Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

14:00

Megemelik a várfal egy részét és elköltöztetik az árusokat

13:52

Bombariadó a konstancai kikötőben, kiürítették a személyhajó-terminált

13:00

Drasztikus büntetések a 3. Ligában: évekre eltiltották az érintetteket fogadási csalásért

12:12

Épül a gázhálózat Székelymagyaroson, ha minden jól megy, karácsonyra üzembe is helyezhetik

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Többen is a Transalpinán meghalt magyarországi motoros segítségére siettek

Már ki is vizsgálta az ügyészség, hogy milyen drónt lőtt le pénteken Buzău megyében a román vadászpilóta

Négyes ikreket segítettek a világra Csíkszeredában – először a kórház történetében

A nap, amikor Orbán Viktor 16 év után ellenzéki pártvezetőként mond beszédet Tusványoson

Egy ember meghalt a homoródfürdői balesetben, egy sérültet helikopterrel vittek kórházba

Orbán Viktor: ellenzéki politika helyett ellenállási politika következik

Tarr Zoltán Markó Bélával egyeztetett a határon túli magyar közösségek előtt álló kihívásokról

Jelezzünk vagy sem? – vitatott kérdést tisztázott a közlekedési rendőrség

Megújult a fehéregyházi Petőfi-emlékhely – először látogatott hivatalosan Erdélybe az új magyar miniszter

Tarr Zoltán Erdélyben: van egyfajta várakozás, hogy merre és hogyan haladunk tovább

Befestették a gödrök szélét, hátha segít

Olykor a gödrök miatt kénytelenek átmenni a bal oldalra a sofőrök

Fotó: Bakó Zoltán

Tavasz óta jókora gödrök tátonganak a Nagyernye és Ikland közötti, 153A jelzésű Maros megyei út mintegy három-négy kilométeres szakaszán. Az illetékesek több felkérés ellenére sem kezdtek hozzá a javításhoz.

Bakó Zoltán

2017. augusztus 16., 18:332017. augusztus 16., 18:33

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Azok a gépkocsivezetők, akik csak ritkán járnak erre, az első féltucat gödör után visszavesznek a sebességből, és figyelik az utat. Ha előbb arra gondoltak, hogy négy-öt gödör után megszakad ezek sorozata, be kell látniuk, hogy tévedtek. A gödrök egymást érik, hol az út szélén, ahol az amúgy sem túl széles aszfalton a járműveknek haladniuk kellene, hol az út közepén, és ilyenkor, ha szemből egy másik jármű közeledik, alig van hely, hogy elkerüljék egymást.

Legtöbb esetben a keréktárcsa (felni) sínyli meg a gödröket, de nem ritka az olyan eset, amikor a kormánymű, a kerék függesztése sérül, ha a gépkocsi belefutott egy 15–20 centi mély gödörbe, amelynek a széle gyakran nem menedékes, hanem élesen szakad a gödör feneke felé. Egy gépkocsi-tulajdonos, aki az úton lévő egyik faluban lakik, a következőképp mesélt az út állapotáról.

Fotó: Bakó Zoltán

„Tudom, hogy ott vannak azok a gödrök, tudom, hogy körülbelül hol, hogyan, milyen sorrendben és milyen gyakorisággal követik egymást, de sötétedés után már nehezebb kikerülni, különösen ha egy szemből jövő jármű fényszórója korlátozza a látási viszonyokat. Még nagyobb a baj, ha esik. Olyankor a kátyúk feltelnek esővízzel, valósággal eltűnnek, az ember csak akkor észleli, amikor belement, amikor csattan a tárcsa. Már nagyon sokan megjárták azok közül is akik a környéken laknak, de főként olyanok, akik csak ritkán járnak errefelé. Nos, aki egyszer megjárta, többet nem is merészkedik erre az útra, ha csak nem muszáj.

Én magam az idén már két felnit kellett hogy kicseréljek, annyira elgörbültek, tönkrementek a gödrök miatt.”

Kedden, Nagyboldogasszony napján lemértük: a horgásztanya mellett tíz perc leforgása alatt huszonegy személygépkocsi hajtott el, ebből kettő belezöttyent az útszéli gödrökbe. Szerencsére „előrelátóbb” vezetőkről volt szó, akik a gödrök láttán visszafogták magukat, városi sebességre kapcsoltak. Nagyernye felől érkezve fokozták a sebességet, a kanyar utáni gödrök tapasztalatai megszelídítették őket.

Fotó: Bakó Zoltán

Valakik a gödrök egy részét körülfestették sötétvörös olajfestékkel.

Senki nem tudta megmondani, ki próbálta így figyelmeztetni a közlekedőket. Feltehetően az erre gyakran kerékpározók közül valaki. Sajnos, ez a figyelmeztetés az autósoknak nem sokat ér. Ők távolról nem látják a festést, amikor meg felfedezik, lehet, már késő.

Költségvetés lett, a gödrök maradtak

Jánosi Ferenc nagyernyei polgármester megkeresésünkre elmondta, tud a problémáról, maga is szenvedő alanya volt a kátyúknak: felnit kellett cserélnie a gödrök miatt. „A kérdés a megyei útügy hatáskörébe tartozik – pontosabban tartozna –, mi értesítettük is őket többször, írásban és telefonon is. Tavasszal, olvadás után, amikor a gödrök megjelentek, azt mondták, nincs pénz rá, akkor még nem volt meg a költségvetés. Utána lett költségvetés, de a gödrök maradtak, a többszöri kérés, panasz ellenére” – mondta el a polgármester, aki megígérte, hogy továbbra is „bombázni” fogja az illetékeseket. Szerdán a megyei tanácselnökkel próbálta felvenni telefonon a kapcsolatot, de nem sikerült.

Egyébként csak ez a mintegy 3–4 kilométeres szakasza ilyen. Iklandtól Iszlón át, Nyárádremetén keresztül, majd a megyei útnak a 13A jelzésű országútba torkollása után a megyehatárig kitűnően lehet közlekedni. Kár, hogy ez a rövid szakasz elriasztja az erre járó, Vármező, Szováta, Parajd irányába tartó turistákat.