Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

10:27

Ismét fokozódik a feszültség a bértörvény körül

10:25

Lezárult a Mikházi Régészeti Park fejlesztése – új látogatóközponttal gazdagodott a régészeti lelőhely

10:09

Visszavágók a BL rájátszásában, zárul a forduló a 2. Ligában

09:33

Azonnali vízszolgáltatás-kimaradás Sepsiszentgyörgy belvárosában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Fogva tartották, dolgoztatták, majd eladták volna az áldozatokat

Jelentkezett több mint 10 millió eurós nyereményéért a hatos lottó nyertese

Hatan kerültek kórházba a cekendi balesetet követően

Balesettel indult a szombat a Cekend-tetőn

Lőtt sebekkel találtak rá egy tűzoltó holttestére

Lemondott parlamenti mandátumáról Lázár János

Magyar Péter: országot építeni évek, évtizedek, évszázadok kitartó munkája

A legfontosabb vádpontok alól jogerősen felmentették Borboly Csabát

Új alapokra helyezné a határon túli támogatáspolitikát a Tisza-kormány

Ismét elmaradt az ítélethirdetés Borbolyék perében

Betonelválasztókkal előznék meg a baleseteket

Fotó: Haáz Vince

A sebességet mérő vagy a közúti forgalmat figyelő rendőrök jelenléte sem akadályozza meg a gépkocsivezetők egy részét, hogy a megengedettnél nagyobb sebességgel hajtsanak, a folytonos vonalon áthaladva előzzenek és ne lassítsanak az átjárók közelében – ezt a közlekedésügyi rendőrök nyilatkozták Marosvásárhelyen, azt javasolva, hogy beton sávelválasztókkal próbálják meg elejét venni a szabálytalankodásoknak.

Simon Virág

2024. február 21., 15:502024. február 21., 15:50

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Marosvásárhelyen, a város Koronka felőli bejáratánál, a Segesvári úton betonsávval választják el a meglévő, kétszer két sávos utat – erről született döntés a városházán kedden megtartott közlekedési bizottsági ülésen.

Az ülésen jelenlévő közlekedésrendészek azzal indokolták kérésüket, hogy idén több súlyos és egy halálos kimenetelű baleset is volt az említett útszakaszon.

Mint ismert, a város Koronka felőli kijáratánál több üzlet és vendéglátóhely is van, ott áll a Sapientia egyetem és annak bentlakása is, a gépkocsiforgalom pedig nagy, nem csak csúcsidőben.

Az autós forgalom négy sávon halad, és annak ellenére, hogy több szakaszon folytonos vonal választja el egymástól az ellentétes irányú útsávokat, nem adva lehetőséget az előzésre, sokan nem tartják be közlekedési szabályokat, és ott is előznek, ahol ez tilos.

Fotó: Haáz Vince

A bizottsági ülésen résztvevő rendőrök elmondták, hogy múlt héten úgy történt súlyos, több gépkocsit érintő közúti baleset, hogy a közelben volt egy sebességet mérő rendőrautó és csapat, ennek ellenére az érintettek nem tartották be a közlekedési szabályokat, és súlyos balesetet okoztak.

A betonelválasztót a Shopping City nagyáruház közelében lévő körforgalomtól egészen a Belvedere negyed határánál álló hídig szerelnék fel, egy meglehetősen hosszú útszakaszon.

Több helyen megszakítanák azonban, lehetővé téve az autósoknak, de a gyalogosoknak is, hogy áthaladjanak a négysávos úton. A rendőrök azt remélik, hogy a betonsáv megakadályozza a záróvonalon való előzést és nagyobb odafigyelésre készteti a sofőröket.

Fotó: Haáz Vince

A betonsávokat a polgármesteri hivatal szakosztálya szerelteti fel.

Mint ismert, Marosszentgyörgyre is hasonló betonsávokat szereltek fel, de ez hosszú ideig nem csökkentette a balesetek számát, hanem növelte. Az úttesten átkelő gyalogosokat ugyanis – különösen szürkületben és sötétben – nem vették észre időben a száguldó sofőrök. A megoldást azt jelentette, hogy minden gyalogátkelőt jelzőlámpával láttak el, és még jobban kivilágították azokat.

Marosvásárhely Közlekedés