Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:46

Hol húzódik a határ szólásszabadság és káros tartalmak között az online médiában?

20:13

Érmekben gazdag hétvégét zártak a csíkszeredai biatlonosok

19:36

Ha még nem nézed, itt az ideje elkezdeni az új Trónok harca előzménysorozatot

19:29

Véget ért a veretlenségi sorozat, először kapott ki a Marosvásárhelyi VSK

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Várjunk a befizetéssel? Kelemen Hunor szerint a helyi adók akár 50 százalékkal is csökkenthetők

Baleset történt Csíkszereda és Szentegyháza között, egy ember megsérült

Tragikus hirtelenséggel elhunyt Kontra György, az M1 híradósa

Kell a parajdiak földje az autópályához, de felhajtót nem kapnak cserébe

Börtönbe kísértek a rendőrök egy korondi férfit

Négy méter magas medveszobrot állítottak fel Tusnádfürdőn

Kolbászkészítés: ahány ház, annyi szokás – videó

Nincs mód adócsökkentésre a pénzügyminisztérium szerint

Várjunk a befizetéssel? Kelemen Hunor szerint a helyi adók akár 50 százalékkal is csökkenthetők

Hatósági engedélyre várnak a torlódás csökkentéséhez Csíkszeredában

Aszfalt van, minőség nincs – pattanásig feszültek az idegek a baróti tanácsülésen

Fotó: Tamás Sándor Facebook-oldala

Még be sem fejezték annak a két, Barót városán áthaladó útszakasznak az aszfaltozását, amelyekről már hat évvel ezelőtt döntött a megyei tanács és a helyi önkormányzat, de a már leöntött, végleges réteg minőségében bőven talált kifogásolnivalót a helyi önkormányzati képviselők egyike. A szinte két órán át tartó novemberi ülés végére majdhogynem vitába fulladt az értekezés.

Farkas Orsolya

2023. november 28., 19:022023. november 28., 19:02

Tizenhét napirendi pontban döntött Barót város helyi tanácsa kedden. Az ülés során több érzékeny témakör is előbukkant, ezek egyike az aszfaltozási munkálatok minősége, amelyek Bán István tanácsos szerint

bőven hagynak maguk után kívánnivalót.

Pontosabban a Málnásfürdőtől Szászmagyarósig tartó 122-es, valamint a Barót sepsiszentgyörgyi bejáratától az olaszteleki kijárat felé tartó 131-es számú utakról van szó. Ezen szakaszok felújításának már évekkel ezelőtt nekifogtak, mindkettőt a Regionális Operatív Program (POR) támogatásával indították el, Kovászna Megye Tanácsának társpályázóiként.

Benedek Huszár János polgármester előzetesen reményét fejezte ki arra vonatkozóan, hogy ezeket az utakat december végéig be tudják fejezni, hozzátéve, hogy adódhatnak azonban olyan akadályok és nehézségek, amelyeket előre nem láthatnak. Ezért a keddi tanácsülés során

annak a határozatnak az elfogadására kérte a tanácsot, amellyel az elkezdett, de még be nem fejezett, uniós finanszírozású beruházások átirányítását kérelmezik a Regionális Operatív Program 2021-2027-es szakaszába.

Bán István szerint nem elég az, hogy a Technika-telepi úton egy éven keresztül kellett „bukdácsolniuk” a három átereszen, de még utána, az aszfalttal való feltöltés után is egyenetlen maradt az útborítás. Sőt,

amikor rákerült a végleges réteg, ugyanolyan hullámos maradt az út felülete.

„Ha kicsivel nagyobb sebességgel megyünk az úton, akkor az autó szó szerint pattog. Azon az úton méghozzá, ami készen van, át van adva. Valaki minőségileg ezt nem nézi meg?” – állította szembe a kész tényekkel a tanácsos a polgármestert, aki szavak nélkül maradt. Szakács László alpolgármester azonban megnyugtatta a jelenlévőket, hogy

előbb-utóbb Baróton is lesz olyan személy a bizottságban, aki majd részt vesz a minőségi ellenőrzéseken.

Ezután vonakodva ugyan, de Bán István is szavazatát adta a határozat elfogadásához.

A kérdésre, hogy a Málnásfürdő-Barót-Szászmagyarós útszakaszt mikor fogják befejezni, a polgármester egyelőre nem tudott választ adni. „A 122-es út esetében a vállalkozó szerződést kötött a biztosítótársasággal, az kibocsátott egy garancialevelet, amely viszont a nyáron lejárt. Így én nem tudom mikor lesz befejezve az út” – mondta Benedek Huszár János, hozzátéve, hogy patthelyzetbe kerültek, mert

amíg nincs garancialevél, addig ki sem tudják fizetni a kivitelezőket.

A megyeközi út feljavításának befejezésével márpedig egy körülbelül 75 millió lejes beruházásnak érnének a végére.

Mindezek ellenére az önkormányzati képviselők továbbra is egyetértettek abban, hogy a lassú tempónál nagyobb problémát jelent a munka minősége, és erre a vállalkozó figyelmét is fel kellene hívni. Ebben viszont az önkormányzat elöljárói – elmondásuk alapján legalábbis – nem sokat tudnak segíteni annak ellenére sem, hogy társpályázókként szerepelnek a megyei tanács mellett.

Háromszék