazolni a buszmegálló területének tulajdonjogát, hanem telekkönyvvel kell bizonyítani azt.

Ehhez pedig helyenként szükséges a topográfiai felmérések, területmegosztások elkészíttetése.

5 perc sétával mindenkinek el kel érnie egy buszmegállót, azaz a tömegközlekedést – értettek egyet az illetékesek

Fotó: Tuchiluș Alex

A technikai feltételek biztosításán túl a városnak célja új nyomvonalak kiépítése is, mert egy modern városban öt perc sétával mindenkinek el kell érnie egy buszmegállót, így vélhetően többen is igénybe veszik a tömegközlekedést, különösen ha a buszok is pontosan érkeznek – vélekedett Antal Árpád.

A mobilitási terv része lesz egy külön forgalomirányítási rendszer is, mely 16 ponton működik majd a városban

– vázolta Tóth-Birtan Csaba. Ezek a buszokat előnyben részesítik, azaz minden autót elengednek majd a buszok előtt, hogy azok haladását megkönnyítsék.

Az elmondottakat Tittesz Zoltán, a Multitrans Rt. igazgatója azzal egészítette ki, hogy

a városban négy töltő lesz felszerelve, amelyek kímélik a buszok akkumulátorait, ellentétben a nagy teljesítményű gyorstöltőkkel.

Tittesz Zoltán, a Multitrans igazgatója: a városnak legalább 80 százalékban kizöldül a tömegközlekedése

Fotó: Tuchiluș Alex

A buszok jelenleg télen 100 kilométert tudnak megtenni egy töltéssel, de a nyári szezonban, mikor a fűtés nem fogyaszt energiát, akár 250 kilométert is megtesz egy elektromos busz. Nem kell félniük tehát attól, hogy nem tudják megoldani a közszállítást.

Most, hogy még nincs is beüzemelve minden busz, mert egyelőre csak három töltő működik az ideiglenes telephelyen, a városi közlekedés 40 százaléka zöld, de ha megjönnek az új buszok, akkor 80 százalékban lesz az – tudtuk meg.

Jegyeket online, bankkártyás vagy telefonos applikációs fizetéssel lehet vásárolni, de 15 automatából is be lehet szerezni őket.

Jelentős lépés, hogy június 7-én a bíróság elé kerül a Sepsi Metropolisz Övezet Egyesület alapító okirata. Ez az egyesület pályázott meg újabb 12 elektromos buszt, amelyek a sepsiszéki falvak és a megyeszékhely között teremtenek összeköttetést, ugyanakkor be is épülnek a városi közszállítási rendszerbe.

A fejlesztési társulás elnöke Tóth-Birtan Csaba alpolgármester lesz, alelnöke Máthé Árpád árkosi és Fodor Imre illyefalvi polgármester, elnökségi tagok pedig a bükszádi, málnási, mikóújfalusi és kőröspataki elöljárók lesznek – közölte Antal Árpád.

Háromszék Sepsiszentgyörgy