
Fotó: Haáz Vince
Emberi mulasztás és hozzá nem értés miatt történhetett meg, hogy Marosvásárhelyen a hétfőn átadott, felújított Maros-hídon hullámvasútra emlékeztető lett az útfelület a kopóréteg leterítése után – mondta el kérdésünkre egy útépítési mérnök. A városháza kormányalapokból és a helyi költségvetésből végeztette el a munkálatot, most pedig visszahívatta a kivitelezőt, hogy találjon megoldást a hibára. Előreláthatóan újra lezárják majd az egyik sávot a gépkocsiforgalom előtt.
2020. július 14., 22:072020. július 14., 22:07
A marosvásárhelyi polgármester személyes tanácsadója, Claudiu Maior hétvégén jelentette be, hogy hétvégén leterítik a kopóréteget a Maros-hídon és hétfőn átadják azt a gépkocsiforgalomnak. A hírnek nagyon sokan örültek, hiszen
A Maros-hídon tavaly kezdték el a munkálatokat, akkor több hónapig le volt zárva a négy sávból két sáv, amiket felújítottak. Idén nyáron történt meg a másik két sáv felújítása. A munkálatokat úgy időzítették, hogy ne iskolaidőben kelljen lezárni a forgalom elől a hidat.
Szabad szemmel nem látszanak az egyenlőtlenségek
Fotó: Haáz Vince
Hétfőn azonban, miután elindult a gépkocsiforgalom és a városháza illetékesei is a helyszínre mentek, kiderült, hogy a kopóréteg leterítése nem történt megfelelően, ezért az Egyesülés negyed felé vezető sávon,
Az egyenlőtlenségek szabad szemmel ugyan nem látszanak, de autóval nagyon is érződnek. A városháza hétfőn délután egy közleményt is kiadott, amelyben jelezte, hogy észrevette a gondot és visszahívta a kivitelezőt. A Székelyhon érdeklődésére a városháza sajtószóvivője, Cosmin Blaga elmondta,
Kedden már visszajöttek a szakemberek, és az elkövetkező napokban kiderül majd, hogy milyen megoldást találnak a probléma kiküszöbölésére. Előreláthatóan
A munkások jelenleg a járdákat készítik, de az úttest kijavítására is vissza kell térjenek
Fotó: Haáz Vince
Egy neve elhallgatását kérő útépítő mérnököt megkértük, hogy magyarázza el, miért lett egyenlőtlen a kopóréteg. A szakember többször kiemelte,
Mint kiemelte, a hídnak van egy íve, amit figyelembe kell venni, és annak megfelelően önteni az aszfaltot. Megtörténik, hogy az aszfalt kihűl és mégis beleépítik, ez hiba, mert nem terül szét rendesen. „Oda kell figyelni az alsó, kiegyenlítő rétegre, hogy az egyenletes legyen. Arra jön a felső réteg, ami általában 4–5 centis szokott lenni. Figyelni kell arra is, hogy
Ez azért van, mert a gép nem érzékeli a különbséget, így amikor lehengereli, ha nem egyforma mennyiségű aszfalt került az úttestre nem lesz egyenes az úttest. Nem mindegy, hogy egyik helyen 6, a másik helyen csak 3,5 centis az aszfaltréteg, amit lehengerelnek.
Az egyenlőtlen kopóréteg minden esetben emberi mulasztás, hozzá nem értés eredménye – magyarázta a mérnök, aki arra is felhívta a figyelmet, hogy ezt a hibát csakis a kopóréteg felmarásával lehet helyrehozni. De itt újra vigyázni kell, mert ha hozzá nem értők végzik, és
Fotó: Haáz Vince
Mivel a Maros-hídon keresztül nagyon sok kerékpáros közlekedik, akik eddig is és jelenleg is többnyire keskeny, gyalogosoknak fenntartott járda részen gurulnak, megkérdeztük a városháza sajtószóvivőjét, hogy lesz-e kerékpársáv a hídon keresztül. Cosmin Blaga azt mondta,
Úgy tudjuk, korábban a közlekedésügyi bizottságban téma volt ez a kérdés, és akkor azt mondták, hogy külön, elválasztott sávot nem tudnak kialakítani, mert nem tudnak változtatni a híd felosztásán. Akkor a civileknek Claudiu Maior megígérte, hogy felfestik a kerékpársávot az úttestre. Ez a szakértők szerint nem a legjobb megoldás, de arra mindenképpen jó, hogy az autósok lássák a jelzést és jobban odafigyeljenek a két keréken közlekedőkre.
Székelyföld-szerte számos ponton nyújtanak segítséget a levélszavazatok pontos kitöltésében és annak leadásában. Összegyűjtöttük, a székelyföldi városokban hol adhatja le szavazatát, hogy időben célba érjen.
Negyven férőhelyes, konyhával és egészségügyi helyiséggel is rendelkező bölcsődét adtak át a közösségnek szerdán délután Korondon. A felszólalók a „legkisebbek” biztonságos nevelésének fontosságát hangsúlyozták, ami a megmaradásunk alapja.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) kézzelfogható eredményeket ért el az adócsalás elleni küzdelemben és a költségvetési tartozások behajtásában, amit az áfabevételek 12,9 százalékos növekedése is jelez – jelentette ki a pénzügyminiszter.
Az üzemanyagpiaci válsághelyzet kihirdetéséről szóló sürgősségirendelet-tervezet nem a lakosságot, hanem a válságon nyerészkedő gazdasági szereplőket védi – állapította meg szerdai közleményében az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS).
Kelemen Hunor szerint nincs alternatívája a PSD, PNL, USR, RMDSZ és a nemzeti kisebbségek alkotta jelenlegi kormánykoalíciónak.
Sorin Grindeanu, a képviselőház elnöke szerdán kijelentette, hogy a kormánynak mielőbb mérsékelnie kell az üzemanyagár-emelkedés hatásait.
Alexandru Rogobete egészségügyi miniszter szerdán bejelentette, hogy jövő héten közvitára bocsátják a kórházi alkalmazottak munkaidejének megszervezését szabályozó miniszteri rendelet módosítását.
Tíz lej fölé emelkedett szinte minden kútnál a gázolaj literenként ára szerdán, ennek apropóján lapoztuk fel a fotóarchívumunkat, hogy milyen árak kerülnek elő a múltból.
A szakszervezetek szerint a kormány csak „mímeli” a társadalmi partnerekkel való konzultációt az energiaválság ügyében, ezért nem vesznek részt a Háromoldalú Érdekegyeztető Tanács szerdára meghirdetett ülésén.
A képviselőház szerdán döntő házként megszavazta a nőgyilkosságok megelőzését és visszaszorítását célzó törvénytervezetet.
szóljon hozzá!