
Fotó: Haáz Vince
Emberi mulasztás és hozzá nem értés miatt történhetett meg, hogy Marosvásárhelyen a hétfőn átadott, felújított Maros-hídon hullámvasútra emlékeztető lett az útfelület a kopóréteg leterítése után – mondta el kérdésünkre egy útépítési mérnök. A városháza kormányalapokból és a helyi költségvetésből végeztette el a munkálatot, most pedig visszahívatta a kivitelezőt, hogy találjon megoldást a hibára. Előreláthatóan újra lezárják majd az egyik sávot a gépkocsiforgalom előtt.
2020. július 14., 22:072020. július 14., 22:07
A marosvásárhelyi polgármester személyes tanácsadója, Claudiu Maior hétvégén jelentette be, hogy hétvégén leterítik a kopóréteget a Maros-hídon és hétfőn átadják azt a gépkocsiforgalomnak. A hírnek nagyon sokan örültek, hiszen
A Maros-hídon tavaly kezdték el a munkálatokat, akkor több hónapig le volt zárva a négy sávból két sáv, amiket felújítottak. Idén nyáron történt meg a másik két sáv felújítása. A munkálatokat úgy időzítették, hogy ne iskolaidőben kelljen lezárni a forgalom elől a hidat.
Szabad szemmel nem látszanak az egyenlőtlenségek
Fotó: Haáz Vince
Hétfőn azonban, miután elindult a gépkocsiforgalom és a városháza illetékesei is a helyszínre mentek, kiderült, hogy a kopóréteg leterítése nem történt megfelelően, ezért az Egyesülés negyed felé vezető sávon,
Az egyenlőtlenségek szabad szemmel ugyan nem látszanak, de autóval nagyon is érződnek. A városháza hétfőn délután egy közleményt is kiadott, amelyben jelezte, hogy észrevette a gondot és visszahívta a kivitelezőt. A Székelyhon érdeklődésére a városháza sajtószóvivője, Cosmin Blaga elmondta,
Kedden már visszajöttek a szakemberek, és az elkövetkező napokban kiderül majd, hogy milyen megoldást találnak a probléma kiküszöbölésére. Előreláthatóan
A munkások jelenleg a járdákat készítik, de az úttest kijavítására is vissza kell térjenek
Fotó: Haáz Vince
Egy neve elhallgatását kérő útépítő mérnököt megkértük, hogy magyarázza el, miért lett egyenlőtlen a kopóréteg. A szakember többször kiemelte,
Mint kiemelte, a hídnak van egy íve, amit figyelembe kell venni, és annak megfelelően önteni az aszfaltot. Megtörténik, hogy az aszfalt kihűl és mégis beleépítik, ez hiba, mert nem terül szét rendesen. „Oda kell figyelni az alsó, kiegyenlítő rétegre, hogy az egyenletes legyen. Arra jön a felső réteg, ami általában 4–5 centis szokott lenni. Figyelni kell arra is, hogy
Ez azért van, mert a gép nem érzékeli a különbséget, így amikor lehengereli, ha nem egyforma mennyiségű aszfalt került az úttestre nem lesz egyenes az úttest. Nem mindegy, hogy egyik helyen 6, a másik helyen csak 3,5 centis az aszfaltréteg, amit lehengerelnek.
Az egyenlőtlen kopóréteg minden esetben emberi mulasztás, hozzá nem értés eredménye – magyarázta a mérnök, aki arra is felhívta a figyelmet, hogy ezt a hibát csakis a kopóréteg felmarásával lehet helyrehozni. De itt újra vigyázni kell, mert ha hozzá nem értők végzik, és
Fotó: Haáz Vince
Mivel a Maros-hídon keresztül nagyon sok kerékpáros közlekedik, akik eddig is és jelenleg is többnyire keskeny, gyalogosoknak fenntartott járda részen gurulnak, megkérdeztük a városháza sajtószóvivőjét, hogy lesz-e kerékpársáv a hídon keresztül. Cosmin Blaga azt mondta,
Úgy tudjuk, korábban a közlekedésügyi bizottságban téma volt ez a kérdés, és akkor azt mondták, hogy külön, elválasztott sávot nem tudnak kialakítani, mert nem tudnak változtatni a híd felosztásán. Akkor a civileknek Claudiu Maior megígérte, hogy felfestik a kerékpársávot az úttestre. Ez a szakértők szerint nem a legjobb megoldás, de arra mindenképpen jó, hogy az autósok lássák a jelzést és jobban odafigyeljenek a két keréken közlekedőkre.
Tojást festenek, kalácsot sütnek és sokan ma is eljárnak locsolni a Székelyhon olvasói közül. A húsvéti kvízre adott válaszok alapján az is látszik, hogy az ünnepi hagyományok továbbra is fontosak, még ha az egyes szokások megélése családonként el is tér.
Az oktatási minisztérium pénteken bejelentette, hogy április 9-re halasztotta a próbaérettségi eredményeinek közzétételét, mert az eredetileg kijelölt határidőhöz képest túl sok dolgozat várt még javításra.
A pénzügyminisztérium jelenleg ügyvédek bevonásával mérlegeli, hogy milyen lépéseket tehet a Pfizer-ügyben, és vizsgálja egy sikeres fellebbezés feltételeit, miközben tárgyalást is kezdeményez a gyógyszervállalattal.
A bukaresti törvényszék pénteken megszüntette Călin Georgescu hatósági felügyeletét abban az ügyben, amelyben a volt államelnökjelöltet legionárius propagandával vádolják.
A kormány elfogadta a gázolaj jövedéki adójának átmeneti csökkentéséről, valamint a Románia területén kitermelt kőolaj és az abból előállított energiahordozók értékesítéséből származó bevételekre kivetett szolidaritási hozzájárulásról szóló rendelet.
Elégtelennek tartja az kis- és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia elnöke a gázolaj jövedéki adóját literenként 30 banival csökkentő kormányintézkedést.
Ne bírságolják meg a járművezetőket, ha igazoltatáskor nem tudják felmutatni a jogosítványukat és a forgalmi engedélyt – javasolja tervezetében a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, Alexandru Dimitriu.
Több mint háromezer lejes pénzbírságot kapott és felfüggesztették a jogosítványát annak a fiatal autóvezetőnek, aki – utasaival együtt – kiült a mozgó jármű ablakába, és úgy bulizott.
Rövid ideig tartott a kormány várva-várt üzemanyagpiaci beavatkozásának hatása, ugyanis nagypéntekre ismét 10 lej fölé ugrott egy liter gázolaj ára a székelyföldi töltőállomásokon.
A szavazati jog hozzátartozik az állampolgársághoz, ezért élni kell vele – hangsúlyozza Kelemen Hunor RMDSZ-elnök, aki szerint minden jog annyit ér, amennyit érvényesíteni tudsz belőle.
szóljon hozzá!