
A csíkszenttamási gazdák számára fontos útvonalról van szó. Archív
Fotó: Veres Nándor
A forgalmas E578-as jelzésű európai út elkerülésére szolgál az a Csíkszenttamást Marosfővel összekötő községi besorolású út, amelynek aszfaltozását most készítik elő. Az út elsősorban a mezőgazdasági területekkel rendelkező gazdák számára fontos, de más járművekkel is könnyen járható lesz.
2023. január 26., 21:122023. január 26., 21:12
A 10,3 kilométeres hosszúságú községi út Csíkszenttamástól a marosfői sípályáig vezet, és a községbeli gazdálkodók számára jelent fontos útvonalat, mert így el tudják kerülni a forgalmas E578-as utat mind a mezőgazdasági gépekkel, mind pedig a fogatokkal. A szenttamásiak legtöbb mezőgazdasági területe a nyugati oldalon van, és Marosfőn sok szenttamásinak van kaszálója – emlékeztetett Kedves Róbert csíkszenttamási polgármester.
Időközben viszont az időjárás miatt az út jelentősen károsodott – az elöljáró szerint Marosfőn, ahol elég meredek a hegyoldal, a nagy esőzések után lezúduló víz sok helyen átfolyt és megrongálta, annak ellenére, hogy vízelvezető sáncok is készültek. Szakemberekkel egyeztetve a jutottak arra a megállapításra, hogy ezen a helyzeten csak az segít, ha aszfaltburkolat kerül az útra – tudtuk meg.
A község az infrastruktúra-fejlesztést célzó Anghel Saligny program keretéből igényelt támogatást a korszerűsítés céljára, miután elkészült a beruházás terve, és tavaly jóvá is hagytak számukra több mint 9 millió lejt.
– jegyezte meg a készülő beruházás kapcsán a községvezető. Nyilván, az aszfaltozott út bármilyen más járművel is sokkal könnyebben járható lesz, mint azelőtt. A munkálatokhoz szükséges közbeszerzési eljárás folyamatban van, az ajánlattevések határideje nemsokára lejár. Kedves Róbert szerint ha időben le tudják zárni a licitet, és szerződést írnak alá, már tavasszal el szeretnék kezdeni a az útszakasz korszerűsítését.
A vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV) szerdán arra figyelmeztetett, hogy a romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat 2026-os költségvetésének elfogadása.
Ilie Bolojan szerint a villamos energia árának csökkentése alapfeltétele Románia gazdasági talpra állításának, ehhez azonban fel kell gyorsítani az energiatermelési, energiatárolási és hálózatkorszerűsítési beruházásokat.
Megdőlő melegrekordok, példátlan hőhullámok, 30 Celsius-fok fölötti hőmérsékleti értékek: ezek jellemzik most Európa egy részét. Több nagyvárosban is hőségriasztást adtak ki a napokban.
Míg Nyugat-Európát és a Balkán egy részét hőségriasztás sújtja, addig térségünkben még az elviselhető tartományokban mozognak a hőmérsékleti értékek. Májushoz képest azonban ezek is magasak.
Medvék jelenléte miatt riasztották szerda délután a Fenyéd községhez tartozó Küküllőkeményfalva lakóit. Este újabb két településen riasztottak a nagyvad miatt.
Őrizetbe vettek egy tanítónőt, abbeli gyanú miatt, hogy bántalmazott egy tízéves tanulót, aki elszakította az országos felmérés eredményeit tartalmazó dokumentumot.
Az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti szakaszának közel 80 százaléka elkészült, így jó esély van arra, hogy az év végéig megnyissák a forgalom előtt – közölte Facebook-oldalán Cristian Pistol, a CNAIR vezérigazgatója.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter megpróbál megállapodni az Európai Bizottsággal arról, hogy az új közalkalmazotti bértörvény tegye lehetővé a következő években az állami tisztségviselők fizetésének fokozatos emelését.
A parlament alsóháza szerdai ülésén megszavazta az állami vállalatok részvényeinek eladását 2027. december 31-ig megtiltó törvénytervezetet – írja az MTI.
A parajdi sóbánya elárasztása után egy évvel Hargita megye prefektusa, Petres Sándor kijelentette, hogy a történtek gazdasági és társadalmi hatásai továbbra is érzékelhetők.
szóljon hozzá!