
Kanáliskerülgető kamion által összetört járda a Hunyadi János utcában. Nem maradnak a kárral a lakók
Fotó: Pál Árpád
Terepszemlére invitálta lapunkat a székelyudvarhelyi polgármesteri hivatal műszaki igazgatója, Fülöp-Székely István, hogy a helyszínen válaszoljon a kátyúkerülgetéssel, felgyűrt járdarészekkel és az útjavításokkal kapcsolatos panaszokra, kérdésekre.
2017. április 19., 11:442017. április 19., 11:44
A városháza csupán öt bejelentést kapott az utóbbi időben, de a közösségi hálóra és lapunkhoz is érkeztek panaszok az Udvarhelyen három hete elkezdődött útjavításokkal és a kanálistetők szintbe hozásával kapcsolatban. Sokan azt nehezményezik, hogy nem folyamatos a munka, éjszaka és hétvégéken nem dolgoznak a megkezdett útszakaszokon, így rendszerint akadozik a forgalom.
A karbantartás még koránt sincs befejezve, a városháza türelmet kér, hiszen hosszú távra terveznek. Mostanáig hetven kanálistetőt cseréltek ki, és egy-egy tetőelhelyezés után legkevesebb hét napot, de inkább tizennégyet kell várni, hogy rendesen megkössön a beton, ez az oka annak, hogy úgy tűnik, mintha állna a munka – magyarázta Fülöp-Székely István.
Fotó: Pál Árpád
hiszen a munkások mellett hangos munkagépekkel is dolgoznak. Legközelebb a központi részen fognak kátyúzni, de a Függetlenség sugárút lakóinak sem kell aggódniuk, igyekeznek járhatóvá tenni ezt az utat is. A kátyúzások helyét festékkel jelölik meg a városháza munkatársai – számolt be róla a műszaki igazgató, a lakóknak azt tanácsolva, hogy amennyiben észrevételeik, problémáik vannak, jelezzék a polgármesteri hivatal városgazdálkodási osztályán is.
Komoly probléma, hogy a terelőút mentén a teherautók felgyűrték a járdák aszfaltját, miközben kerülgették a frissen beöntött és kijelölt aknatetőket. Aggodalomra viszont nincs ok, ugyanis szerdától ismét dolgozik a kivitelező cég, és senki nem marad a kárral – jegyezte meg Fülöp-Székely István. Azt is megtudtuk, hogy az önkormányzat ígéretet kapott a kivitelezést végző szakcégtől, hogy az ünnepek után felgyorsítják a munkálatokat.
Fotó: Pál Árpád
Általános probléma az is, hogy számos helyen papírvékony az aszfaltszőnyeg, rég végeztek rajtuk átfogó javítást, ráadásul a rájuk nehezedő terhelés is folyamatosan nő. Fülöp-Székely István szerint Udvarhelynek nincs jó talajszerkezete, így folyamatosan szükség van a karbantartásra.
Gyakori gond Udvarhelyen az – esetenként frissen leterített – aszfalt feltörése is, ugyanis a város víz-, gáz- és csatornahálózata elavult, gyakoriak a javítások. Viszont a szakcégeknek az engedélyek kibocsátásakor garanciapénzt kell letenniük, így a minőséget is számon fogják kérni a javítások után – hangsúlyozta a műszaki igazgató.
Fotó: Pál Árpád
A Nicolae Bălcescu utcában a Szejke-patak hídján keletkezett repedést is helyreállítják, sőt igyekeznek megoldást találni a Homoród utcai híd megjavítására is, ám ez kicsit még várat magára – tájékoztatott a a műszaki igazgató. A város hídjainak állapotáról érdeklődve megtudtuk, hogy biztonságosan használhatók, de karbantartásuk – ahogyan ez országosan is jellemző – hiányos.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
Románia nem küld harcoló alakulatokat az ukrajnai frontra, elsődleges célja saját állampolgárainak védelme – közölte szerdán az elnöki hivatal.
szóljon hozzá!