Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

16:54

Grindeanu csak akkor egyezik bele a rotációs kormányzásba, ha a PSD adja elsőként a miniszterelnököt

16:44

Autópályán gyulladt ki egy kisteherautó Marosludas közelében

16:15

Fuss NEKI! Gyergyó: július 27-ig jelentkezhetnek a civilek

15:49

Pajzsmirigyrákot diagnosztizáltak Ákosnál, lemondja nyári koncertjeit

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Ittas szekérhajtó okozott balesetet Csíkszeredában, a maszkosok bevetésére is szükség volt – videóval

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Ittas szekérhajtó okozott balesetet Csíkszeredában, a maszkosok bevetésére is szükség volt – videóval

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

George Simion a marosvásárhelyi városnapokon?

Elismert magyar személyiség díszpolgárrá avatásába kötött bele a románok civil fóruma

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Betonozni kell, jövő hét végére nyithatják meg a sóbányát

A vártnál nagyobb falrészt kell megerősíteni

Fotó: Erdély Bálint Előd

Még mindig nem tudták megszüntetni a talajvízszivárgást a parajdi sóbányában, így ezen a héten sem lehet megnyitni a föld alatti turisztikai és kezelőbázist. A szivárgás elhárítása a vártnál nehezebbnek bizonyul, az édesvíz folyton kimarja a sóbányába vezető járat falát és új utat talál magának, ezért a probléma végleges megszüntetéséhez egy egészen hosszú falszakaszt teljesen le kell betonozni.

Széchely István

2022. augusztus 04., 15:472022. augusztus 04., 15:47

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Leghamarabb jövő hét végén nyithat ki újra a parajdi sóbánya, amelynek a bejáratától mintegy négyszáz méterre, a buszok által használt útvonalon betört a talajvíz a lejáratba július 23-án, és emiatt le kellett zárni a föld alatti turisztikai és kezelőbázist.

„Hétvégére biztos, hogy nem. Én nagyon szeretném, de hétvégére semmiképpen nem nyithatjuk meg.

A jövő hét végét talán már meg tudjuk fogni, ha semmi nem jön közbe, mert ugye, ez egy geológiai folyamat, aminek a végét előre nem lehet látni”

– közölte érdeklődésünkre szerdán Sebestyén-Dósa József, a parajdi sóbánya műszaki igazgatója. Elmondta, eredetileg arra számítottak, hogy nem kell betonozni a szivárgás helyén és egy ideiglenes feltámasztással gyorsan meg tudják oldani a helyszínen a problémát, de

a talajvíz nagyon oldja a lejárat sófalát, ezért kénytelenek egy betonköpennyel bevonni a falat a szivárgás helyén.

„Az édesvíz úgy vágja a sót, mint a vajat a kés. Amint az egyik helyen eltömítjük, folyni kezd egy másik helyen, mert óriási a nyomás felülről. Terelgetjük, hogy jöjjön kifelé a víz és a nyomás csökkenjen, és közben készítjük elő a terepet a betonozáshoz” – magyarázta a sóbánya főmérnöke.

korábban írtuk

Minden perc késő újranyitni a sóbányát

Elképzelhető, hogy nem tudják újra megnyitni a látogatók előtt a parajdi sóbánya kezelőbázisát hétfőn, ugyanis a vártnál nagyobb gondot okoz a bányába beszivárgó talajvíz megállítása. A vendéglátásból élők megérzik a főszezonban bekövetkezett kiesést.

Nehéz folyamat

A bánya lejáratának a falát a vártnál jóval kiterjedtebb szakaszon kell megerősíteni, ezért tolódik a kezelőbázis újranyitásának időpontja, tudtuk meg Sebestyén-Dósa Józseftől. Elmondta, egyelőre hat méter hosszan betonozzák le a lejárat falát, de azt mindkét végén ki kell majd bővíteni 15–20 méterrel. Utóbbit, reményei szerint már éjszaka is el tudják végezni, így napközben már nyitva tarthat a bánya – ez azonban a tervezői jóváhagyástól függ, ami az aktuális munkafolyamat végén esedékes megbeszélés tárgya lesz.

Még nem sikerült megszüntetni a szivárgást a parajdi sóbányában

Fotó: Erdély Bálint Előd

Addig viszont egy nagyjából húsz méter hosszú szakaszon ki kell tágítani a lejáratot, hiszen

az alagútszerűen kiöntendő betonköpeny fél méter vastagságú lesz, tehát ilyen mélyen kell lemarni a lejárat falát mindkét oldalon,

a munkálatot pedig az is nehezíti, hogy munkagépekkel nem nagyon férnek hozzá a helyszínhez, mert a lejárat túl keskeny – részletezte a helyzetet a bánya műszaki igazgatója.