Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:12

Nehezen adta oda a pontokat a Red Hawks a gyergyóiaknak

22:11

Hét perc alatt szerzett mesterhármast az FK Csíkszereda támadója

22:04

Helyzet és kapura lövés nélkül búcsúzott a Sepsi OSK a Román Kupától

21:53

Múzeumi sztorik: szánkózás régi időkben

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Luxusautók frontális ütközése: egy üzletember életét vesztette, egy terhes nőt helikopterrel vittek kórházba

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Kontra György, az M1 híradósa

Kell a parajdiak földje az autópályához, de felhajtót nem kapnak cserébe

Feltakarítják a traktor után a sarat az aszfalton, de a gazdának kell kifizetnie

Börtönbe kísértek a rendőrök egy korondi férfit

Tánczos Barna szerint a magyar közösséget jobban tudják segíteni a kormányon, mint ellenzékben

Kolbászkészítés: ahány ház, annyi szokás – videó

Megváltozhat-e az Octavian Goga sétány és főgimnázium neve egy törvény miatt?

Ha nem sikerül pénzt spórolni, jön a települések összevonása a miniszterelnök szerint

Bolojan szerint egységes bértörvényre van szükség, akár bércsökkentéssel is

Bérelt póthíddal biztosítanák az autósok közlekedését

A décsfalvi híd kálváriája. Még nem tudni mikor kezdődik az átkelő újjáépítése

Fotó: Barabás Ákos

Lakossági kérésnek eleget téve Hargita Megye Tanácsa nem tereli el az autós forgalmat a 137-es megyei útról a Nagy-Küküllőn átívelő décsfalvi híd újjáépítésének idejére. Ehhez azonban egy biztonságos póthídra lesz szükség, amely közel egymillió lejes pluszköltséget jelent.

Fülöp-Székely Botond

2019. április 16., 19:342019. április 16., 19:34

Noha az eredeti elképzelések szerint az új décsfalvi híd megépítéséig a Nyikó mentére, vagy a Székelydobó és Nagygalambfalva közötti útszakaszra terelték volna el az autós forgalmat a 137-es megyei útról, Hargita Megye Tanácsa végül a lakók kérésére változtatott a korábbi elképzelésén – fejtette ki portálunknak Borboly Csaba, az intézmény elnöke.

Mint mondta, nem volt egyszerű a döntés, hiszen

így közel egymillió lejjel kerül majd többe az addig 3,8 millió lejben meghatározott, saját költségvetésükből finanszírozott munkálat.

A többletköltséget az eredményezte, hogy a tervekben ugyan szerepelt egy műszaki póthíd megépítése a projekt kivitelezésének idejére, így azonban a gépkocsivezetők számára is használható ideiglenes átkelőre lesz szükség. Ennek érdekében

a megyei tanács bérelni fog egy betonelemekből összerakható póthidat, amelyen a munkagépek és más járművek is közlekedhetnek.

Éppen ezért előfordulhatnak rövid ideig tartó útlezárások a décsfalvi híd építése során – jegyezte meg Borboly.

Fotó: Barabás Ákos

Jelenleg egyeztetések folynak az említett betonelemekből összerakható póthíd bérlésével kapcsolatban, hiszen a megyei tanács sokallja a pénzt, amit a tulajdonos cég kér érte – magyarázta a megyei önkormányzat elnöke. Emellett a tervek módosítása miatt engedélyeztetésekre és más bürokratikus eljárásokra is szükség van, amíg elkezdődhet a tényleges építkezés. Ezzel is indokolta a tanácselnök, hogy egyelőre nem tud pontos időpontot mondani a beruházás kivitelezésének megkezdéséről.

Ami biztos, hogy az építkezés megkezdésétől számítva nyolc hónap áll a közbeszerzési eljáráson nyertes építkezési vállalat rendelkezésére, hogy befejezze a munkát.

Az új betonhíd

A korábban bemutatott tervek szerint egy betonelemekből összerakott hidat terveznek megépíteni Décsfalva és Nagygalambfalva között. Ennek jóval nagyobb vízáteresztő képessége lesz, mint a mostani átkelőnek, és általánosan 30 tonnáig lesz terhelhető. A régi hídnak egyébként szimbolikus értéke van a helyi közösség számára, így azt is meg fogják tartani. Az elképzelések szerint a Vágás-patakra kerül át a Nagy-Küküllőről.