
Fotó: Hegyi Zsuzsanna
A Marosvásárhely–Jászvásár közötti autópálya nyomvonalának módosítását kérné a gyergyóditrói önkormányzat, mert a tervezett útvonal a településvezető szerint túl közel esik a lakott területekhez. A kéréshez aláírásokat is mellékelnének, ezeket gyűjtik már néhány napja.
2020. október 14., 17:012020. október 14., 17:01
A Gyergyóditró és Gyergyószárhegy között áthaladó sztrádatervekben szereplő nyomvonal módosítását szeretné kérni Ditró önkormányzata, ezért aláírásgyűjtésbe kezdtek a lakosság körében.
– ismertette Puskás Elemér polgármester a kezdeményezésük hátterét. A település elöljárójának elmondása szerint „ez zavarhatja majd az ott lakókat, ezért kezdtük el az aláírásgyűjtést, mert úgy reméljük, hogy még van lehetőség a tervek módosítására”.
A kérés szerint az A8-as, Marosvásárhely és Jászvásár közötti autópálya nyomvonala a jelenlegihez képest több mint száz méterrel kerülne arrébb, dél-kelet irányba. „Az általunk javasolt nyomvonal valamivel rövidebb lenne az eredetinél, az árkülönbséget viszont mi nem tudjuk, ezt majd ők (a szállításügyi minisztérium és a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság – szerk. megj.) tudják kiszámítani” – mutatott rá a polgármester.
Az aláírásokat ezekben a napokban önkéntesek gyűjtik a településen. Az ehhez mellékelt kérést a szállításügyi minisztériumnak és a közúti infrastruktúrát kezelő országos társasághoz juttatják el. „Hétvégéig minimum ezer aláírást szeretnénk összegyűjteni, amellyel alá tudjuk támasztani a lakók kérését. Nem vagyunk a fejlődés ellen, nem arról van szó, hogy nem kell nekünk sztráda, csupán a nyomvonal módosítását kérjük” – hangsúlyozta Puskás Elemér.
Csalásra figyelmeztet az Országos Közúti Infrastruktúrát Kezelő Társaság: az utóbbi időszakban megszaporodtak azok a hamis üzenetek, amelyek az intézmény nevében pénzt akarnak kicsalni az autósoktól.
Az RMDSZ elnöke, Kelemen Hunor kedden este kijelentette, hogy a kormánynak a korábbi döntését felülvizsgálva a felére kellene csökkentenie helyi adókat és illetéket, mert „nem lehet a nép ellenében kormányozni”.
Noha az európai uniós elvárásoktól messze elmarad a hulladék-újrahasznosítás aránya Hargita megyében, a gyergyóremetei hulladéklerakó láthatóan nagyot javított a megye hulladékgazdálkodási adatain. A települések között viszont nagy különbségek vannak.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint jelenleg egyetlen pártnak sem érdeke a kormány megbuktatása, mert „ebben a Románia számára sorsdöntő időszakban” senkinek sem áll érdekében a kormányválság.
A gyermeknevelési díj egészségbiztosítási járulékkötelezettségének (CASS) eltörlését sürgette kedden a Facebook-oldalán a munkaügyi miniszter.
A Országos Kifizetési és Szociális Felügyeleti Ügynökség (ANPIS) kedden bejelentette, hogy ebben a hónapban korábban utalják a szociális juttatásokat, mivel február 8., a megszokott kifizetési nap vasárnapra esik.
Hivatalos lépéseket tesznek a kormánynál az adóterhek mérséklése érdekében: a helyi adók felülvizsgálatát kezdeményezik – jelentette be az RMDSZ. A szövetség szerint a kormány sürgősségi kormányrendelettel lépni tud.
Idén januárban 33 százalékkal kevesebb új autót helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 első hónapjában – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) kedden közzétett előzetes adataiból.
Mihai Fifor szociáldemokrata párti képviselő szerint Ilie Bolojan miniszterelnök megszorító intézkedései az ország stabilitásának legfőbb pilléreit gyengítik.
A várakozás, bizakodás ellenére úgy tűnik, nincs lehetőség arra, hogy a helyi önkormányzatok csökkentsék a 2026-os évre vonatkozó helyi adók mértékét. A pénzügyminisztérium álláspontja szerint ez törvénybe ütköző lenne.
szóljon hozzá!