Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

23:19

Kisbusz és személyautó ütközött

21:49

Eltűnt tinédzsert keres a rendőrség

21:41

Könyvek a függöny mögött – olvasás és cenzúra a kommunista Romániában

21:16

Kilövés nem történt, a medve pedig ismét emberre támadt a Kalonda-tetőn

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Előrejelzés júliusra: jöjjön, aminek jönnie kell, de jobb, ha tudjuk előre

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Vérnyomok vezettek a több mint négyszázkilós medve teteméhez

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

Tánczos Barna drágállja a gázolajat

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Betonelválasztókkal előznék meg a baleseteket

Fotó: Haáz Vince

A sebességet mérő vagy a közúti forgalmat figyelő rendőrök jelenléte sem akadályozza meg a gépkocsivezetők egy részét, hogy a megengedettnél nagyobb sebességgel hajtsanak, a folytonos vonalon áthaladva előzzenek és ne lassítsanak az átjárók közelében – ezt a közlekedésügyi rendőrök nyilatkozták Marosvásárhelyen, azt javasolva, hogy beton sávelválasztókkal próbálják meg elejét venni a szabálytalankodásoknak.

Simon Virág

2024. február 21., 15:502024. február 21., 15:50

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Marosvásárhelyen, a város Koronka felőli bejáratánál, a Segesvári úton betonsávval választják el a meglévő, kétszer két sávos utat – erről született döntés a városházán kedden megtartott közlekedési bizottsági ülésen.

Az ülésen jelenlévő közlekedésrendészek azzal indokolták kérésüket, hogy idén több súlyos és egy halálos kimenetelű baleset is volt az említett útszakaszon.

Mint ismert, a város Koronka felőli kijáratánál több üzlet és vendéglátóhely is van, ott áll a Sapientia egyetem és annak bentlakása is, a gépkocsiforgalom pedig nagy, nem csak csúcsidőben.

Az autós forgalom négy sávon halad, és annak ellenére, hogy több szakaszon folytonos vonal választja el egymástól az ellentétes irányú útsávokat, nem adva lehetőséget az előzésre, sokan nem tartják be közlekedési szabályokat, és ott is előznek, ahol ez tilos.

Fotó: Haáz Vince

A bizottsági ülésen résztvevő rendőrök elmondták, hogy múlt héten úgy történt súlyos, több gépkocsit érintő közúti baleset, hogy a közelben volt egy sebességet mérő rendőrautó és csapat, ennek ellenére az érintettek nem tartották be a közlekedési szabályokat, és súlyos balesetet okoztak.

A betonelválasztót a Shopping City nagyáruház közelében lévő körforgalomtól egészen a Belvedere negyed határánál álló hídig szerelnék fel, egy meglehetősen hosszú útszakaszon.

Több helyen megszakítanák azonban, lehetővé téve az autósoknak, de a gyalogosoknak is, hogy áthaladjanak a négysávos úton. A rendőrök azt remélik, hogy a betonsáv megakadályozza a záróvonalon való előzést és nagyobb odafigyelésre készteti a sofőröket.

Fotó: Haáz Vince

A betonsávokat a polgármesteri hivatal szakosztálya szerelteti fel.

Mint ismert, Marosszentgyörgyre is hasonló betonsávokat szereltek fel, de ez hosszú ideig nem csökkentette a balesetek számát, hanem növelte. Az úttesten átkelő gyalogosokat ugyanis – különösen szürkületben és sötétben – nem vették észre időben a száguldó sofőrök. A megoldást azt jelentette, hogy minden gyalogátkelőt jelzőlámpával láttak el, és még jobban kivilágították azokat.

Marosvásárhely Közlekedés