Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

11:52

Korlátozzák, hány ügyet kaphat egy bíró egy nap alatt

11:23

Villanyfényes meccsen fogadja a Dinamo SK-t a Marosvásárhelyi ASA

11:11

Bukarestben tiltakoznak a juhtenyésztők

10:57

Érdemes lesz újra figyelni a síneknél: szerdától ismét közlekednek vonatok az Újtusnád és Csíkszentsimon között

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Két férfi lett rosszul a mofettában Büdösfürdőn, egyikük életét vesztette

Az erdélyi magyarok lemészárlásában szerepet játszó Avram Iancut méltatta Nicușor Dan

Hajnali háromkor állították meg a rendőrök, s nem hiába

Meggyilkolták honfitársukat Dániában, majd holttestét egy akkumulátorhoz kötözve dobták a folyóba

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Az erdélyi magyarok lemészárlásában szerepet játszó Avram Iancut méltatta Nicușor Dan

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Gőzerő a Hargita megyében épülő első autópálya-szakaszon – videóval

Legalább száz tonna aranyat lehetne kitermelni egy erdélyi lelőhelyről, egy kanadai cég szemet is vetett rá

RMDSZ-es politikus reagált az AUR „zászlócsókolós” tervezetére

Befestették a gödrök szélét, hátha segít

Olykor a gödrök miatt kénytelenek átmenni a bal oldalra a sofőrök

Fotó: Bakó Zoltán

Tavasz óta jókora gödrök tátonganak a Nagyernye és Ikland közötti, 153A jelzésű Maros megyei út mintegy három-négy kilométeres szakaszán. Az illetékesek több felkérés ellenére sem kezdtek hozzá a javításhoz.

Bakó Zoltán

2017. augusztus 16., 18:332017. augusztus 16., 18:33

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Azok a gépkocsivezetők, akik csak ritkán járnak erre, az első féltucat gödör után visszavesznek a sebességből, és figyelik az utat. Ha előbb arra gondoltak, hogy négy-öt gödör után megszakad ezek sorozata, be kell látniuk, hogy tévedtek. A gödrök egymást érik, hol az út szélén, ahol az amúgy sem túl széles aszfalton a járműveknek haladniuk kellene, hol az út közepén, és ilyenkor, ha szemből egy másik jármű közeledik, alig van hely, hogy elkerüljék egymást.

Legtöbb esetben a keréktárcsa (felni) sínyli meg a gödröket, de nem ritka az olyan eset, amikor a kormánymű, a kerék függesztése sérül, ha a gépkocsi belefutott egy 15–20 centi mély gödörbe, amelynek a széle gyakran nem menedékes, hanem élesen szakad a gödör feneke felé. Egy gépkocsi-tulajdonos, aki az úton lévő egyik faluban lakik, a következőképp mesélt az út állapotáról.

Fotó: Bakó Zoltán

„Tudom, hogy ott vannak azok a gödrök, tudom, hogy körülbelül hol, hogyan, milyen sorrendben és milyen gyakorisággal követik egymást, de sötétedés után már nehezebb kikerülni, különösen ha egy szemből jövő jármű fényszórója korlátozza a látási viszonyokat. Még nagyobb a baj, ha esik. Olyankor a kátyúk feltelnek esővízzel, valósággal eltűnnek, az ember csak akkor észleli, amikor belement, amikor csattan a tárcsa. Már nagyon sokan megjárták azok közül is akik a környéken laknak, de főként olyanok, akik csak ritkán járnak errefelé. Nos, aki egyszer megjárta, többet nem is merészkedik erre az útra, ha csak nem muszáj.

Én magam az idén már két felnit kellett hogy kicseréljek, annyira elgörbültek, tönkrementek a gödrök miatt.”

Kedden, Nagyboldogasszony napján lemértük: a horgásztanya mellett tíz perc leforgása alatt huszonegy személygépkocsi hajtott el, ebből kettő belezöttyent az útszéli gödrökbe. Szerencsére „előrelátóbb” vezetőkről volt szó, akik a gödrök láttán visszafogták magukat, városi sebességre kapcsoltak. Nagyernye felől érkezve fokozták a sebességet, a kanyar utáni gödrök tapasztalatai megszelídítették őket.

Fotó: Bakó Zoltán

Valakik a gödrök egy részét körülfestették sötétvörös olajfestékkel.

Senki nem tudta megmondani, ki próbálta így figyelmeztetni a közlekedőket. Feltehetően az erre gyakran kerékpározók közül valaki. Sajnos, ez a figyelmeztetés az autósoknak nem sokat ér. Ők távolról nem látják a festést, amikor meg felfedezik, lehet, már késő.

Költségvetés lett, a gödrök maradtak

Jánosi Ferenc nagyernyei polgármester megkeresésünkre elmondta, tud a problémáról, maga is szenvedő alanya volt a kátyúknak: felnit kellett cserélnie a gödrök miatt. „A kérdés a megyei útügy hatáskörébe tartozik – pontosabban tartozna –, mi értesítettük is őket többször, írásban és telefonon is. Tavasszal, olvadás után, amikor a gödrök megjelentek, azt mondták, nincs pénz rá, akkor még nem volt meg a költségvetés. Utána lett költségvetés, de a gödrök maradtak, a többszöri kérés, panasz ellenére” – mondta el a polgármester, aki megígérte, hogy továbbra is „bombázni” fogja az illetékeseket. Szerdán a megyei tanácselnökkel próbálta felvenni telefonon a kapcsolatot, de nem sikerült.

Egyébként csak ez a mintegy 3–4 kilométeres szakasza ilyen. Iklandtól Iszlón át, Nyárádremetén keresztül, majd a megyei útnak a 13A jelzésű országútba torkollása után a megyehatárig kitűnően lehet közlekedni. Kár, hogy ez a rövid szakasz elriasztja az erre járó, Vármező, Szováta, Parajd irányába tartó turistákat.