
Fotó: Rab Zoltán
Elégedett az A3-as autópálya Nyárádtő-Marosvásárhely közötti szakaszának építési ütemével és a helyszíni tájékozódás során megdicsérte az építtetőt pénteken Cătălin Drulă közlekedésügyi miniszter. A kormány képviselője beszélt arról is, hogy mikor fogják Székelyföld irányába elkezdeni a pályaépítést. Megkérdeztük, hogy azok, akiknek kisajátították területeiket, mikor kapják meg a kártérítést. Pontos választ nem kaptunk.
2021. június 18., 18:162021. június 18., 18:16
2021. június 18., 18:342021. június 18., 18:34
Az épülő autópályaszakaszok munkatelepein tartott pénteken helyszíni terepszemlét a közlekedésügyi miniszter, akit Dan Barna miniszterelnök-helyettes is elkísért. Maros megyében, nem a félbehagyott és létfontosságú Maroskece-Aranyosgyéres szakaszt nézte meg, hanem a nagyon jó sebességgel épülő Nyárádtő-Marosvásárhely közötti munkatelepre látogatott.
Az építő Strabag cég képviselője is elmondta, hogy tavaly júliusban fogtak neki a munkálatoknak és 18 hónap alatt kell befejezzék. Jelenleg a munkálatok 57 százalékával vannak meg, minden nagyobb lélegzetű munkát elvégeztek, ahol kisebb gondok akadtak, például a vezetékek áthelyezésével, azt megoldották. Elhangzott, hogy
Ennek a szakasznak a fele autópálya, fele pedig a Marosvásárhelyre bevezető út, ami a Metro nagyáruház környékén fog kijönni.
Fotó: Rab Zoltán
A miniszter jó példaként említette az építtető céget, amely tartani tudja a határidőket és a munkatelepe rendezett, több tíz autóval dolgoznak rajta egyidőben. Véleménye szerint a cég komolysága mellett az is hozzájárult a sikerhez, hogy egy aprólékosan kidolgozott, pontos tervet kaptak és munka közben nem volt meglepetésük. Cătălin Drulătól megtudtuk, hogy a Maroskece-Aranyosgyéres szakasz kapcsán aznap, pénteken várnak előrelépést. Ott az történt ugyanis, hogy felbontották a céggel a szerződést, de ezt a cég megóvta, s mivel a törvény védi a felszámolás alatt levő cégeket, a bíróság kell kimondja, hogy fel lehet-e bontani velük a szerződést vagy sem.
Fotó: Rab Zoltán
Pénteken több, a céget érintő perben is döntés kellett szülessen, és a miniszter reméli, hogy kimondják, hogy érvényes a szerződés felbontása és újra meg tudják hirdetni a munkálatokat.
Maros megyében nemcsak ez az egyetlen munkatelep, amely félbe van hagyva, hanem a Marosvásárhelyt Koronka-Jedd-Nagyernye útvonalon elkerülő úté is. Ezzel kapcsolatban a miniszter azt mondta, hogy új tervet készítettek és napok kérdése, hogy kiírják a versenytárgyalást és keressenek egy megfelelő kivitelezőt, hogy újra elkezdhessék a munkálatokat.
Fotó: Rab Zoltán
Cătălin Drulă arról is beszélt, hogy kész vannak a tervei a Marosvásárhelyt Moldovával összekötő autópálya első szakaszának, amely a Nyárádmentén köti össze Marosvásárhelyt-Nyárádszeredával. Itt volt egy 3 kilométeres szakasz, amely hiányzott az eredeti tervből, de ennek a beiktatását is leszerződték, így sínen van a Moldva felé vezető pályaszakasz.
A Székelyhon megkérdezte, hogy mikorra számíthatnak a Maros megyei érintettek arra, hogy az autópálya építése miatt kisajátított földek után megkapják a kártérítést. Ugyanis a 2018-ban átadott és azóta használt Marosugra-Nyárádtő közötti pályaszakasz által elfoglalt területek tulajdonosainak sem fizették meg q kártérítést még, nem beszélve a félbehagyott vagy a jelenleg épülő szakaszokon levő területek tulajdonosairól. Cătălin Drulă azt mondta, hogy két hónapja kért egy pontos kimutatást arról, hogy mi történik a kártérítésekkel.
Pénteken 18 óráig, szombaton kora délután dolgoznak a pályaszakaszon
Fotó: Rab Zoltán
„Tudni kell, hogy a Takarékpénztárban (CEC bank) külön számlán megvan a szükséges összeg, minden eddig ki nem fizetett kártérítésre. Vannak esetek, amikor nincsenek rendben a hagyatéki tárgyalások, a tulajdonjogi iratok. Kikértem a friss adatokat, hogy lássuk hol milyen szakaszban vannak ezek az ügyek, milyen gondok akadnak. Meg fogjuk gyorsítani ezt a folyamatot”.
A Zetelaka községhez tartozó Sikaszóban kedd délben és délután is láttak medvét. Este újabb településeken is feltűnt a nagyvad.
Gyulán román barátjával harangozott a görög-keleti templomban, Japánban asztalosinas volt, rácsodálkozott Mongóliára, születése óta hajtja a kíváncsiság. Az irodalmi Nobel-díjas Krasznahorkai László Marosvásárhelyen mesélt. Vastapssal köszönték.
Négy év szünet után ismét egy flashmobbal jelentkezett a sepsiszentgyörgyi Kék Hold táncklub, amelyről a beavatottak már tudják, hogy tagjait az eső sem tudja elriasztani. Kedd délután park felső sétányán 50 pár táncolt az esőben.
A német Rheinmetall hadiipari vállalat kedden bejelentette, hogy 5,7 milliárd euró értékű szerződéseket írt alá a román hadsereggel, amit a cég „az elmúlt időszak legnagyobb nemzetközi szerződéscsomagjának” nevezett.
Elkezdődött a beiratkozás a 2026-os nyári érettségi vizsgaidőszakra, a végzősöknek pedig június 4-én véget ér a tanév. A szóbeli vizsgák jövő héten, az írásbeli megmérettetések pedig június 29-én kezdődnek.
Kelemen Hunor szerint Eugen Tomac esetleges miniszterelnökké jelölése „még vészmegoldásnak sem” tekinthető.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) frakciói nem fognak bizalmat szavazni egy olyan kormánynak, amelyben a párt nem vesz részt – jelentette ki kedden Ștefăniță Avrămescu képviselő.
Vélhetően június második felében nyitják meg a forgalom előtt a Transzfogarasi utat a Szeben megyei Bilea-tó és az Argeș megyei Piscul Negru között – jelentette be kedden a brassói regionális útigazgatóság szóvivője.
A miniszterelnök kijelölésének és egy biztos parlamenti támogatást élvező stabil kormány megalakításának késlekedése az ország politikai, gazdasági, társadalmi és biztonsági helyzetének gyors ütemű romlásához vezet – jelentette ki Traian Băsescu.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) szenátusi frakcióvezetője, Daniel Fenechiu kedden kijelentette, hogy véleménye szerint pártja nem fogja támogatni Eugen Tomac miniszterelnökké jelölését.
szóljon hozzá!