
Fotó: Haáz Vince
Emberi mulasztás és hozzá nem értés miatt történhetett meg, hogy Marosvásárhelyen a hétfőn átadott, felújított Maros-hídon hullámvasútra emlékeztető lett az útfelület a kopóréteg leterítése után – mondta el kérdésünkre egy útépítési mérnök. A városháza kormányalapokból és a helyi költségvetésből végeztette el a munkálatot, most pedig visszahívatta a kivitelezőt, hogy találjon megoldást a hibára. Előreláthatóan újra lezárják majd az egyik sávot a gépkocsiforgalom előtt.
2020. július 14., 22:072020. július 14., 22:07
A marosvásárhelyi polgármester személyes tanácsadója, Claudiu Maior hétvégén jelentette be, hogy hétvégén leterítik a kopóréteget a Maros-hídon és hétfőn átadják azt a gépkocsiforgalomnak. A hírnek nagyon sokan örültek, hiszen
A Maros-hídon tavaly kezdték el a munkálatokat, akkor több hónapig le volt zárva a négy sávból két sáv, amiket felújítottak. Idén nyáron történt meg a másik két sáv felújítása. A munkálatokat úgy időzítették, hogy ne iskolaidőben kelljen lezárni a forgalom elől a hidat.
Szabad szemmel nem látszanak az egyenlőtlenségek
Fotó: Haáz Vince
Hétfőn azonban, miután elindult a gépkocsiforgalom és a városháza illetékesei is a helyszínre mentek, kiderült, hogy a kopóréteg leterítése nem történt megfelelően, ezért az Egyesülés negyed felé vezető sávon,
Az egyenlőtlenségek szabad szemmel ugyan nem látszanak, de autóval nagyon is érződnek. A városháza hétfőn délután egy közleményt is kiadott, amelyben jelezte, hogy észrevette a gondot és visszahívta a kivitelezőt. A Székelyhon érdeklődésére a városháza sajtószóvivője, Cosmin Blaga elmondta,
Kedden már visszajöttek a szakemberek, és az elkövetkező napokban kiderül majd, hogy milyen megoldást találnak a probléma kiküszöbölésére. Előreláthatóan
A munkások jelenleg a járdákat készítik, de az úttest kijavítására is vissza kell térjenek
Fotó: Haáz Vince
Egy neve elhallgatását kérő útépítő mérnököt megkértük, hogy magyarázza el, miért lett egyenlőtlen a kopóréteg. A szakember többször kiemelte,
Mint kiemelte, a hídnak van egy íve, amit figyelembe kell venni, és annak megfelelően önteni az aszfaltot. Megtörténik, hogy az aszfalt kihűl és mégis beleépítik, ez hiba, mert nem terül szét rendesen. „Oda kell figyelni az alsó, kiegyenlítő rétegre, hogy az egyenletes legyen. Arra jön a felső réteg, ami általában 4–5 centis szokott lenni. Figyelni kell arra is, hogy
Ez azért van, mert a gép nem érzékeli a különbséget, így amikor lehengereli, ha nem egyforma mennyiségű aszfalt került az úttestre nem lesz egyenes az úttest. Nem mindegy, hogy egyik helyen 6, a másik helyen csak 3,5 centis az aszfaltréteg, amit lehengerelnek.
Az egyenlőtlen kopóréteg minden esetben emberi mulasztás, hozzá nem értés eredménye – magyarázta a mérnök, aki arra is felhívta a figyelmet, hogy ezt a hibát csakis a kopóréteg felmarásával lehet helyrehozni. De itt újra vigyázni kell, mert ha hozzá nem értők végzik, és
Fotó: Haáz Vince
Mivel a Maros-hídon keresztül nagyon sok kerékpáros közlekedik, akik eddig is és jelenleg is többnyire keskeny, gyalogosoknak fenntartott járda részen gurulnak, megkérdeztük a városháza sajtószóvivőjét, hogy lesz-e kerékpársáv a hídon keresztül. Cosmin Blaga azt mondta,
Úgy tudjuk, korábban a közlekedésügyi bizottságban téma volt ez a kérdés, és akkor azt mondták, hogy külön, elválasztott sávot nem tudnak kialakítani, mert nem tudnak változtatni a híd felosztásán. Akkor a civileknek Claudiu Maior megígérte, hogy felfestik a kerékpársávot az úttestre. Ez a szakértők szerint nem a legjobb megoldás, de arra mindenképpen jó, hogy az autósok lássák a jelzést és jobban odafigyeljenek a két keréken közlekedőkre.
Az előző évhez képest 2025-ben 48 százalékkal növelte utasforgalmát a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtér – jelentette be Adrian Veștea Brassó megyei tanácselnök.
A hóval borított útszakaszokról tett közzé helyzetjelentést a Brassói Regionális Út- és Hídügyi Igazgatóság (DRDP). A legtöbb szakaszon három centiméternél nem vastagabb a hóréteg.
Az elmúlt 24 órában 83 riasztás érkezett a hegyimentő szolgálathoz, amelynek munkatársai 85 embernek nyújtottak segítséget -– tájékoztatott szombaton a Salvamont.
A román légierő egyik C-27J Spartan típusú repülőgépe szállítja Svájcból Párizsba a Crans-Montanában történt újévi tűzeset hat sérültjét.
Az új év első napjai meghozták a rég várt havazást Romániában, Székelyföld legnagyobb részét is hótakaró borította be szombat reggelre. A legjelentősebb hóréteg Gyergyó- és Marosszéken rakódott le.
A következő napokra érvényes, csapadékra, havazásra, erős szélre és hóviharokra figyelmeztető előrejelzést adott ki szombaton az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
A kedvezőtlen időjárás miatt megszakadt az áramszolgáltatás Szováta és Korond környékén szombat reggel. Több mint 7 ezer háztartás maradt villany nélkül.
A következő három napban az ország teljes hegyvidékén jelentős havazás várható, amely nyomán jelentősen megnövekszik a hóréteg és nő a lavinák kialakulásának veszélye – közölte pénteken az Országos Meteorológiai Szolgálat.
Szerdán, az óév utolsó napján 267 sofőr jogosítványát és 161 gépjármű forgalmi engedélyét vonták be a rendőrök.
Nagyméretű lavina következett be pénteken a Fogarasi-havasokban a Bîlea-tó környékén, a természeti jelenséget kiváltó két síelőnek sikerült épségben megmenekülni – tájékoztattak a Szeben megyei Salvamont képviselői.
szóljon hozzá!