
Fotó: Erdély Bálint Előd
Július végén írtunk legutóbb a székelyudvarhelyi okosparkolók ügyéről, a városvezetés akkor még igyekezett peren kívül megegyezni a kivitelezővel a műszaki hiányosságok javításáról. Ez azonban nem sikerült, így az önkormányzat pert indított.
2021. szeptember 08., 18:192021. szeptember 08., 18:19
2021. szeptember 08., 18:452021. szeptember 08., 18:45
Augusztus 19-én iktatott keresettel indult az a per, amelyet a Székelyudvarhely központjába szánt okosparkoló-rendszer műszaki hiányosságai miatt kezdeményezett a kivitelező cég ellen Székelyudvarhely önkormányzata.

Székelyudvarhely szűk utcái nehezen bírják meg a napi szinten a városban zajló autós forgalmat, ami pedig a parkolóhelyeket illeti, azok száma erősen korlátozott. A központi zóna parkolási problémáit több alkalommal és különböző megoldásokkal is próbálták már enyhíteni – eddig nem sok sikerrel.
A 88 ezer lejes beruházás 2020 tavaszától könnyítené a városközpontban a parkolást, de különböző technikai problémák miatt azóta sem került állandó használatba. Elindítása után ugyanis
– sorolta a polgármesteri hivatal sajtószóvivője. Zörgő Noémi közölte: „noha szóbeli ígéretet kaptunk arra vonatkozóan, hogy az észlelt hiányosságokat (hibás szenzorok és a hibásan működő panel cseréje) javítani fogják, ezek nem történtek meg”.
Legutóbb múlt héten kérték a szakcéget, hogy átiratban küldje el ezt a szándékot, amivel azt tudták volna elérni, hogy halasztást kérjenek, amennyiben időközben megtörténik a hibás elemek cseréje. Ez egyelőre nem történt meg – mondta a sajtóreferens.
Az ügy kapcsán fölkerestük a kivitelező UponSmart cég vezetőjét, Geréb Róbertet. Elmondása szerint eddig valóban csak szóbeli ígéretet adtak, de a hivatalos átiratot szeptember 8-án, szerdán elküldték a helyi önkormányzatnak.
– fogalmazott a cégvezető. Hozzátette, október végéig „a pontot szeretnénk feltenni a dolog végére”.

Székelyudvarhelyen a város infrastruktúrája nem engedi meg, hogy a központban újabb parkolóhelyeket alakítsanak ki, ezért a parkolás folyamatát igyekeznek megkönnyíteni. Olyan okos rendszert vezetnek meg, amelynek segítségével pontosan látni, hogy hol hány hely van szabadon.
A gyorshajtásnak is van határa, ma minden bizonnyal ez 248 km/óra – ennyivel mértek be egy sofőrt a rendőrök szombaton délután az észak-erdélyi autópályán.
Több olyan mesterséges akadályt találtak a Maros-folyót vizsgáló szakemberek, amelyek nehezítik a halak vándorlását, rontják a víz minőségét és károsítják az ökoszisztémát. Értesüléseink szerint Gyergyócsomafalván le fognak bontani egy gátat.
A magyarországi lakcímmel nem rendelkező csaknem 497 ezer választópolgár közül 254 ezren már leadtak levélszavazatot a Nemzeti Választási Iroda (NVI) szombat reggeli adatai szerint.
Sietett, nehogy odaégjen a kalács a sütőben – ezzel magyarázta a gyorshajtás egy 35 éves nő, miután a Konstanca megyei rendőrök 176 km/órával mérték be az autóját.
Két nő is kórházba került Jászvásáron, miután háztartási balesetet szenvedtek a húsvéti asztal előkészítése közben. Egyikük sürgősségi beavatkozásra szorult, miután az ujja beleszorult egy turmixgépbe.
Maros, Hargita és Kovászna megye több települése, természeti kincse is felkerült Az év úti célja vetélkedő döntősei közé. Szavazatunkkal támogathatjuk.
Mindössze néhány óra leforgása alatt a Hargita megyei rendőrök három ittas sofőrt is elkaptak pénteken este.
Tudják, mi a közös Kásás Tamásban, Nagy Feróban vagy éppen Fábry Sándorban? Hogy mindnyájan székelyföldi kötődéssel bírnak – és még sok hozzájuk hasonló közismert ikon igazolja a régi tézist, miszerint a nemzet egy és szétválaszthatatlan.
Vörös beavatkozási tervet aktiváltak Szeben megyében, miután egy három járművet és hét embert érintő balesethez riasztották a mentőegységeket. Egy mentőhelikoptert is a helyszínre vezényeltek Marosvásárhelyről.
Katonai tiszteletadással temették el pénteken a bukaresti Bellu temetőben Mircea Lucescu egykori labdarúgót és legendás edzőt.
szóljon hozzá!