Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

23:38

A legvégén győzött, élre állt az FCSB a Szuperligában (videóval)

21:32

A parlament joga eldönteni, hogyan szankcionálja az összeférhetetlenség miatt elmarasztalt köztisztségviselőket

21:14

Öt liter tej árából vásárolhatnak egy liter üzemanyagot – tiltakozni készülnek a gazdák

21:08

Corbu újabb gólja ismét három pontot ért a Ferencvárosnak (videóval)

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Hátulról, teljes sebességgel – nyilvánosságra hozták a halálos biciklisgázolást rögzítő videót

Akár tíz fokot is eshet a hőmérséklet azon a napon, amikor elér ide is a lehűlés

Érződik a beavatkozás, látványosan visszaesett a gázolaj ára

Erdélyi lehet egy Firenzében talált nő, akinek a hozzátartozóit keresik

Két felnőtt és egy gyerek halt meg a Segesvár közelében történt balesetben – frissítve

Baka András: az elmúlt évek legsúlyosabb következménye a magyar társadalom mély megosztottsága

Csíkszeredai lovarda: nagy tervek után csak állagmegőrzésre van pénz

Elhalasztották az ítélethirdetést Borbolyék perében

Pokolian drága triciklik, amiket használni kellene

Sérült medve van az út mellett a Cekend-tető közelében

Befestették a gödrök szélét, hátha segít

Olykor a gödrök miatt kénytelenek átmenni a bal oldalra a sofőrök

Fotó: Bakó Zoltán

Tavasz óta jókora gödrök tátonganak a Nagyernye és Ikland közötti, 153A jelzésű Maros megyei út mintegy három-négy kilométeres szakaszán. Az illetékesek több felkérés ellenére sem kezdtek hozzá a javításhoz.

Bakó Zoltán

2017. augusztus 16., 18:332017. augusztus 16., 18:33

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Azok a gépkocsivezetők, akik csak ritkán járnak erre, az első féltucat gödör után visszavesznek a sebességből, és figyelik az utat. Ha előbb arra gondoltak, hogy négy-öt gödör után megszakad ezek sorozata, be kell látniuk, hogy tévedtek. A gödrök egymást érik, hol az út szélén, ahol az amúgy sem túl széles aszfalton a járműveknek haladniuk kellene, hol az út közepén, és ilyenkor, ha szemből egy másik jármű közeledik, alig van hely, hogy elkerüljék egymást.

Legtöbb esetben a keréktárcsa (felni) sínyli meg a gödröket, de nem ritka az olyan eset, amikor a kormánymű, a kerék függesztése sérül, ha a gépkocsi belefutott egy 15–20 centi mély gödörbe, amelynek a széle gyakran nem menedékes, hanem élesen szakad a gödör feneke felé. Egy gépkocsi-tulajdonos, aki az úton lévő egyik faluban lakik, a következőképp mesélt az út állapotáról.

Fotó: Bakó Zoltán

„Tudom, hogy ott vannak azok a gödrök, tudom, hogy körülbelül hol, hogyan, milyen sorrendben és milyen gyakorisággal követik egymást, de sötétedés után már nehezebb kikerülni, különösen ha egy szemből jövő jármű fényszórója korlátozza a látási viszonyokat. Még nagyobb a baj, ha esik. Olyankor a kátyúk feltelnek esővízzel, valósággal eltűnnek, az ember csak akkor észleli, amikor belement, amikor csattan a tárcsa. Már nagyon sokan megjárták azok közül is akik a környéken laknak, de főként olyanok, akik csak ritkán járnak errefelé. Nos, aki egyszer megjárta, többet nem is merészkedik erre az útra, ha csak nem muszáj.

Én magam az idén már két felnit kellett hogy kicseréljek, annyira elgörbültek, tönkrementek a gödrök miatt.”

Kedden, Nagyboldogasszony napján lemértük: a horgásztanya mellett tíz perc leforgása alatt huszonegy személygépkocsi hajtott el, ebből kettő belezöttyent az útszéli gödrökbe. Szerencsére „előrelátóbb” vezetőkről volt szó, akik a gödrök láttán visszafogták magukat, városi sebességre kapcsoltak. Nagyernye felől érkezve fokozták a sebességet, a kanyar utáni gödrök tapasztalatai megszelídítették őket.

Fotó: Bakó Zoltán

Valakik a gödrök egy részét körülfestették sötétvörös olajfestékkel.

Senki nem tudta megmondani, ki próbálta így figyelmeztetni a közlekedőket. Feltehetően az erre gyakran kerékpározók közül valaki. Sajnos, ez a figyelmeztetés az autósoknak nem sokat ér. Ők távolról nem látják a festést, amikor meg felfedezik, lehet, már késő.

Költségvetés lett, a gödrök maradtak

Jánosi Ferenc nagyernyei polgármester megkeresésünkre elmondta, tud a problémáról, maga is szenvedő alanya volt a kátyúknak: felnit kellett cserélnie a gödrök miatt. „A kérdés a megyei útügy hatáskörébe tartozik – pontosabban tartozna –, mi értesítettük is őket többször, írásban és telefonon is. Tavasszal, olvadás után, amikor a gödrök megjelentek, azt mondták, nincs pénz rá, akkor még nem volt meg a költségvetés. Utána lett költségvetés, de a gödrök maradtak, a többszöri kérés, panasz ellenére” – mondta el a polgármester, aki megígérte, hogy továbbra is „bombázni” fogja az illetékeseket. Szerdán a megyei tanácselnökkel próbálta felvenni telefonon a kapcsolatot, de nem sikerült.

Egyébként csak ez a mintegy 3–4 kilométeres szakasza ilyen. Iklandtól Iszlón át, Nyárádremetén keresztül, majd a megyei útnak a 13A jelzésű országútba torkollása után a megyehatárig kitűnően lehet közlekedni. Kár, hogy ez a rövid szakasz elriasztja az erre járó, Vármező, Szováta, Parajd irányába tartó turistákat.