
Balesetveszélyes útkereszteződés, sok autó, nagy sebesség
Fotó: Farkas Orsolya
A Hargita megyén áthaladó E578-as úton forgalombiztonsági fejlesztésekre is szükség van, amelyekre csak tervek léteznek. Az egyik balesetveszélyes kereszteződés a Csíkszentgyörgy felé vezető megyei út csatlakozása, ahol több baleset történt már.
2025. február 24., 21:212025. február 24., 21:21
Legutóbb, az elmúlt pénteken három autó ütközött az említett kereszteződésnél, miután egy Csíkszereda irányából érkező személygépjármű sofőrje balra akart kanyarodni a megyei útra, de a mögötte haladó haszonjármű ütközött vele, majd a személyautó átsodródva a menetiránnyal ellentétes sávra, egy szemből érkező gépkocsinak csapódott.

Három autó ütközött össze pénteken reggel Csíkszentkirály határban. A baleset következtében egy sofőr megsérült, kórházba szállították.
Számos, ehhez hasonló közúti baleset történt ott az elmúlt években, mivel csak egy-egy forgalmi sáv van menetirányonként,
Túl azon, hogy egyes autóvezetők nem jelzik időben az irányváltási szándékot, és a Csíkszentkirályt elhagyó autósok zöme óránként 100 kilométert is elérő, vagy azt meghaladó sebességgel közlekedik azon az útszakaszon, azért is nehéz időben észlelni egy lassító, esetleg már megállt, kanyarodni készülő járművet, mert a kereszteződés előtt nem sokkal egy kanyar is van, így kisebb a rálátás.
Ráadásul a délutáni órákban adott esetben a napsütés annyira tükröződik a gépkocsik hátsó lámpáin, hogy egy villogó irányjelző, vagy a féklámpa csak túl közelről észlelhető.
– ez számos autóvezető véleménye, ilyen indítványról viszont nem tud Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója.
Mint az illetékes kérdésünkre elmondta, egy forgalmi változtatásról megvalósíthatósági tanulmány alapján döntenek, a tervezőnek több variánst kell javasolnia, amelyekből az illetékesek kiválasztják a legmegfelelőbbet, ezt követi a tervezés és a kivitelezés. Hozzátette,
Romanescu szerint a Hargita megyei útügyi kirendeltség részéről a Csíkszentkirályon, az E578-as út és a 123A jelzésű megyei út kereszteződésének körforgalommá történő átalakítását javasolták, valamint más körforgalmak építését is, de ezeket az említett tervek miatt elutasították.
Hozzátette, további forgalombiztonsági változtatásokra is szükség lenne az európai úton, a települések szélein forgalomterelő és lassító szigeteket kellene kialakítani, valamint több parkolót, ahol például a teherfuvarozók kötelező pihenőidejüket tölthetnék.
Helyi idő szerint délután három (romániai idő szerint négy) óráig a választópolgárok 66,01 százaléka voksolt a vasárnapi magyarországi országgyűlési választáson. Ez minden eddiginél nagyobb arány, az időszakot tekintve.
Helyi idő szerint kora délután egy óráig a választásra jogosultak 54,14 százaléka szavazott a magyarországi országgyűlési választáson. Ehhez képest a 2024-es romániai parlamenti választáson 52,33 százalékos volt a részvétel a teljes nap folyamán.
Új csengettyűre cserélték a régit Szentegyházán, a felszegi falurészen. Az ottlakók kezdeményezésére és az önkormányzat támogatásával megvalósult csengettyűt szombaton, ünnepélyesen adták át.
Tűz ütött ki vasárnap reggel a Vâlcea megyei Costești község területén lévő ortodox Beszterce-kolostorban, az apácák szállásául szolgáló épületben.
Harmadjára tett közzé részvételi adatokat a magyarországi országgyűlési választásról vasárnap a Nemzeti Választási Iroda helyi idő szerint tizenegy után, romániai idő szerint délben.
Leadta szavazatát vasárnap reggel a magyarországi országgyűlési választások alkalmával Orbán Viktor miniszterelnök és Magyar Péter, a Tisza Párt elnöke, miniszterelnök-jelöltje is.
Másodjára tettek közzé részvételi adatokat a vasárnapi magyarországi országgyűlési választások alkalmával, és ezek is azt mutatják, hogy korábban nem látott magasságokban a szavazási kedv.
Zajlik a voksolás a magyarországi országgyűlési választáson. Este hét óráig – romániai idő szerint nyolc – mintegy 7,5 millió választópolgárt várnak a magyarországi szavazókörökben az urnákhoz.
A gyorshajtásnak is van határa, ma minden bizonnyal ez 248 km/óra – ennyivel mértek be egy sofőrt a rendőrök szombaton délután az észak-erdélyi autópályán.
Több olyan mesterséges akadályt találtak a Maros-folyót vizsgáló szakemberek, amelyek nehezítik a halak vándorlását, rontják a víz minőségét és károsítják az ökoszisztémát. Értesüléseink szerint Gyergyócsomafalván le fognak bontani egy gátat.
szóljon hozzá!