
Kanáliskerülgető kamion által összetört járda a Hunyadi János utcában. Nem maradnak a kárral a lakók
Fotó: Pál Árpád
Terepszemlére invitálta lapunkat a székelyudvarhelyi polgármesteri hivatal műszaki igazgatója, Fülöp-Székely István, hogy a helyszínen válaszoljon a kátyúkerülgetéssel, felgyűrt járdarészekkel és az útjavításokkal kapcsolatos panaszokra, kérdésekre.
2017. április 19., 11:442017. április 19., 11:44
A városháza csupán öt bejelentést kapott az utóbbi időben, de a közösségi hálóra és lapunkhoz is érkeztek panaszok az Udvarhelyen három hete elkezdődött útjavításokkal és a kanálistetők szintbe hozásával kapcsolatban. Sokan azt nehezményezik, hogy nem folyamatos a munka, éjszaka és hétvégéken nem dolgoznak a megkezdett útszakaszokon, így rendszerint akadozik a forgalom.
A karbantartás még koránt sincs befejezve, a városháza türelmet kér, hiszen hosszú távra terveznek. Mostanáig hetven kanálistetőt cseréltek ki, és egy-egy tetőelhelyezés után legkevesebb hét napot, de inkább tizennégyet kell várni, hogy rendesen megkössön a beton, ez az oka annak, hogy úgy tűnik, mintha állna a munka – magyarázta Fülöp-Székely István.
Fotó: Pál Árpád
hiszen a munkások mellett hangos munkagépekkel is dolgoznak. Legközelebb a központi részen fognak kátyúzni, de a Függetlenség sugárút lakóinak sem kell aggódniuk, igyekeznek járhatóvá tenni ezt az utat is. A kátyúzások helyét festékkel jelölik meg a városháza munkatársai – számolt be róla a műszaki igazgató, a lakóknak azt tanácsolva, hogy amennyiben észrevételeik, problémáik vannak, jelezzék a polgármesteri hivatal városgazdálkodási osztályán is.
Komoly probléma, hogy a terelőút mentén a teherautók felgyűrték a járdák aszfaltját, miközben kerülgették a frissen beöntött és kijelölt aknatetőket. Aggodalomra viszont nincs ok, ugyanis szerdától ismét dolgozik a kivitelező cég, és senki nem marad a kárral – jegyezte meg Fülöp-Székely István. Azt is megtudtuk, hogy az önkormányzat ígéretet kapott a kivitelezést végző szakcégtől, hogy az ünnepek után felgyorsítják a munkálatokat.
Fotó: Pál Árpád
Általános probléma az is, hogy számos helyen papírvékony az aszfaltszőnyeg, rég végeztek rajtuk átfogó javítást, ráadásul a rájuk nehezedő terhelés is folyamatosan nő. Fülöp-Székely István szerint Udvarhelynek nincs jó talajszerkezete, így folyamatosan szükség van a karbantartásra.
Gyakori gond Udvarhelyen az – esetenként frissen leterített – aszfalt feltörése is, ugyanis a város víz-, gáz- és csatornahálózata elavult, gyakoriak a javítások. Viszont a szakcégeknek az engedélyek kibocsátásakor garanciapénzt kell letenniük, így a minőséget is számon fogják kérni a javítások után – hangsúlyozta a műszaki igazgató.
Fotó: Pál Árpád
A Nicolae Bălcescu utcában a Szejke-patak hídján keletkezett repedést is helyreállítják, sőt igyekeznek megoldást találni a Homoród utcai híd megjavítására is, ám ez kicsit még várat magára – tájékoztatott a a műszaki igazgató. A város hídjainak állapotáról érdeklődve megtudtuk, hogy biztonságosan használhatók, de karbantartásuk – ahogyan ez országosan is jellemző – hiányos.
A magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogramot változatlan formában indítják el, 300 millió lejes költségvetéssel – jelentette be hétfőn a környezetvédelmi minisztérium.
Iratok nélkül érkeztek Maros megyébe azok a gondozottak, akik korábban Bihar megyei szociális intézményekben éltek. A szakigazgatóság szakemberei próbálják kideríteni, hogy honnan származnak és milyen betegségeik vannak.
Az Európai Unióban 1,9 százalékkal, az euróövezetben 1,6 százalékkal nőtt a kiskereskedelmi forgalom májusban az előző év azonos időszakához képest, Romániában viszont csökkent a lakossági fogyasztás.
Változékony időjárásra készülhetünk a következő két hétben Erdélyben: a hét közepén jelentősen visszaesik a hőmérséklet, majd ismét melegedés kezdődik. Csapadékra és zivatarokra mindkét héten több alkalommal is számítani lehet.
Megelőző egyezségi eljárást kért a kézdivásárhelyi Secuiana nadrággyár a csődeljárás elkerülése érdekében. A cég tavaly történelmi forgalmat ért el, mégis több mint 10 millió lejes veszteséget könyvelt el, miközben adóssága 23,6 millió lejre nőtt.
A politikai pártok közötti párbeszéd az egyetlen út egy teljes jogkörrel rendelkező kormány megalakításához – jelentette ki Csoma Botond. Az RMDSZ a képviselőházi frakció vezetője szerint a jelenlegi konfliktusok csak az AUR erősödését segítik.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
A közlekedési minisztérium hétfőn közzétett Facebook-oldalán egy űrlapot, amelyet kitöltve az állampolgárok jelenthetik a vonattal való közlekedésük során tapasztalt problémákat, hiányosságokat – közölte a közösségi oldalán Radu Miruță.
Az első félévben 0,3 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 azonos időszakában, a száz százalékban elektromos autók szegmensében 76,6 százalékos növekedést jegyeztek éves összevetésben.
szóljon hozzá!