
21. századi körülmények. A telefonos alkalmazásoknak köszönhetően pontosan megtudható, hogy mikor érkezik a taxi
Fotó: Barabás Ákos
Különböző telefonos alkalmazások üzembe helyezésével igyekeznek felzárkózni a 21. századi igényekhez a székelyudvarhelyi taxitársaságok.
2019. március 16., 17:542019. március 16., 17:54
A meglévő hetvenöthöz képest újabb tizenöt taxishelyet hagyott jóvá az önkormányzat tavaly, amire tizenkét esetben akadt is jelentkező – fejtette ki lapunknak Boga Erzsébet, Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatalának munkatársa. Mint mondta, az említett személyek közül eddig csak egy állt munkába, de hamarosan a többiek is megkezdhetik a fuvarozást. Május elejéig kell bemutatniuk járművüket, illetve a szükséges engedélyeket. Az új jelentkezőknek köszönhetően összesen
A fennmaradó három hely tehertaxisoknak van meghirdetve, ezekre azonban nem akadtak jelentkezők.
A nyugat-európai nagyvárosok mintáját követve helyezett üzembe egy telefonos applikációt az alig két hete működő egyik társaság, amelyet Barta Ferenc és Kelemen András hozott létre. A tulajdonosok elmondták, úttörő alkalmazásuk sok szempontból megkönnyíti a taxisok és klienseik kapcsolatát. Aki a meglepően könnyen kezelhető telefonos programot használva rendel fuvart, pontos időpontot kap a taxi érkezéséről – ebbe egyebek mellett a forgalom nagyságát is beleszámolja a rendszer –, és
Így nagy eséllyel elkerülhető, hogy a sofőrnek vagy a kliensnek fölöslegesen kelljen várakoznia a helyszínen.
Fotó: Barabás Ákos
„Ha egy adott esetben nem is tud senki rögtön a helyszínre sietni, legalább a kliens látja, hogy többet kell várnia, addig pedig más elfoglaltságot kereshet” – magyarázta Kelemen. Az is lényeges, hogy rendeléskor az utas egyebek mellett kiválaszthatja, hogy éppen légkondicionáló berendezéssel felszerelt, házi kedvenc szállítására alkalmas, bankkártyaolvasóval rendelkező vagy mozgássérült szállításához megfelelő autót szeretne. Persze
Mindemellett a sofőröket is pontozni lehet. A rendelést a megállóban lévő első taxis táblagépére vagy a helyszínhez legközelebb lévő fuvarozóéra továbbítja a program. A sofőrnek néhány másodperce van ezt elfogadni, ha nem teszi meg, akkor egy másik közeli kolléga kapja meg a fuvart. Ezeket egyébként a taxisoknak is érdemes egyből elfogadniuk, hiszen ha folyamatosan kihagyják a lehetőséget, akkor egy idő után letiltja őket a rendszer, és egy darabig nem fognak több megrendelést kapni – fejtette ki az alkalmazás néhány előnyét Kelemen András. Arra is kitért, hogy
A céghez jelenleg 22 autó tartozik, amiből néhánynak most zajlik az engedélyeztetése, így azokkal még nem dolgoznak.
Jelenleg 29 autója van a városban már évek óta jelen lévő másik társaságnak, de nemrég további hatot vásároltak, amelyeket hamarosan szintén használni tudnak – nyilatkozta lapunknak Istvánffy Árpád Csaba, a vállalkozás vezetője, hozzátéve, hogy új járműveik között egy hibrid taxi is van. Mint mondta, a 21. századi igényekhez igazodva már tavaly eldöntötték, hogy egy telefonos alkalmazást is üzembe helyeznek klienseik számára. Ez eddig azért nem valósult meg, mert amíg az önkormányzat nem tette lehetővé, hogy új taxishelyekért pályázzanak, meglévő fuvarozóik alig győzték a munkát.
Attól tartottak, hogy ha az applikáció is elindul, még jobban megnövekszik klienseik száma, az pedig a szolgáltatás minőségének romlásához vezethet. Most, hogy sikeresen pályáztak az új járművek üzembe helyezéséért, elindulhat a program fejlesztése, ami nagyjából fél évet fog igénybe venni. Istvánffy rámutatott, egyelőre nem szeretne többet elárulni az applikációról, de mindenképp az a cél, hogy utasaikat a lehető legjobban kiszolgálják. Ettől függetlenül
Györfi Jenő, a város első taxitársaságának vezetője kérdésünkre nem tudta megmondani, hogy jelenleg pontosan hány autóval dolgozik, mivel az utóbbi időszakban többen is távoztak társaságuktól. Éppen ezért még gondolkoznak azon, hogy miként tehetnék jobbá szolgáltatásukat. Annyit azonban leszögezett, hogy eddig is kiszolgálták klienseiket, és a továbbiakban is számíthatnak rájuk.
Zivatarokra figyelmeztető sárga jelzésű riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) Románia több megyéjére és Bukarestre.
A szélsőségesen identitásközpontú és szuverenista irányzatok térnyerése nem magyarázható kizárólag manipulációval – olvasható a „Románia az EU-ban” stratégiai elemzőcsoportnak az elnöki hivatal által szerdán közzétett jelentésében.
Pulóveres reggelek, 20 Celsius-fok alatti nappali csúcshőmérsékletek – az idei július továbbra sem a megszokott arcát mutatja. Székelyföldön a hajnali minimumok és a nappali maximumok is inkább egy késő őszi napot idéznek, mint a nyár derekát.
Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter a Várhelyi Olivér egészségügyért és állatjólétért felelős uniós biztossal folytatott megbeszélésen nagyobb rugalmasságot kért az Európai Bizottság (EB) részéről a juhkivitel feltételeinek alkalmazásában.
A beltéri falfestés végeredményét, noha maga a feladat egyszerűnek tűnhet, számos apró részlet alakítja ki.
A legfelsőbb bíróság várhatóan csütörtökön dönt abban a perben, amelyet maga indított a kormánnyal és a pénzügyminisztériummal szemben a bírák és ügyészek felhalmozódott bérhátralékainak kifizetésével kapcsolatban, és első fokon meg is nyert.
Felfüggesztette a Bukaresti Ítélőtábla az egységes bértörvény-tervezet véglegesítési eljárását. A Sanitas szakszervezet kérésére meghozott határozatot az érdekvédelmi tömörülés részleges sikerként értékeli, de a tiltakozást nem állítják le.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
2 hozzászólás