Amikor a repülőgép helyett a köd száll le

A novemberi köd akadályozza a reptéri forgalmat Marosvásárhelyen is. Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

A sűrű köd miatt törölték vasárnap a Marosvásárhelyről Budapestre tartó járatot, ahogy a Rómába, illetve a Dortmundba induló járatokat is felfüggesztették. Van, hogy még felszálláskor sem tudható, hogy a repülőgép le tud-e szállni az eredeti célállomásán, ha az időjárási körülmények időközben változnak.

Antal Erika

2021. november 15., 19:252021. november 15., 19:25

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Annak ellenére, hogy a marosvásárhelyi Transilvania repülőtérnek van olyan berendezése, amely segíti a ködben tájékozódni a repülőgépeket a fel- és leszállásnál, a mostani, túl sűrű ködben így sem ereszkedhettek le a gépek. Peti Andrástól, a repülőtér igazgatójától a Székelyhon megtudta, ha a vízszintes láthatóság 300 méteres, akkor nem szállnak le a gépek, ugyanis legalább 400 méteres kellene legyen.

Érdeklődésünkre, hogy mikor tudható, hogy egy Marosvásárhelyre tartó repülőgép le tud-e szállni az eredeti célállomásán, Peti azt mondta, ez kiszámíthatatlan. „Amikor elindul a gép Rómából, akkor úgy indul, hogy Marosvásárhelyen fog leszállni” – fogalmazott az igazgató, hozzátéve,

ha nem száll fel időben a köd, akkor egy másik, kevésbé ködös reptéren kénytelen landolni. Így történt ez a hétvégén is, amikor a Rómából, illetve a Budapestről induló repülők utasai Kolozsvárra érkeztek meg.

Kárpótlásban részesülnek

Azok az utasok, akik Marosvásárhelyről szerettek volna Budapestre, illetve Rómába utazni, de a járatkiesés miatt nem tehették meg, kárpótlásban részesülnek a légitársaság részéről.

Akik Marosvásárhely helyett Kolozsvárra érkeztek, ugyancsak a légitársaságnak kell gondoskodnia, hogy eljussanak az eredeti célállomásra.

Peti András érdeklődésünkre elmondta, ilyenkor Európa-szerte történnek hasonló esetek, például az a repülőgép, amely Menningenből indult volna Marosvásárhelyre, az ottani köd miatt nem szállhatott fel, ezért egy másik gépet irányítottak ide Stuttgartból.

Ősszel, általában novemberben, valamint tavasszal, márciusban, gyakori a sűrű köd Marosvásárhelyen és környékén; ez leginkább akkor jellemző, amikor plusz 3 és mínusz 2 fok között ingadozik a hőmérséklet. A reptérigazgató szerint többek között a Nyárád és a Maros folyók találkozásánál kialakuló páradús levegő lehet a magyarázata a tartós sűrű ködnek, amely minden évben negatívan befolyásolja a folyók találkozásának szomszédságában megépült repülőtér forgalmát. Ha lehűl az idő jóval nulla Celsius-fok alá, rögtön megszűnik a köd is.