
Fotó: Rab Zoltán
Elégedett az A3-as autópálya Nyárádtő-Marosvásárhely közötti szakaszának építési ütemével és a helyszíni tájékozódás során megdicsérte az építtetőt pénteken Cătălin Drulă közlekedésügyi miniszter. A kormány képviselője beszélt arról is, hogy mikor fogják Székelyföld irányába elkezdeni a pályaépítést. Megkérdeztük, hogy azok, akiknek kisajátították területeiket, mikor kapják meg a kártérítést. Pontos választ nem kaptunk.
2021. június 18., 18:162021. június 18., 18:16
2021. június 18., 18:342021. június 18., 18:34
Az épülő autópályaszakaszok munkatelepein tartott pénteken helyszíni terepszemlét a közlekedésügyi miniszter, akit Dan Barna miniszterelnök-helyettes is elkísért. Maros megyében, nem a félbehagyott és létfontosságú Maroskece-Aranyosgyéres szakaszt nézte meg, hanem a nagyon jó sebességgel épülő Nyárádtő-Marosvásárhely közötti munkatelepre látogatott.
Az építő Strabag cég képviselője is elmondta, hogy tavaly júliusban fogtak neki a munkálatoknak és 18 hónap alatt kell befejezzék. Jelenleg a munkálatok 57 százalékával vannak meg, minden nagyobb lélegzetű munkát elvégeztek, ahol kisebb gondok akadtak, például a vezetékek áthelyezésével, azt megoldották. Elhangzott, hogy
Ennek a szakasznak a fele autópálya, fele pedig a Marosvásárhelyre bevezető út, ami a Metro nagyáruház környékén fog kijönni.
Fotó: Rab Zoltán
A miniszter jó példaként említette az építtető céget, amely tartani tudja a határidőket és a munkatelepe rendezett, több tíz autóval dolgoznak rajta egyidőben. Véleménye szerint a cég komolysága mellett az is hozzájárult a sikerhez, hogy egy aprólékosan kidolgozott, pontos tervet kaptak és munka közben nem volt meglepetésük. Cătălin Drulătól megtudtuk, hogy a Maroskece-Aranyosgyéres szakasz kapcsán aznap, pénteken várnak előrelépést. Ott az történt ugyanis, hogy felbontották a céggel a szerződést, de ezt a cég megóvta, s mivel a törvény védi a felszámolás alatt levő cégeket, a bíróság kell kimondja, hogy fel lehet-e bontani velük a szerződést vagy sem.
Fotó: Rab Zoltán
Pénteken több, a céget érintő perben is döntés kellett szülessen, és a miniszter reméli, hogy kimondják, hogy érvényes a szerződés felbontása és újra meg tudják hirdetni a munkálatokat.
Maros megyében nemcsak ez az egyetlen munkatelep, amely félbe van hagyva, hanem a Marosvásárhelyt Koronka-Jedd-Nagyernye útvonalon elkerülő úté is. Ezzel kapcsolatban a miniszter azt mondta, hogy új tervet készítettek és napok kérdése, hogy kiírják a versenytárgyalást és keressenek egy megfelelő kivitelezőt, hogy újra elkezdhessék a munkálatokat.
Fotó: Rab Zoltán
Cătălin Drulă arról is beszélt, hogy kész vannak a tervei a Marosvásárhelyt Moldovával összekötő autópálya első szakaszának, amely a Nyárádmentén köti össze Marosvásárhelyt-Nyárádszeredával. Itt volt egy 3 kilométeres szakasz, amely hiányzott az eredeti tervből, de ennek a beiktatását is leszerződték, így sínen van a Moldva felé vezető pályaszakasz.
A Székelyhon megkérdezte, hogy mikorra számíthatnak a Maros megyei érintettek arra, hogy az autópálya építése miatt kisajátított földek után megkapják a kártérítést. Ugyanis a 2018-ban átadott és azóta használt Marosugra-Nyárádtő közötti pályaszakasz által elfoglalt területek tulajdonosainak sem fizették meg q kártérítést még, nem beszélve a félbehagyott vagy a jelenleg épülő szakaszokon levő területek tulajdonosairól. Cătălin Drulă azt mondta, hogy két hónapja kért egy pontos kimutatást arról, hogy mi történik a kártérítésekkel.
Pénteken 18 óráig, szombaton kora délután dolgoznak a pályaszakaszon
Fotó: Rab Zoltán
„Tudni kell, hogy a Takarékpénztárban (CEC bank) külön számlán megvan a szükséges összeg, minden eddig ki nem fizetett kártérítésre. Vannak esetek, amikor nincsenek rendben a hagyatéki tárgyalások, a tulajdonjogi iratok. Kikértem a friss adatokat, hogy lássuk hol milyen szakaszban vannak ezek az ügyek, milyen gondok akadnak. Meg fogjuk gyorsítani ezt a folyamatot”.
Az év első öt hónapjában tovább mérséklődött a kiskereskedelmi forgalom Romániában az előző év azonos időszakához képest – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból.
Idén immár negyedik alkalommal végeztek szívtranszplantációt Marosvásárhelyen, egy 45 éves nőnek adva új esélyt az életre. A donor egy 38 éves nő volt, a szervet Jászvásárról hozták helikopterrel.
Az idei első negyedévben 14,679 millió utas vette igénybe a vasúti személyszállítást Romániában, 8,8 százalékkal kevesebb, mint az előző év azonosa időszakában – közölte vasárnap az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték nem magában az energiahordozóban, hanem a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli a szakértő.
A múlt év végén 6 477 997 aktív egyéni munkaszerződés szerepelt a ReGes/Revisal elektronikus nyilvántartási rendszerben, 249 374-gyel kevesebb, mint egy évvel korábban – derül ki a munkaügyi minisztérium statisztikáiból.
A Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) vasárnap közzétett adatai szerint a kötelező magánnyugdíj-megtakarításokat kezelő nyugdíjalapok vagyona május végén 227,5 milliárd lej volt, 37 százalékkal nagyobb, mint egy évvel korábban.
Tavaly országos szinten 40 ezer hektárral nőtt a mezőgazdasági vetésterület Romániában az előző évhez képest, és elérte a 8,214 millió hektárt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) vasárnap közzétett adataiból.
Észak-Amerika legmagasabb csúcsát, a Denalit mászta meg idén nyáron Toásó István és Pakot Ferenc. A két székely hegymászó szerint azonban a siker nem a csúcson rejlik, hanem felkészülésben, a jó döntésekben és az egymásba vetett bizalomban.
A közlekedésbiztonság növelése érdekében a mai napon összehangolt közúti ellenőrzést tartanak a 15-ös országúton. A Kolozs, Maros, Hargita, Neamț és Bákó megyei rendőrök közösen ellenőrzik a teljes útszakaszt.
Az elmúlt 24 órában 15 riasztás érkezett a hegyimentő szolgálathoz, amelynek munkatársai 17 személynek nyújtottak segítséget; két személy életét már nem tudták megmenteni – tájékoztatott vasárnap a Facebook-oldalán a Salvamont.
szóljon hozzá!