
Az egykori keskeny nyomtávú vasút emléke. Archív
Fotó: Haáz Vince
Továbbra sem történt előrelépés a Nyárádmentén áthaladó egykori, keskeny nyomtávú vasút helyén, illetve a Szováta és Vármező között működő szakasszal párhuzamosan tervezett bicikliút megvalósításában. A május végén, június elején Maros megyébe érkező minisztériumi szakbizottság látogatása talán előrelépést hoz az ügyben.
2021. május 12., 15:042021. május 12., 15:04
2021. május 12., 15:052021. május 12., 15:05
Noha tavaly szeptemberében a szenátus elfogadta azt a törvénytervezetet, amely szerint a Maros megyei önkormányzat tulajdonába kerül a közlekedési minisztériumtól a már évtizedek óta nem használt keskeny nyomtávú vasút, a képviselőház még nem szavazott erről. Császár Károly Maros megyei szenátor, a törvény kezdeményezője a Székelyhonnak elmondta,
„Remélem, sikerül olyan megoldást találni, ami kedvező lesz Maros megye számára, és elkezdődhet a tervezés. De amíg az állam tulajdonában van, addig még tervezni sem lehet” – hangsúlyozta a szenátor.
Archív
Fotó: Haáz Vince
Amennyiben a képviselőház is jóváhagyja a törvényt, akkor elkezdődhet a műszaki tervek készítése a Nyárádmentére és a Mezőségre tervezett kerékpárút megépítéséhez. A törvény nem vonatkozna a Szováta és Vármező között működő kisvasútra.
pontos adatokkal kiegészítve tettem le a módosító javaslatot” – magyarázta a Székelyhonnak a szenátor.
A Marosvásárhely és Szováta között működő keskeny nyomtávú vasút nagy részét a kilencvenes években felszámolták, a síneket a szakasz java részén ellopták, az állomásépületeket téglánként elhordták, az úttestet átvágó sínpárokat leaszfaltozták, a töltést fák és bokrok nőtték be.
Néhány évvel ezelőtt a vonal másik, marosvásárhelyi végén is pöfékelt egy kirándulóvonat, azonban a mezőségi gőzös nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. A kezdeményezők szerint a vasút helyén, illetve annak mentén létesülő kerékpárutak a megye idegenforgalmát fejlesztenék, fellendülne a turizmus, biciklivel könnyen megközelíthetőbbé válnának a települések vagy a környék látnivalói.
Diana Buzoianu ügyvivő környezetvédelmi miniszter szerint nem mindegyik önkormányzat alkalmazza azt a jogszabályt, amely a többlépcsős procedúrát egyszerűsítve lehetővé teszi a településekre bejáró veszélyes medvék azonnali kilövését.
Kelemen Hunor szerint a „közvetítőkön keresztül történő kormányzás nem működik”, és egy politikailag kinevezett miniszterekből álló kormány előnyösebb lett volna a kijelölt miniszterelnök által javasolt technokrata kabinetnél.
Eugen Tomac kedden kijelentette, hogy nem az ő személyes kormányának, hanem Románia kormányának kér majd bizalmat a parlamenttől.
Călin Georgescu kedden felszólította a parlament „hazaszerető” tagjait, hogy kezdeményezzék Nicușor Dan államfő hivatalából való felfüggesztését, aki szerinte „önkényesen” és „kihívóan” bízta meg Eugen Tomacot kormányalakítással.
Az RMDSZ egyelőre nem tudja megígérni, hogy bizalmat szavaz a megalakulóban lévő kormánynak, és a további egyeztetések előtt megvárja a miniszterjelöltek végleges névsorát, valamint a kormányprogramot.
Nem nőtt, hanem csökkent hétfő óta az üzemanyagok ára Romániában, a dízel pedig több helyen még mindig olcsóbb, mint a benzin.
Japán sztrájkba kezdtek kedden a Sanitas szakszervezet tagjai az új bértörvénytervezet elleni tiltakozásként.
Összesen 207 helyszínen tart házkutatást kedden a rendőrség a Jupiter művelet keretében bűncselekményekkel gyanúsított személyeknél.
Kedden folytatódik az érettségi vizsga szóbeli szakasza a román nyelvi kommunikációs készségek felmérésével.
Új korszak kezdődhet a fapados légi közlekedésben: a Wizz Air bejelentette, hogy 2027-től Starlink-alapú internetkapcsolatot vezet be repülőgépein.
1 hozzászólás