Betonelválasztókkal előznék meg a baleseteket
Fotó: Haáz Vince
A sebességet mérő vagy a közúti forgalmat figyelő rendőrök jelenléte sem akadályozza meg a gépkocsivezetők egy részét, hogy a megengedettnél nagyobb sebességgel hajtsanak, a folytonos vonalon áthaladva előzzenek és ne lassítsanak az átjárók közelében – ezt a közlekedésügyi rendőrök nyilatkozták Marosvásárhelyen, azt javasolva, hogy beton sávelválasztókkal próbálják meg elejét venni a szabálytalankodásoknak.
Simon Virág
2024. február 21., 15:502024. február 21., 15:50
Marosvásárhelyen, a város Koronka felőli bejáratánál, a Segesvári úton betonsávval választják el a meglévő, kétszer két sávos utat – erről született döntés a városházán kedden megtartott közlekedési bizottsági ülésen.
Mint ismert, a város Koronka felőli kijáratánál több üzlet és vendéglátóhely is van, ott áll a Sapientia egyetem és annak bentlakása is, a gépkocsiforgalom pedig nagy, nem csak csúcsidőben.
Az autós forgalom négy sávon halad, és annak ellenére, hogy több szakaszon folytonos vonal választja el egymástól az ellentétes irányú útsávokat, nem adva lehetőséget az előzésre, sokan nem tartják be közlekedési szabályokat, és ott is előznek, ahol ez tilos.
Fotó: Haáz Vince
A bizottsági ülésen résztvevő rendőrök elmondták, hogy múlt héten úgy történt súlyos, több gépkocsit érintő közúti baleset, hogy a közelben volt egy sebességet mérő rendőrautó és csapat, ennek ellenére az érintettek nem tartották be a közlekedési szabályokat, és súlyos balesetet okoztak.
Több helyen megszakítanák azonban, lehetővé téve az autósoknak, de a gyalogosoknak is, hogy áthaladjanak a négysávos úton. A rendőrök azt remélik, hogy a betonsáv megakadályozza a záróvonalon való előzést és nagyobb odafigyelésre készteti a sofőröket.
Fotó: Haáz Vince
A betonsávokat a polgármesteri hivatal szakosztálya szerelteti fel.
Mint ismert, Marosszentgyörgyre is hasonló betonsávokat szereltek fel, de ez hosszú ideig nem csökkentette a balesetek számát, hanem növelte. Az úttesten átkelő gyalogosokat ugyanis – különösen szürkületben és sötétben – nem vették észre időben a száguldó sofőrök. A megoldást azt jelentette, hogy minden gyalogátkelőt jelzőlámpával láttak el, és még jobban kivilágították azokat.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!