
A vártnál nagyobb falrészt kell megerősíteni
Fotó: Erdély Bálint Előd
Még mindig nem tudták megszüntetni a talajvízszivárgást a parajdi sóbányában, így ezen a héten sem lehet megnyitni a föld alatti turisztikai és kezelőbázist. A szivárgás elhárítása a vártnál nehezebbnek bizonyul, az édesvíz folyton kimarja a sóbányába vezető járat falát és új utat talál magának, ezért a probléma végleges megszüntetéséhez egy egészen hosszú falszakaszt teljesen le kell betonozni.
2022. augusztus 04., 15:472022. augusztus 04., 15:47
Leghamarabb jövő hét végén nyithat ki újra a parajdi sóbánya, amelynek a bejáratától mintegy négyszáz méterre, a buszok által használt útvonalon betört a talajvíz a lejáratba július 23-án, és emiatt le kellett zárni a föld alatti turisztikai és kezelőbázist.
„Hétvégére biztos, hogy nem. Én nagyon szeretném, de hétvégére semmiképpen nem nyithatjuk meg.
– közölte érdeklődésünkre szerdán Sebestyén-Dósa József, a parajdi sóbánya műszaki igazgatója. Elmondta, eredetileg arra számítottak, hogy nem kell betonozni a szivárgás helyén és egy ideiglenes feltámasztással gyorsan meg tudják oldani a helyszínen a problémát, de
„Az édesvíz úgy vágja a sót, mint a vajat a kés. Amint az egyik helyen eltömítjük, folyni kezd egy másik helyen, mert óriási a nyomás felülről. Terelgetjük, hogy jöjjön kifelé a víz és a nyomás csökkenjen, és közben készítjük elő a terepet a betonozáshoz” – magyarázta a sóbánya főmérnöke.

Elképzelhető, hogy nem tudják újra megnyitni a látogatók előtt a parajdi sóbánya kezelőbázisát hétfőn, ugyanis a vártnál nagyobb gondot okoz a bányába beszivárgó talajvíz megállítása. A vendéglátásból élők megérzik a főszezonban bekövetkezett kiesést.
A bánya lejáratának a falát a vártnál jóval kiterjedtebb szakaszon kell megerősíteni, ezért tolódik a kezelőbázis újranyitásának időpontja, tudtuk meg Sebestyén-Dósa Józseftől. Elmondta, egyelőre hat méter hosszan betonozzák le a lejárat falát, de azt mindkét végén ki kell majd bővíteni 15–20 méterrel. Utóbbit, reményei szerint már éjszaka is el tudják végezni, így napközben már nyitva tarthat a bánya – ez azonban a tervezői jóváhagyástól függ, ami az aktuális munkafolyamat végén esedékes megbeszélés tárgya lesz.
Még nem sikerült megszüntetni a szivárgást a parajdi sóbányában
Fotó: Erdély Bálint Előd
Addig viszont egy nagyjából húsz méter hosszú szakaszon ki kell tágítani a lejáratot, hiszen
a munkálatot pedig az is nehezíti, hogy munkagépekkel nem nagyon férnek hozzá a helyszínhez, mert a lejárat túl keskeny – részletezte a helyzetet a bánya műszaki igazgatója.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
Nicușor Dan államfő csütörtökön fogadta Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt.
Lehűlés és csapadék érkezik március második felére, felváltva az eddigi igazán száraz és szokatlanul meleg időszakot – jelzik előre a meteorológusok.
Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.
A Székelyföldről utazók által leggyakrabban használt repülőterek egy részén már enyhítették a kézipoggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályokat: bizonyos feltételek mellett akár kétliteres kiszerelésben is vihető folyadék a fedélzetre.
Más megyékhez képest ugyan hátrányból indulnak a Hargita megyei gazdák a zöldségtermesztést támogató de minimis programban, de számukra is tartogat lehetőségeket ez a csomag. Az érdekeltek még egy hónapig igényelhetnek támogatást az idei programban.
Belép a román piacra a malajziai kiskereskedelmi vállalat, a Mr. DIY – írja az MTI a Profit.ro nyomán, amely vállalat közleményéből értesült.
Korszerű vonatok, a mostaninál jóval sűrűbben közlekedő szerelvények – a romániai vasúti személyszállítás megújítása nemsokára eléri Székelyföldet is, megváltozott körülményeket, minőséget biztosítva az utazóknak.
szóljon hozzá!