
Kikerült a munkálatot végző cég táblája, időnként munkagépek is vannak a területen
Fotó: Haáz Vince
Másfél év áll a kivitelező rendelkezésére, hogy elkészítse a bekötőutat Marosvásárhely és az autópálya között, és befejezze az első, Marosvásárhely–Nyárádtő közötti szakaszt. Marosvásárhelyen már nekifogtak a munkálatoknak, a nyomvonalon lévő kisajátított termőföldek korábbi tulajdonosait nem túl jó hírrel keresték meg.
2020. június 24., 08:562020. június 24., 08:56
2020. június 24., 08:592020. június 24., 08:59
Május közepén írta alá Marosvásárhelyen a kivitelezési szerződést a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) és a kivitelező Strabag cég képviselője, ez utóbbi vállalva, hogy 2021 végéig elkészíti a bekötőutat és az autópálya első szakaszát. A szerződés a 9,2 kilométeres, Marosvásárhely–Nyárádtő közötti szakaszra vonatkozik, ebből 4,7 kilométert a Metro áruháztól induló bekötőút tesz ki, és további 4,5 kilométer az A3-as autópálya része.
A Strabag a múlt héten körlevelet küldött a nyomvonal-menti települések polgármesteri hivatalainak, amelyben az áll, hogy
Az értesítést a marosvásárhelyi, maroskeresztúri, nyárádtői, dózsagyörgyi, marosugrai és kerelőszentpáli polgármesteri hivatalok kapták meg. A levélben az áll, hogy a nyomvonalon lévő területeket már korábban kisajátították, jelenleg az állam és a kivitelező rendelkezhet felettük, ezért kérik a gazdákat, hogy amennyiben lehet, szabadítsák fel őket.
Korábban az erdélyi autópálya nyomvonala mentén található települések polgármestereivel találkozott Mara Togănel, Maros megye prefektusa, aki a területek kisajátításáról és az ezekkel kapcsolatos kárpótlásokról egyeztetett. Akkor azt hangoztatta, hogy „azoknak a Maros megyeieknek, akiknek a területükön áthalad az autópálya, mielőbb hozzá kell jutniuk a kárpótláshoz”. A kárpótlások kifizetésének a megkezdésére vonatkozó időpontról azonban semmilyen konkrétum nem hangzott el akkor.
Ilyen lesz a Metro áruház közelében kialakítandó körforgalom • Forrás: CNADNR
Közben a hét elején Marosvásárhelyen a Metro áruház szomszédságában már megjelentek a munkagépek és elkezdődött a terület előkészítése. A tervek szerint ott egy nagy körforgalmat alakítanak ki, lehetőséget teremtve az autópályával összekötő útra való fel- és lehajtásra.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
szóljon hozzá!