
A décsfalvi híd kálváriája. Még nem tudni mikor kezdődik az átkelő újjáépítése
Fotó: Barabás Ákos
Lakossági kérésnek eleget téve Hargita Megye Tanácsa nem tereli el az autós forgalmat a 137-es megyei útról a Nagy-Küküllőn átívelő décsfalvi híd újjáépítésének idejére. Ehhez azonban egy biztonságos póthídra lesz szükség, amely közel egymillió lejes pluszköltséget jelent.
2019. április 16., 19:342019. április 16., 19:34
Noha az eredeti elképzelések szerint az új décsfalvi híd megépítéséig a Nyikó mentére, vagy a Székelydobó és Nagygalambfalva közötti útszakaszra terelték volna el az autós forgalmat a 137-es megyei útról, Hargita Megye Tanácsa végül a lakók kérésére változtatott a korábbi elképzelésén – fejtette ki portálunknak Borboly Csaba, az intézmény elnöke.
Mint mondta, nem volt egyszerű a döntés, hiszen
A többletköltséget az eredményezte, hogy a tervekben ugyan szerepelt egy műszaki póthíd megépítése a projekt kivitelezésének idejére, így azonban a gépkocsivezetők számára is használható ideiglenes átkelőre lesz szükség. Ennek érdekében
Éppen ezért előfordulhatnak rövid ideig tartó útlezárások a décsfalvi híd építése során – jegyezte meg Borboly.
Fotó: Barabás Ákos
Jelenleg egyeztetések folynak az említett betonelemekből összerakható póthíd bérlésével kapcsolatban, hiszen a megyei tanács sokallja a pénzt, amit a tulajdonos cég kér érte – magyarázta a megyei önkormányzat elnöke. Emellett a tervek módosítása miatt engedélyeztetésekre és más bürokratikus eljárásokra is szükség van, amíg elkezdődhet a tényleges építkezés. Ezzel is indokolta a tanácselnök, hogy egyelőre nem tud pontos időpontot mondani a beruházás kivitelezésének megkezdéséről.
Ami biztos, hogy az építkezés megkezdésétől számítva nyolc hónap áll a közbeszerzési eljáráson nyertes építkezési vállalat rendelkezésére, hogy befejezze a munkát.
Az új betonhíd
A korábban bemutatott tervek szerint egy betonelemekből összerakott hidat terveznek megépíteni Décsfalva és Nagygalambfalva között. Ennek jóval nagyobb vízáteresztő képessége lesz, mint a mostani átkelőnek, és általánosan 30 tonnáig lesz terhelhető. A régi hídnak egyébként szimbolikus értéke van a helyi közösség számára, így azt is meg fogják tartani. Az elképzelések szerint a Vágás-patakra kerül át a Nagy-Küküllőről.
A Hargita megyei tűzoltók összesen 18 sürgősségi esethez vonultak ki a hét első két napján, miközben 16 Ro-Alert figyelmeztetést is kiadtak a településeken megjelenő medvék miatt.
Két órára felfüggesztik tevékenységüket csütörtökön az ország igazságügyi orvosszakértői és a törvényszéki orvostani szolgálatok munkatársai. A tiltakozó akcióhoz a Hargita Megyei Törvényszéki Orvostani Szolgálat is csatlakozik.
A képviselőház szerdai ülésén döntő házként elfogadta az alapélelmiszerek árréskorlátozását december 31-éig meghosszabbító jogszabálytervezetet.
A TAROM légitársaság adóssága megközelíti a 930 millió lejt és 105 millió lejjel meghaladja a teljes vagyonát, a tavalyi évet pedig 186 millió lejes veszteséggel zárta.
Elsőfokú (sárga jelzésű) árvízvédelmi készültséget rendelt el szerdán az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) az ország 14 megyéjében.
Erősödött szerdán a román deviza az euróhoz képest, amelynek az értéke a Román Nemzeti Bank középárfolyama szerint 0,42 banival (0,08 százalékkal) 5,2344 lejre csökkent a keddi 5,2386 lejről.
A kiskérődző-pestis miatt nem lehet Maros megyéből az uniós országokba exportálni a bárány- és juhhúst, nem lehet a megyéből kivinni az állatokat, és az áthaladó állatszállítókat is le kell fertőtleníteni. Ez utóbbit a rendőrség ellenőrzi.
Az Európai Unióban 2025-ben 0,1 százalékponttal, 6 százalékra emelkedett a munkanélküliségi ráta – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Viharokra figyelmeztető elsőfokú (sárga) riasztásokat adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szerdán.
Idén áprilisban is negatív volt a természetes szaporulat Romániában, a halálozások száma az 1,8-szorosa volt az élve születésekének.
szóljon hozzá!